(Kreditu editoriala: kritsadap / Shutterstock.com)
Thailandian auto bat alokatzea herrialdea zure erritmoan arakatzeko modu bikaina izan daiteke. Phuket-eko hondartza ederretara bidaiatu, Chiang Maiko mendi oparoak arakatu edo Bangkok-eko kultura dinamikoa ezagutu, alokairuko auto batek zure ibilbidea aukeratzeko askatasuna ematen dizu. Hala ere, bidaiariek aurkitzen dituzten oztopoak daude.
Thailandian auto bat alokatzeak hainbat abantaila eskaintzen ditu bidaia-esperientzia eroso eta malgu bat lortzen laguntzen dutenak. Abantaila nagusia herrialdea zure erritmoan eta zure lehentasunen arabera arakatzeko askatasuna da. Horrek esan nahi du garraio publikoz iristeko zailak diren urruneko guneetara erraz irits zaitezkeela. Ikusi nahi duzunean geldi zaitezke, tokiko merkatuak arakatu edo, besterik gabe, paisaia eder askoren artean atseden hartu.
Gainera, alokairuko auto batek bidaia-ibilbide bat zure interesen arabera egokitzea ahalbidetzen du, autobus edo tren ordutegira lotu gabe. Hau bereziki erabilgarria da ezezagunak diren lekuetara edo landa-herrietara bidaia espontaneoak egin nahi badituzu, non Thailandiaren benetako alde bat bizi dezakezun. Gainera, familiek edo lagun-taldeek elkarrekin eroso bidaiatu dezakete, eta horrek bidaia atseginagoa izateaz gain, beste garraiobide batzuetarako banakako txartelak erostea baino merkeagoa izan daiteke askotan.
Tokiko ohiturak eta tradizioak zure erara ere ezagutu ditzakezu alokairuko auto batekin. Bide arruntetatik kanpoko tokiak bisitatzeko aukera eskaintzen du, non Thailandiako kultura eta bizimoduari buruz gehiago ikasteko gune turistikoetan baino. Azkenik, kotxe bat baliagarria da ekipaje asko baldin baduzu, ez baituzu zertan eraman edo eraman beharrik aldi bakoitzean transferetan edo autobus geltokietan. Horrek guztiak alokairuko autoa garraiobide ezin hobea bihurtzen du Thailandian bidaia-esperientzia pertsonala eta polifazetikoa nahi duten bidaiarientzat.
10 akats ohikoenak Thailandian auto bat alokatzean
Hona hemen Thailandian auto bat alokatzean 10 akats ohikoenak eta horiek nola saihestu:
- Ez hartu aseguru kenkaria eta gordailua
Jende askok gutxietsi egiten du aseguru integralaren garrantzia. Oinarrizko aseguruak askotan ez du dena estaltzen, beraz, kalteak gertatuz gero ustekabeko kostuei aurre egin behar diezu. Egiaztatu alokairuko autoa, erantzukizuna eta gastu medikoen kalteengatik estaldurarik duzun ala ez, baina erabaki ezazu frankizia eta fidantza aseguratu nahi dituzun ala ez. - Autoa ondo ez ikuskatzea
Joan aurretik, ikuskatu alokairuko autoa lehendik dauden kalteak ikusteko. Argazkiak egin eta marradurak, urraketak edo bestelako akatsak salatu jabeari. Horrek eragozten du geroago zuk eragin ez dituzun kalteen erantzule izatea. - Ez eduki nazioarteko gidatzeko baimenik
Alokairu-enpresa batzuek auto bat alokatuko dizute zure gidabaimen nazionalean oinarrituta, Thailandiako agintariek nazioarteko gidabaimena eskatzen dute. Ziurtatu nazioarteko gidabaimena duzula poliziarekin arazoak ekiditeko. Budget, Avis eta Sixt bezalako autoak alokatzeko enpresa ezagunetan, nazioarteko gidabaimena ere beharrezkoa da, bestela ezin duzu autorik alokatu. - Tokiko trafiko arauak ezezagutzea
Thailandiako trafikoa kaotikoa iruditu daiteke bisitariei, eta arauak mendebaldeko herrialde askotan baino desberdinak dira. Gainera, jendeak errepidearen ezkerretik gidatzen du eskuinetik beharrean, Belgikan eta Herbehereetan bezala. Ezagutu tokiko trafiko-arauak eta gidatzeko jokabidea, hala nola, txandakako seinaleen erabilera eta biribilguneetan lehentasuna. - Autoaren tamaina okerra hautatzea
Ziurtatu autoa nahikoa handia dela zure bidaia-lagunentzat eta ekipajearentzat, baina ez hain handia errepide estuetan ibiltzea zaila izan dadin. Pentsatu zure bidaia-ibilbidea eta aukeratu egokitzen den autoa. - Nabigazio sistemekiko konfiantza gehiegi
Nabigazio-sistemak zehaztugabeak izan daitezke, batez ere landa eremuetan. Izan mapa edo lineaz kanpoko nabigazio-aplikazio bat, eta prest egon jarraibideak eskatzeko. - Erregai okerrekin betetzea
Erreparatu autoak behar duen erregai motari. Okerreko hornitzeak motorrean kalte larriak eta konponketa kostu handiak ekar ditzake. - Ez egin kasurik ordainpeko errepideei
Thailandiak bidesari bideak ditu, askotan bidaia leun bat egiten dutenak, baina ziurtatu behar adina diru edo ordainsari elektronikoaren etiketa duzula ezusteko desatseginak ekiditeko. - Ez erregistratu gidari gehigarririk
Gidatzeko betebeharrak partekatzeko asmoa baduzu, ziurtatu gidari guztiak alokairu enpresan erregistratuta daudela. Horrek aseguru-arazoak saihesten ditu beste gidari batek istripu batean parte hartzen badu. - Ez egin kasurik letra txikiari
Irakurri beti arretaz alokairu baldintzak. Erreparatu gauzei, besteak beste, gordailuak, gidari gazteentzako kostu gehigarriak eta autoa depositua hutsik itzultzeko arauei.
Ohiko akats hauek saihestuz, Thailandian zehar bidaia ahaztezinaz gozatu ahal izango duzu inolako kezkarik gabe.
11. Ez alokatu makina bat. Beste aldean engranaje palanka oso zaila da ohitzea eta bereziki arriskutsua larrialdi egoeretan, beraz, ezkerretik gidatzea = automatiko bat alokatzea.
Editore maiteak,
4. puntuan irakurri dut: Lehentasun arauak biribilgunean
Urte asko daramatzat hemen bizi naiz, nire gidabaimena tailandiarra daukat baina ez nekien biribilgune batean lehentasunezko arauei dagokienez, Thailandiako trafiko-legedia gurearen aldean ezberdina izango zenik.
Askotan haserretu nau biribilgune batean dagoen thailandiar bati beste bide-erabiltzaileei (gaur egun ere) axola ez izanak.
Nire atsegina izango litzateke Thailandiako legeak honi buruz zer dioen argitzea. Nork daki, agian nik neuk izan dut errua urte hauetan guztietan. Eskerrik asko azalpenagatik.
Mark.
Mark maitea,
Biribilgune batean mugitzen diren trafiko guztiak lehentasuna du Th.
Baina 10/14 egunen buruan gidabaimena eskuratzen duzunez, thailandiar gehienak astintzen hasten dira;
biribilgunean gelditu,
eskuinera gidatu eta bat-batean ezkerrera biratu nahi.
Prest nago.
Berdin du batere zer den zirkulazio arauak biribilgune bateko trafiko-jokabideari dagokionez. Nori axola zaio trafiko-legeak biribilguneen jokabideari buruz dioena nik horren berri jakin eta betetzen badut? Defentsan gidatzen dut, ez dut uste holandarra, aurreikusten dut. Biribilgune batera sartzen naizenean eta eskuinetik zirkulazioa datorrenean, lehenbailehen uzten dut behar bezala batzeko leku nahikorik ez badut. Biribilgune batean zirkulatzen badut eta zirkulazioa ezkerretik biribilgunera sartzen bada, arreta handiz begiratzen dut zer nahi duen, zein abiadura duen, ezkerreko errei batean geratzen den edo eskuineko erreitik zuzen gurutzatzen den, etab. Gainera, gogaitzen nau ez niri, beti eskuineko erreiari eutsi, ezkerrekoa ziklomotorrak, aparkatzaileak, oztopoak, amonak txikiegiak diren bizikletetan erabiltzen baitute, erritmoa mantendu eta aurrean dagoena ere gidatzen bada. poliki-poliki ezkerretik pasatuko naiz. Laburbilduz: Thai bat bezala gidatzen dut.
Behin auto bat alokatu zen hilabetez Chiang Rai-n. Kenkaria 1 € zen itzuli baino egun bat lehenago ispiluetako edalontzi bat galdu nuen. Saltzailera joan eta aurrekontua eskatu. Instalazioa barne 200,00 € Hala ere, ez dago stockean. Bangkoketik etorri behar zen. Era berean, 1 euroko kenkaria kendu zen nahiz eta kostuak arbuiagarriak izan. Beste gutun bat idatzi nion alokairu enpresari, baina erantzunik gabe.
Utzi ilunpetan eta euritan autoen leiho tindatu handiekin. Eguzkiaren aurka oso erabilgarria, baina ilunpetan gauez eguzkitako betaurrekoekin gidatzea bezalakoa da... Chiangmai-n auto bat alokatu nuen eta haizetakoa ere tindatu zuten. Euri zaparrada, iluntasuna, ezkerretik gidatzea, trafiko handia eta ia ezer ikusi ezin izatearen konbinazioa izerditsua zen momentu horretan... Beraz, kontuan izan kotxe bat alokatzen baduzu. Zorionez, denak ez daude hain tindatuta. Ilunpetan gidatzea ez da beti gomendagarria, thailandiar askok ez baitute argirik ibilgailuetan eta kamioiak menderatu nahi dituztelako. Baina distantzia luzeak egin behar badituzu, gauez gidatzea ondo dago, trafiko gutxiago.
Izan ere, ilunpetan heldu nintzen Koratera, ustekabean familia beste hiri batera eraman behar izan nuelako, ezin dituzu errepideko zuloak ikusten, ez ahaztu moto horiek, kamikazeak bezala lasterka dira heriotza-nahi izugarri batekin. iluna argirik gabe inguruan eta zure ondoan, tarteko nonahi.
Zorionez, gure hotelera estresak eta antsietateak ipurmasailean izerdirik gabe heldu ginen.
Ezagutza horrekin beti saiatzen naiz ilunpetan gidatzen saihesten.
Gr. Arno
Gauez gidatzen? Inoiz ez! Argirik ez duen trafikoa berandu ikusten duzu, ez duzu errepidearen zoruan zulorik ikusten, gidari motelak beranduegi nabaritzen dituzu, autobideek errepideko marra gastatu dute, semaforoak bidegurutzeen beste aldean jartzen dira askotan, ohartzea zailduz, Bangkoketik kanpo ia ez dago errepideko argiztapenik, etab. Atseden hartu gauez, egunean zehar ibilaldia esna jarraitzeko. Aldian behin nire emaztea Hua Hin-eko familiarengana eramaten dut. Hori eguneroko 3 etapatan egiten dut. Presarik ez, hori oso gutxitan ona delako, batez ere Thailandian.
Ahal bada, gauez gidatzea ere saihesten dut.
Horren arrazoiak goiko iruzkinetan ematen dira jada eta guztiz ados nago horrekin.
Iraganean bi aldiz alokatu zuten mikrobus bat. Arretaz begiratu nuen guztia eta marraduraren bat argazkia atera nuen jabearen aurrean, baliozko Holandako gidabaimena eta nazioarteko gidabaimen berria ekarri nituen nirekin.
Nire gidabaimena eta nazioarteko gidabaimena egiaztatu ziren poliziaren kontrol batean.
Ofiziala mutu jokatzen ari zen eta nazioarteko gidabaimenari begira zegoen ura erretzen ikusten zuen ikusteko.
Ez, ezin zuen paper gris hori zigiluekin egin, zer egin behar zuen horrekin?????
Nire emaztea tailandiar eta alaba tailandiarren esku-hartzearen ostean, oso adeitsu eta atsegin handiz azaldu zioten zer zen dokumentu gris hori, ordaindu gabe jarraitzeko baimena eman zidaten.
Beraz, argi eta garbi hau garagardo baht bat irabazteko saiakera izan zen.
Hizkuntza hitz egiten duten thailandiar familia edo ezagunik gabe bizitzen baduzu, etsita egongo zara eta baht dezente ordaintzea espero dezakezu.
Gertaera honen ondoren, nire Thai gidabaimena lortu nuen lehen aukeran.
Gr. Arno
“Mutil handiei” autoa alokatu arren, ez zaizu nazioarteko gidabaimena eskatuko. Duela gutxi Budget eta Sixt-en auto bat alokatu nuen.
Poliziak gelditzen bazaitu, nazioarteko gidabaimena eskatuko dizute, beraz, garrantzitsua da zurekin izatea.