Munduko zortzigarren miraria (1. zatia)

Bangkok zentrotik mugaz gaindiko bidaia asko egin ditzakezu kostu baxuko hainbat aire konpainiarekin prezio guztiz arrazoizko baten truke. Munduaren zortzigarren miraria, Filipinetako Banaue arroz-terrazei deitzen dieten bezala, aspalditik dago nire zerrendan.

Baliko arroz-soro ederrak ere, dena sinetsi behar badut, ezin dira mendian landutako hogei mendeko arroz-soro mitikoen itzalean egon. Zure begiekin ikusteko arrazoia.

Prestaketa

Saiatu nintzen aldez aurretik internet bidez gauza batzuk jakiten, batez ere nola iritsi. Manilatik autobusez irits zaitezke, baina 10 orduko ibilaldia, batez ere gauez, ez zait oso erakartzen. Beste aukera bat Baguiora 5 eta 6 orduko autobusa hartu eta bertan gelditzea da. Lekua oso estimatua da filipinar biztanleak bere klima freskoagoa duelako eta hotel sorta zabala dago.

Zoritxarrez, ziurgabetasun handia dago autobus konpainia ezberdinen irteera orduei eta iraupenari dagokionez, beraz, ezin zara askoz jakintsuagoa izan. Beraz, inprobisatzeko gaitasun batzuk ondo etorriko dira. Kontsola nazazu honek ere nolabaiteko xarma duela pentsatzearekin. Hartu erabaki sendoa eta erreserbatu Bangkok-Manila hegaldia Cebu Pacific Air-en bidez. Irten Bangkoketik 3 ordu eta erdiko hegaldirako 9.40:14.00ean, Manilara 1:XNUMXetan iritsiko da. (Tailandiarekiko ordu aldea + ordu XNUMX)

14.00 terminalean lurreratzen gara Manilako aireportuetako batean 3:1900etan zehazki. Bilatu taxi bat Monumentora joateko, Victory liner-eko autobus-terminalera, Filipinetako autobus konpainiarik handiena. Hemen ere adi egon behar da eta ez bakarrik lehen eskaintza onartu. Ederki jantzitako andre batek 1 pesoko prezioa ateratzen du. (euro 52.5 = 1400 peso). Eskaintza alde batera utzita, eskaintza hobe bat aprobetxatzen dut urrats batzuk gehiago XNUMX pesotan.

Tailandiarekin alderatuta, taxien tarifak dezente handiagoak dira hemen. Ordainketa egin ondoren, jaso ordainagiria eta hautagarria den lehen taxia iritsiko da. Ez taxi normal bat, dagokion autobus geltokira nire kabuz eramaten nauen furgoneta baizik. Bangkoken zerbaitetara ohituta nagoen arren, trafikoaren kaosaren zain nago. Dena bata bestearen ondoan dabil ezker, eskuin, aurre eta atzetik. Manilako metropolian nire begien aurrean pasatu ziren trafiko kaotikoaz eta beste hainbat gauza aipagarriz «gozatzen» ordubete baino gehiago igaro ondoren, laurak pasatxotan iritsi nintzen autobus terminalera.

Baguiora joateko autobusa 18.40:XNUMXean irtengo da, gutxi gorabehera, sei orduko bidaiarako. Ez da hain itxura polita niretzat guztiz ezezaguna den leku batera gauerdian iritsi eta gero hotel bat bilatu behar izatea.

Angeles Hirira

Baguiorako autobusa Angeles Citytik igarotzen da, lehen egon nintzen tokian eta gaueko kale luzea Pattayako Walking Street-en parekoa da. Erabaki ordu eta erdiko autobusez Angelesera hartzea. Iristean (Dauko autobus terminala), berehala eskuragarri dago trikeen armada osoa. Trike bat motozikleta bat da, bi lagunentzako gurdi estali bat erantsita. Kasu honetan bi pertsonaren kontzeptua Asiako lente batetik begiratu behar duzu. Sartu gurdira, nire maleta barne, eta utz nazatela eramateko Clarkton hotelera, aurreko bisita batetik ezagutzen dudana, 140 pesoren truke. Denboraldi baxua da, beraz, nahikoa gela daude eskuragarri. Egun luzea daramat errepidean eta ondo antolatutako buffet afari batez gozatu nuen, non ardo baso on bat merezi nuela uste dut.

Baguiora

Gaur goizean bidaia hasiko da Baguiora. Literalki Filipinetan trikeekin bidaiatzen duzu, beraz, hoteletik irten ondoren, garraiobide dibertigarri bat berehala dago nire atean Dauko autobus geltokira eramateko. Autobus bat zein ordutan ateratzen den misterio bat izaten jarraitzen du, inork ezer esan ezin dezakeena. Baguiorako autobuserako leku egokian nagoela besterik ezin didate esan bularrean txartel bat jarrita duten gizon batzuek, adituak direla adierazi behar baitu.

Garaipen atorra

Ordubete itxaron ondoren, gizonetako bat dator eta aurpegi irribarrez esaten dit Victory lineako autobusa iristen ari dela. Maleta kargatzen laguntzen du eta autobusean txartela eros dezakedala esaten dit. Ibilaldiak zenbat denbora irauten duen ez da garrantzitsua eta hori ibilaldiaren amaieran ikusiko dugu. Autobusa ia beteta dago azken eserlekuraino eta zortea dut oraindik atzeko eserlekuan eserlekua libre dagoelako.

Nire azalaren kolorea ikusita, asiarra ez den bakarra naiz. Ibilbidea askotarikoa da eta hasieran zinta luze baten moduan loturik dauden herri ugari igaroko gara. Geroago paisaia aldakor izatetik menditsuagoa izatera igarotzen da. Hau ere nabaria da, autobusak aldizka dezente igo behar duelako. Baguiora hurbiltzen ari gara eta autobusak aldizka gelditzen dira bidaiariak irteteko. Gehiago bost ordu gidatu ondoren hiriko autobus geltokira iristen gara eta baita autobusaren terminalera ere.

Hotelera

Hemen ere ez da batere arazorik hotel batera joateko garraiobide bat aurkitzea. Dagoeneko internet bidez iritzia eratu dut nora joan. City Center Hotela aukeratu nuen, izenak dioen bezala, bere erdiko kokapenagatik. Norbaitek ehun pesotan (2 euro) eraman nahi nau eta prezio horretan ez dut luze pentsatu behar.

Gizon jatorra da, zentzuzko ingelesez hitz egiten duena eta fidagarria dirudi. Bihar zer egingo dudan galdetzen du. Gida gisa erakutsi diezaguke ingurua. Har nazazu eskaintza eta bihar goizean hoteletik 10etan jasotzea adosten dugu. Hotelean diru irabazi bat jasotzen dut. Denboraldi baxua dela eta, hotelak promozio bat du: bi gau baten prezioan, hobaria dena.

Lanpetuta dago laurehun mila biztanle dituen hirian. Hoteletik hurbil Rumours izeneko kafetegi marroi polit bat ikusten dut. Ez da menu zabala, baina oso giro atsegina. Nahiko goiz oheratzen naiz bihar Norman Buenaventura hamarretan izango baita atean.

Jarraituko du.