Pattaya Nua Road berriro trafiko gutxiago errespetatzen da
Izurdeen biribilgunea Pattaya-n
Orain 21 terminala amaitu eta beharrezko bakea Pattaya Nua (Ipar) errepidera itzuli denean, hori, dakigunez, aldi baterako izango da.
2019ko martxotik, jada hurrengo hilabetean, elektrizitate eta telekomunikazio hodiak lur azpira eraman nahi dituzte. Ekimen ona berez, baina baita ulergaitza ere errepidea, batez ere erdialdeko erreserba, irekita dagoelako. Proiektu honetarako 211 milioi baht esleitu dira. Berreraikuntza hau Dolfijneko biribilgunetik Sukhumvit errepideraino egingo da. Zorionez, zatika gertatuko da, eremu osoan ez eragiteko.
Leku ezagun batzuk eskuragarri jarraituko dute, mugatuta egon arren. Adibideen artean daude Harribitxien erakusketa (Diamanteak, harri erdi bitxiak eta bitxiak), Fascino, non mediku arloko ia dena eros daitekeen, Thai Garden-a errenta konturako beharrezkoa den Austriako kontsularekin eta Terminal 21 izen batzuk aipatzearren. Bertan dagoen Pattayako udaletxeak ere eragozpen batzuk izango ditu, funtzionarioentzat ez ezik bisitarientzat ere.
Esku-hartzeak trafiko arazo ugari sortuko ditu, batez ere hasierako fasean. Makina handiak behar dira kalea irekitzeko. Han dagoen autobus geltokitik autobusa behar baduzu, adibidez, Bangkokera, komeni da aldaketei buruzko informazioa jasotzea. Hondartza errepidera eta hondartzara bigarren errepidetik ailegatuko dira Dolfijneko biribilgunera eta gero ezkerrera biratu, agian ezkerrera joan aurretik Soisetako batetik.
Zenbat denbora beharko du honek? Lanak 2020an amaitzea espero da. Oso jakintsua, “epea” ez jartzeko esperientziekin aberastua.