Ongi etorri Thailandblog.nl-era
Hilean 275.000 bisitarekin, Thailandblog Herbehereetako eta Belgikako Thailandiako komunitaterik handiena da.
Eman izena gure posta elektronikoko doako buletinerako eta egon informatuta!
buletina
Hizkuntza ezarpena
Tarifa Thailandiako Baht
Babeslea
Azken iruzkinak
- Rudolf: Aurrekontua: Zeintzuk dira gaur egun etxe bat eraikitzeko kostuak m² bakoitzeko. Hori nolako eskakizunak betetzen dituzun araberakoa da
- Johnny B.G: 50-80/90eko hamarkadetan, Holandako erregularki hazitako elikagaiek pozoia ere bazeukan eta, hala ere, %20ko adineko pertsonak daude Herbehereetan eta THn ere hala da.
- Johnny B.G: Interpreteak hainbat iturritan oinarritzen du bere burua, baina, noski, askoz gehiago dago. Isaan duela 50-60 urtez geroztik r
- rob: Batez beste, urtean 6 eta 8 hilabete egoten naiz Thailandian eta egunero hango janariaz gozatzen dut. Jendeak ez dit inoiz, inoiz, inoiz esango
- Eric Kuypers: Robert, ba al dakizu zein handia den Isaan? Esan NL hiru aldiz, beraz, zentzuzkoa da norabide pixka bat ematen baduzu profesionalak bezala
- RonnyLatYa: Bai, esaten dut Kanchanaburi adibide bat besterik ez dela eta hori alda dezakezula. Web orrialdean bertan ere egin dezakezu eta gero ikusi
- william-korat: Lehorrean, Bangkok-en behealdean dago lerroa eta handik behean eta ekialdean Khao Yai Parke Nazionalaren gainetik dago normalean.
- Eric Kuypers: Komando-lerroa aldatzen baduzu, hala nola https://www.iqair.com/thailand/nong-khai, beste hiri edo eskualde bat lortuko duzu. Baina zu
- Cornelis: Beno, GeertP, ez naiz erabat 'Bruselako kimuen aldekoa' edo Red Brand adiktua, baina horrek ez du esan nahi Thailandiako sukaldaritza gustatzen ez zaidanik.
- Rudolf: Tailandian bilatzen duzunaren araberakoa da, baina egia esateko ez duzu aukera handirik nire ustez. Hiri handiak erortzen ari dira
- RonnyLatYa: Begiratu honi ere. https://www.iqair.com/thailand/kanchanaburi Era berean, joan pixka bat behera eta azalpen batzuk ere emango dizkizute
- Peter (editorea): Tailandiako janaria ere gustatzen zait eta bai, prezioa oso erakargarria da. Baina egia da Thailandiako nekazariak sinestezinak direla
- Jack: Hobe da azarotik otsailera aldian joatea. Asma duen norbaitek ez luke martxotik maiatzera etorri behar
- GeertP: Ronald maitea, guztiz ados nago zure istorioarekin, Thai sukaldaritza ere gozatzen dut egunero eta baita 45 urte tailandieraz aritu ondoren ere.
- Eric Kuypers: Wilma, aire txarra ez dago Thailandia osoan. Thailandia 12 aldiz Holanda baino gehiago da! Hauek dira hiri handiak (trafikoa) eta batzuk
Babeslea
Bangkok berriro
Menu
Irteerak Bangkok aireportua
Fitxategiak
bidali
- hondo
- jarduera
- advertorial
- agenda
- Zerga galdera
- Belgikako galdera
- Ikuspegiak
- Bizarra
- budismoa
- Liburuen iritziak
- Column
- Koroaren krisia
- kultura
- Egunkaria
- Dating
- ko astea
- erregistro
- Murgiltzeko
- Ekonomiek
- Egun bat.... bizitzan
- Uharteak
- Janaria eta edaria
- Ekitaldiak eta jaialdiak
- Globo Jaialdia
- Bo Sang Umbrella Jaialdia
- Buffalo lasterketak
- Chiang Mai Lore Jaialdia
- Txinako Urte Berria
- Full Moon Party
- Gabonak
- Lotus jaialdia – Rub Bua
- Loi Krathong
- Naga Fireball jaialdia
- Urtezahar gaueko ospakizuna
- Phi ta khon
- Phuket Vegetarian Festival
- Rocket jaialdia - Bun Bang Fai
- Songkran - Thailandiako Urte Berria
- Su Artifizialaren Jaialdia Pattaya
- Atzerritarrak eta erretiratuak
- estatuko pentsioa
- Auto asegurua
- Bankuak
- Zerga Herbehereetan
- Thailandiako zerga
- Belgikako enbaxada
- Belgikako zerga agintaritzak
- Bizitzaren froga
- DigiD
- Emigratu
- Etxe bat alokatzeko
- Etxe bat erosi
- In memoriam
- Errenta aitorpena
- Errege eguna
- Bizi-kostua
- Holandako enbaxada
- Holandako gobernua
- Holandako Elkartea
- Albisteak
- Hiltzea
- Pasaportea
- Pentsioa
- Gidatzeko baimena
- Banaketak
- Hauteskundeak
- Aseguruak oro har
- Visa
- lan
- Ospitalea
- Osasun-aseguru
- Flora eta fauna
- Asteko argazkia
- Gadgets
- Dirua eta finantzak
- Historia
- Osasun
- Karitateak
- hotelak
- Etxeei begira
- Aktibatuta dago
- Khan Peter
- Koh Mook
- Bhumibol erregea
- Thailandian bizi
- Irakurlearen bidalketa
- Irakurlearen deia
- Irakurlearen aholkuak
- Irakurlearen galdera
- Gizartea
- merkatua
- Turismo medikoa
- Ingurunearen
- Gaueko bizitza
- Herbehereetako eta Belgikako albisteak
- Thailandiako berriak
- Ekintzaileak eta enpresak
- Hezkuntza
- Ikerketa
- Ezagutu Thailandia
- berrikuspen
- Aipagarria
- Ekintzara deitzeko
- 2011ko uholdeak
- 2012ko uholdeak
- 2013ko uholdeak
- 2014ko uholdeak
- Hibernatu
- Politika
- Poll
- Bidaia istorioak
- Reizen
- Relaties
- erosketak
- social media
- Spa eta ongizatea
- Kirola
- Herriak
- Asteko adierazpena
- Hondartzak
- hizkuntza
- Salgai
- TEV prozedura
- Thailandia, oro har
- Thailandia haurrekin
- thai aholkuak
- Thai masajea
- Turismoa
- Kanpora irteten
- Moneta - Thai Baht
- Editoreetatik
- Jabetza
- Trafikoa eta garraioa
- Visa Egonaldi Laburra
- Egonaldi luzeko bisa
- Visa galdera
- Hegazkin-txartelak
- Asteko galdera
- Eguraldia eta klima
Babeslea
Erantzukizunaren itzulpenak
Thailandblog-ek itzulpen automatikoak erabiltzen ditu hainbat hizkuntzatan. Itzulitako informazioa erabiltzea zure ardurapean dago. Ez gara itzulpenen akatsen erantzule.
Irakurri gure osoa hemen Lege-oharra.
Erregetza
© Copyright Thailandblog 2024. Eskubide guztiak erreserbatuta. Kontrakoa adierazi ezean, gune honetan aurkitzen dituzun informazio-eskubide guztiak (testua, irudia, soinua, bideoa, etab.) Thailandblog.nl-en eta bere egileen (blogger-ak) dira.
Ez da onartzen informazio hau osorik edo partzialki hartzea, beste gune batzuetan jartzea, beste edozein modutan erreproduzitzea eta/edo erabilera komertziala, Thailandblog-ek idatzizko baimena eman ez badu behintzat.
Webgune honetako orrialdeak estekatzea eta aipatzea baimenduta dago.
Hasiera » Irakurlearen galdera » Zein zorrotza da KLM eskuko ekipajearen neurriekin?
Zein zorrotza da KLM eskuko ekipajearen neurriekin?
Urtean argitaratua Irakurlearen galdera
Tags: dimentsiotan, Eskuko ekipajea, KLM
Irakurle agurgarriak,
Laster KLM-rekin egingo dut hegazkina Bangkoketik Amsterdamera, eta aste batzuk geroago Tailandiara itzuliko naiz. Nahiago nuke sotoko ekipajerik gabe hegan egin, beraz eskuko ekipajearekin bakarrik. KLM-k 55x35x25 cm-ko gehienezko eskuko ekipajea du. Orain nire maleta 51x39x20 cm-koa da, beraz zabalegia.
Inork ba al du esperientzia KLM oso zorrotza den dimentsioak mantentzen? Esaterako, maleta 55x35x25 cm-ko apal batean jartzen al dute fakturazioan? Edo desbideratze txiki bat aurkitzen dute arazorik ez?
Eskerrik asko aldez aurretik zure erantzunagatik.
dagokionez,
Hans
Editoreak: Galderarik al duzu Thailandblog-eko irakurleentzat? Erabili ezazu harremanetarako formularioa.
Nire esperientzia da ez direla oso kritikoak. Zoritxarrez, jendea kabinara zer arrastaka ikusten duzunean. Dena den, zer hegazkin motaren eta beteta dagoen ere izango da. Ez dut uste arazorik izango duzunik
KLM-k triple seven 300 bertsioarekin hegan egiten du, beraz, erraz bat egin dezakezula uste dut
IATAren arabera, eskuko ekipajearekin bidaiatzeko arau orokorra da neurriak ez izatea 56 cm-ko altuera, 45 cm-ko zabalera eta 25 cm-ko sakonera baino handiagoa izan behar. Aire konpainiak zerrendatutako neurri guztiak kanpoko neurriak dira cm-tan, heldulekuak, gurpilak, alboko poltsikoak eta kanpoko beste pieza batzuk barne.
@Theo Huberts
Ezer ez IATA, hau KLM webgunekoa da, ez baduzu cm guztira gainditzen ez da arazorik izango
Osagarriak eta eskuko ekipajea
gehienez. pisua Ekonomia Klasea: 12 kg
gehienez. pisua Business Class: 18 kg
Eskuko ekipajearen neurriak
(heldulekuak eta gurpilak barne)
X x 55 35 25 cm
+
Osagarrien neurriak
X x 40 30 15 cm
Baliteke eskuko ekipajearen baldintzak betetzen dituzten poltsa handiak atean fakturatu behar izatea, ondorioz
leku mugatua goiko edukiontzietan
Otsailean Tailandiako motxila batean gitarra (phin) bat ekarri nuen KLM-rekin, suge/drake burua jada izorratuta zegoen. Lehendik ere aurreikusita neukan aparteko kostuak behar izanez gero ordaintzea, lepoa KLM-n ofizialki onartzen dena baino 15 cm inguru luzeagoa baita. Fakturazioan eta hegazkineratzean, inork ez zuen horri buruz ezer esan.
Baina, noski, hauek ez dira eskubideak... Teorian, arauak seinalatu ditzakete. Eta baliteke umore txarrean egitea edo "burua gustatzen ez bazaie". Horrez gain, zure maleta/poltsa ekipajean/kabinan sartzen den ala ez egiaztatuko dute, neurri batean bidaiari kopuruaren arabera, eta lehenago ikusiko dute eskuko ekipajea (ordaindutako gehigarria).
Asko ikusten duzu besteek eskuko ekipajea (gehiegi) dutela berekin, eta frustragarria da benetan. Batez ere, maleta 10 metrora bakarrik gorde dezakezu. Baina beno…. Nork esan du agian ez dutela gehiago ordaindu beharko Check-in aurretik edo bitartean?
Paulen esperientzia berdinak ditut.
Zure kontrako argudioa (beharrezkoa bada) luzera laburragoa dela da.
H x W x L-rekin ere hobeto ateratzen zara.
Ez dut arazorik espero gutxieneko desberdintasun horiekin. Hegaldia oraindik beteta ere ez egoteaz gain.
Esperientzia bereziki txarrak izan gure harrotasun nazionalarekin. Eskuko ekipajearen maleta ez zen kaiola izendatutakoan sartzen. Heldulekua atera berri da. Bi zentimetro handiegia. Horrek maleta horretan fakturatzea ere esan nahi zuen beharrezko kostuekin (gehiegizko pisuarekin) eta hegaldi luzean gauzarik eskura gabe. Ahal bada, KLM saihesten dut.
Ezin dut KLMri buruz hitz egin, baina Lufthansa-ri buruz hitz egin dezaket, non 30 urtez arduradun gisa lan egin nuen.
Ez dut uste haien artean alde handirik dagoenik, bi aire konpainiek IATAren arabera jokatu behar dutelako.
Zure kasuan, ziurrenik ez duzu arazorik izango.
Normalean, zure eskuko ekipajeak tamaina jakin bat besterik ez du onartzen. Badakit AEBetan jendea oso zorrotza dela eta agindutako kaiolak bertan erabiltzen direla. Frankfurten ere badaude, baina nik dakidala, hegazkina guztiz beteta dagoenean edo helmuga baterako hegaldia denean erabiltzen dira batez ere, non dagoeneko badakigu jendeari kabinan gehiegi hartzea gustatzen zaiola.
Hau ez da jendea gogaitzeko, baizik eta hegazkinean benetan ekipaje gehiegi egotea saihesteko, eta horrek istripuak sor ditzake ebakuazio bat gertatuz gero.
Horrez gain, kontuan izan behar duzu fakturatzen dituzun langileak ez direla zertan KLMkoak izan, baina kanpoko enpresa batekoak izan daitezkeela, Frankfurten bezala.
Askotan atean gelditzen nintzen gonbidatuak agurtzeko, eta han ere kontrolatzen genuen ekipaje handiegia edo handiegia zetorren ontzian. Elementu handiak berehala bildu eta etiketatu eta ekipajera eraman zituzten. Baina gero ia maletak eta eskuko ekipajerik ez zen jada.
Ekipajea zure aurrean dagoen eserlekuaren espazioaren azpian edo eskuko maleta-ontziaren goiko aldean sartzen den bitartean, ez genion tamainari gehiegi erreparatu. Ez behintzat 2 cm-ko aldea.
Nire eskuko ekipajea handiegia zen. Joan den astelehenean utzi zuten
Thailandiara. Ez zuen arazorik izan.
Ez da zorrotz kontrolatzen
Batez ere tranbia batekin bakarrik bidaiatzen duzulako
Ez luke arazorik izan behar eta poltsa bat ere eraman dezakezu
Beraz, lasai bidaiatu
Jendeak neurri zehatzei baino arreta handiagoa eman diezaioke baimendutako pisuari, beti ere maleta-konpartimentuetan sartzen bada.
Hainbat aldiz "eskuko" maleta oso astuna beraiek altxatu ezin zuten pertsonei lagundu nien - susmoa dut burdinurtuzko estalkien biltzaileak zirela, zeren bestela nola lortzen dituzu halako orga batean 20 kilo edo gehiago………
Eskuko ekipajeari buruz ezin dut gauza handirik esan, baina joan den urtarrilean KLM-ko sotoko ekipajetik kilo 1 gehiegizko pisuarekin hegan egin nuen, 125,00 euro ordaindu behar izan nituen kilo horrengatik. KLMra itzultzean, ahoz eta idatziz azalpen bat eskatu genuen. Schipholen jakinarazi zidaten tarifa arruntak zirela. Aste beranduago berriz idatziz eskatu zuten azalpena nola iritsi ziren 125,00 horretara kilo 1erako. KLM-k ez die inoiz erantzun nire mezu elektronikoei. Ahal bada Emirates edo Evarekin hegan egin. KLM zerbitzu aldetik ere, txarra.
Klm-en ez dute kiloko kobratzen gehiegizko pisua baduzu, 1 zenbatekoa baita ekipajea astunegia bada, gehienez 32 kg-ra arte.
@Abestia
Bigarren maleta bat (23 kilo) faktura dezakezu KLM-n 80 euroren truke eta, Flying Blue bazkidea bazara, 70 euroren truke.
Maleta gehigarri bat izan behar duzu zurekin, horregatik zure kasuan gehiegizko pisua zuen, eta ezin duzu maleta gehigarririk fakturatu.
Eskerrik asko guztioi erantzunagatik! Niretzat garrantzitsuena dena kontuan hartuko dut: 100 € soseko ekipajeagatik edo nire lasaitasuna aireportuan arazorik nahi ez dudalako ;).
Jakina, beste maleta bat ere eros dezakezu...
Hans, eskuko ekipajearen neurriak ez dira inoiz zentimetroraino kontrolatzen. Zure ekipajea eskanerretik pasatzen den edukiontzian sartzen den bitartean, ez dute ezer esango. Ondo pasa.
Urtero orga zabalegia batekin bidaiatzen dut, inoiz ez dut arazorik izan. Beraz, arazorik ez.