Thailandblog.nl

Ongi etorri Thailandblog.nl-era

Hilean 275.000 bisitarekin, Thailandblog Herbehereetako eta Belgikako Thailandiako komunitaterik handiena da.

Eman izena gure posta elektronikoko doako buletinerako eta egon informatuta!

buletina

Hizkuntza ezarpena

Tarifa Thailandiako Baht

Babeslea

Azken iruzkinak

  • Rudolf: Aurrekontua: Zeintzuk dira gaur egun etxe bat eraikitzeko kostuak m² bakoitzeko. Hori nolako eskakizunak betetzen dituzun araberakoa da
  • Johnny B.G: 50-80/90eko hamarkadetan, Holandako erregularki hazitako elikagaiek pozoia ere bazeukan eta, hala ere, %20ko adineko pertsonak daude Herbehereetan eta THn ere hala da.
  • Johnny B.G: Interpreteak hainbat iturritan oinarritzen du bere burua, baina, noski, askoz gehiago dago. Isaan duela 50-60 urtez geroztik r
  • rob: Batez beste, urtean 6 eta 8 hilabete egoten naiz Thailandian eta egunero hango janariaz gozatzen dut. Jendeak ez dit inoiz, inoiz, inoiz esango
  • Eric Kuypers: Robert, ba al dakizu zein handia den Isaan? Esan NL hiru aldiz, beraz, zentzuzkoa da norabide pixka bat ematen baduzu profesionalak bezala
  • RonnyLatYa: Bai, esaten dut Kanchanaburi adibide bat besterik ez dela eta hori alda dezakezula. Web orrialdean bertan ere egin dezakezu eta gero ikusi
  • william-korat: Lehorrean, Bangkok-en behealdean dago lerroa eta handik behean eta ekialdean Khao Yai Parke Nazionalaren gainetik dago normalean.
  • Eric Kuypers: Komando-lerroa aldatzen baduzu, hala nola https://www.iqair.com/thailand/nong-khai, beste hiri edo eskualde bat lortuko duzu. Baina zu
  • Cornelis: Beno, GeertP, ez naiz erabat 'Bruselako kimuen aldekoa' edo Red Brand adiktua, baina horrek ez du esan nahi Thailandiako sukaldaritza gustatzen ez zaidanik.
  • Rudolf: Tailandian bilatzen duzunaren araberakoa da, baina egia esateko ez duzu aukera handirik nire ustez. Hiri handiak erortzen ari dira
  • RonnyLatYa: Begiratu honi ere. https://www.iqair.com/thailand/kanchanaburi Era berean, joan pixka bat behera eta azalpen batzuk ere emango dizkizute
  • Peter (editorea): Tailandiako janaria ere gustatzen zait eta bai, prezioa oso erakargarria da. Baina egia da Thailandiako nekazariak sinestezinak direla
  • Jack: Hobe da azarotik otsailera aldian joatea. Asma duen norbaitek ez luke martxotik maiatzera etorri behar
  • GeertP: Ronald maitea, guztiz ados nago zure istorioarekin, Thai sukaldaritza ere gozatzen dut egunero eta baita 45 urte tailandieraz aritu ondoren ere.
  • Eric Kuypers: Wilma, aire txarra ez dago Thailandia osoan. Thailandia 12 aldiz Holanda baino gehiago da! Hauek dira hiri handiak (trafikoa) eta batzuk

Babeslea

Bangkok berriro

Menu

Irteerak Bangkok aireportua

Irteerak Bangkok aireportua

Fitxategiak

• Osasun-kostuak Thailandian

• Visa Thailandia

• Heriotza Thailandian

• Schengen bisa

• Immigrazio Thai bikotekidea

• Fitxategiaren baja Belgika

bidali

Babeslea

Erantzukizunaren itzulpenak

Thailandblog-ek itzulpen automatikoak erabiltzen ditu hainbat hizkuntzatan. Itzulitako informazioa erabiltzea zure ardurapean dago. Ez gara itzulpenen akatsen erantzule.

Irakurri gure osoa hemen Lege-oharra.

Erregetza

© Copyright Thailandblog 2024. Eskubide guztiak erreserbatuta. Kontrakoa adierazi ezean, gune honetan aurkitzen dituzun informazio-eskubide guztiak (testua, irudia, soinua, bideoa, etab.) Thailandblog.nl-en eta bere egileen (blogger-ak) dira.

Ez da onartzen informazio hau osorik edo partzialki hartzea, beste gune batzuetan jartzea, beste edozein modutan erreproduzitzea eta/edo erabilera komertziala, Thailandblog-ek idatzizko baimena eman ez badu behintzat.

Webgune honetako orrialdeak estekatzea eta aipatzea baimenduta dago.

Bangkok-en tranbiak jarraitzen zutenean

Gringoren eskutik
Urtean argitaratua Trafikoa eta garraioa
Tags: ,
3 abuztuaren 2021

Bangkokeko tranbiak

Pena da 1968tik Bangkoken tranbiarik ez egotea, tranbia garraio publiko zoragarria dela uste baitut.

Negozioan egin nuen lehen lanean Amsterdamen bizi nintzen eta tranbian joan nintzen bulegora. Alkmaara joan eta Amsterdamera trenez joan nintzenean ere tranbia (17. linea) hartu nuen geltokitik lan egiteko. Istorio bereizi bat idatz dezaket horri buruz, baina Amsterdameko tranbia-sare osoa ezagutzen dudala mugatuko naiz, oso berri diren hedapenak izan ezik.

Bangkokeko tranbia

Bangkoken, tranbia 1888tik 1968ra ibili zen. Beste herrialde gehienetan ez bezala, tranbia trenaren aurretik agertu zen. Bangkok-en, 1888an ibili zen lehen zaldi-tranbia, eta 1893an auzoko trenbidea jarraitu zuen, zaldi-tranbia hori elektrifikatu zen urte berean. Bangkokeko tranbia elektrikoa Asia osoko lehena izan zen 1893an, Japonia baino lehenagokoa. Geroago Thonburi eta Lopburin tranbiak agertu ziren, baina tranbia konpainia horiek guztiak aspalditik desagertuta daude.

1953an Metropolitan Electric Authority (MEA) trolebusak sartzeko planak izan ziren. Hala ere, hori lortzeko plana asmo handikoa izan zen eta tranbiak gera zitezkeen. 1955ean aluminiozko sei tranbia eman zizkioten Lopburi hiriari, eta urte horretan MEAk tranbia linea bat ireki zuen. 1961ean, Silom linea, gutxien okupatuta zegoena, eten egin zen tranbiaren sareko lehen linea gisa. Askaturiko errailak berreraikitzen ari ziren New Road-en pista bikoizteko erabiliko ziren.

Urte berean, ordea, errepideko trafikoa nabarmen handitu zenean, gobernuak erabaki zuen, MEAren aholkuz, tranbiaren zerbitzua guztiz etetea, eta ondorioz, gainerako lineak itxi egin ziren 1962 eta 1963an, bat izan ezik. trafiko gutxiago duten ibilbide gutxi. Sapandam biltegiaren eta NaPhraThat arteko Dusit lerroaren hegoaldeko zatiari eta Thanon Phra Athit arteko hiri zaharraren inguruko ekialdeko eraztun-lerroari eta Bang Kholaem lerroarekin gurutzatzen den puntuari dagokio. Thanon Bamrung Muang-eko Silom linearen bidetik, linea horretako bagoiak Sapandam biltegira ere irits zitezkeen. Ibilbide horietarako 16 kotxe motordun bereizi zeuden, 30ko irailaren 1968ean oihala erori zen arte.

Historia zati hau webgune batetik hartu dut, non ingelesezko testua irakurri eta Bangkokeko tranbien irudi ederrak ikus ditzakezun: www.oivb-public-transport-in-image.nl/

Ikusi behean iraganeko beste bideo polit bat:

Irakurritako aldiz kopurua: 153

5 pentsamendu "Tranbiak oraindik Bangkoken zihoanean"-ri buruz

  1. jan dio gora
    20 ekainaren 2020 12-n: 38

    Duela gutxi arte, Chiang Rai-n ezaguna zen gurpildun tranbia elektriko isila adar arruntarekin.
    Goiko zaharra, bai.
    Turisten desagerpenarekin, tranbiaz egindako ibilbidea ere desagertu da orain.

  2. Dick van der Spek dio gora
    20 ekainaren 2020 16-n: 08

    Gringo maitea, ezagutzen al duzu Bangkokeko tranbiari buruzko liburua (izenburua: Bangkok Tramways Eighty Years 1888-1968 With local Railways and Lopburi tranbiak eta antzinako hiri arteko tranbiak)? Aspaldiko tranbiaren garaiko argazki asko ditu. Argazkiak ere bai. Lopburiko tranbia konpainiarena.

    • Gringo dio gora
      21 ekainaren 2020 10-n: 42

      Ez Dick, ez dut liburua ezagutzen, baina interesgarria iruditzen zait.
      Eman xehetasun gehiago, ISBN zenbakia eta guzti, eta non erosi.

      • Peter (lehen Khun) dio gora
        21 ekainaren 2020 11-n: 00

        Liburu nahiko garestia: https://www.amazon.com/Bangkok-Tramways-Eighty-Years-1888-1968/dp/974849537X

        Google zure laguna da Bert:

        Izenburua Bangkok Tramways: Eighty Years 1888-1968 : tokiko trenbideekin eta Lopburi tranbiekin
        Egileak Erik van der Spek, Wisarut Bholsithi, Wally Higgins
        White Lotus Press argitaletxea, 2015
        ISBN 974849537X, 9789748495378
        Luzera 164 orrialde

  3. Nick dio gora
    3 abuztua 2021 at 11: 52

    Zein bideo dibertigarri eta interesgarria! Eskerrik asko.


Utzi iruzkin bat

Thailandblog.nl-k cookieak erabiltzen ditu

Gure webguneak hobeto funtzionatzen du cookieei esker. Horrela zure ezarpenak gogoratu, eskaintza pertsonal bat egin eta webgunearen kalitatea hobetzen lagunduko diguzu. irakurri gehiago

Bai, webgune on bat nahi dut