Bangkok urtebete geroago
Atzo Bangkokera heldu nintzen. KLMrekin hegaldia ondo joan zen. Hegazkin laguntzaileak oso atseginak eta lagungarriak ziren, beraz, ez ditut ulertzen Thailandblog-eko KLM-ko tripulatzaileei buruzko mezu garratzak. Nire ustez guztiz bidegabea.
Nire maitasunarekin bilera atsegin baten ondoren, azkenean Sukhumvit Soi 2-ko Lohas suiteetan kokatu ginen. Hori da Marriot Hotel ikusgarritik gertu dagoen kalea. Gomendio bat daukat gaueko zaratagatik kexatzen direnentzat. Alboko kale batetik jaitsi kilometro bat inguru eta bake oasi bat ezagutuko duzu. Etxean baino isilagoa zen eta hori Bangkoken bihotzean.
Bart Soi Nanara joan ginen. Etsipen handia etorri zitzaidan. Nana hoteleko kale aldean zegoen taberna desagertu da. Horren ordez, "Hooters" taberna ikaragarri eta ikaragarri bat, non 140 baht kobratzen dituzten Singha botila txiki batengatik eta 400 baht hiru tragotan ateratzen den koktel diluituagatik. Elkarrekin hitz egitea ere ez da posible han, musika ozeneko bozgorailuek ia barratik botatzen dituzte gonbidatuak.
Lastima... Oroitzapen ederrak nituen leku hartaz. Aldaketa guztiak ez dira hobekuntza bat, topiko bat erabiltzeko.
Nana eremuko kale-eszenak ere aldaketa handiak izan ditu. Foodland-era joan ginen eta bost minututan Holanda osoan baino buru-zapi eta emakume estali gehiago ikusi nituen azken hiru urteetan. Herbehereetatik ihesi joandako atzerritarretan pentsatu behar izan nuen, gure herrialde txikian musulmanen eta islamaren eragina desatsegina ikusten zutelako. Beno, orduan, zalantzarik gabe, ez zenuke Bangkokeko leku batzuetan bizi behar.
Ez nau neure burua molestatzen, nahiz eta onartu behar duzun Bangkok-eko zati hau gero eta kultura anitzeko melting pot bihurtzen ari dela. Polita jendea ikustea gustatzen bazaizu.
Galdetzen dut zenbat denbora igaroko den Nana shawarma karpa eta halal janari postuek erabat bereganatu arte eta turistak laster estalitako pole dantzariak ikusiko dituzte. Gauzak horrela jarraituz gero, Thai janaria jateko jatetxe bat bilatu beharko dugu.
Gau gutxi barru Pattayara joango naiz eta gero Hua Hinera. Espero dut oraindik nire ebakinak antzematea hor...
Jakinarazi nahi dizut orain Pattaya hondartzako errepidean dagoen hooters klub bat ere badagoela.
Nana inguruko kale-eszenari buruz egin duzun iruzkinari dagokionez: Sukhumvit-en beste aldean, jakina, arabiar alderako auzo bat dago, Sois 3 eta 5 artean. Askotan egon nintzen Amari Boulevard-en Soi 5-en, eta bat zegoen. Golkoko Estatuetako gonbidatuen proportzio handia.
Bangkokeko beste leku batzuetan deskribatu dituzun agerpenak askoz gutxiago nabaritzen ziren.
Ondo pasa Thailandian zure maitearekin, eta zorte on TEV prozedura hastean. Gaur egun, Schiphol-eko irteera-aretoan eserita nago Thailandiara joateko prest.
Eta KLM edo beste hegazkin-konpainia baten tripulazioari dagokionez: nola itxurak baldintzatzen du zati handi bat, irribarre batekin edo aurpegi garratz batekin sartzen al zara? Ahal izanez gero, ikusi dena positiboki, ez hondatu zure eguna gauza txikiez kezkatuz, are gutxiago langileen tamainaz edo oso argala, normala edo potolo samarra den.
Rob V., partekatu zure iritzia, dena da goizean ohetik altxatzen zaren oinaren araberakoa, egun ona edo txarra izango duzu, oso aukera garrantzitsua da goizean goiz, baina zure eguna zehazten du. Positiboki jokatzen dutenek plazera betetzen dute.
Oso polita da Tailandira etorriko zarela entzutea, ongi etorri eta oso ondo pasatzea opa dizugu!
Agur, Nico B
KLMn, enara batek ez du udarik egiten eta pinguino batek ez du negua egiten. Zure salbuespenak araua frogatzea espero dut.
Gainera, hara garagardo bat hartzera joatea eta beste gonbidatuekin elkarrizketa politak izatea gustatzen zitzaidan. Eta emakume atseginak ikusten dira, noski.
Ongi etorri Thailandiara!
Aldaketak bata bestearen gainean ari dira erortzen Pattaya/Jomtienen.
Azken emaitza oraindik zain dago.
agurra,
Luis
Musulmanen eragina orban bat bezala zabaltzen ari den seinale da mundu osoan. Jada ezin duzu ihes egin. EB horiez beteta dago eta pertsona horiek ez dute benetan alde egingo. Kide musulman izateko edo izateko premia handia omen dago. Logikarik falta zait horretarako. Pattayako musulmanen kopurua ere azkar hazten ari da eta horrela jarraituz gero, Thailandia bigarren Malaysia bihurtuko da 30 urte barru. Dena iraunkorra da. Beraz, goza ezazu ahal duzun bitartean.
Musulmanak munduko biztanleriaren %21 dira. Kristauek %31. EBn, %6 musulmanak dira. “EB beteta dago” adierazpenak ihes egiten dit edozein logikatik.
Hegaldi bakoitza argazki bat da. Beti dago sinesmena baino marmar gehiago. Berdin gertatu zitzaidan urtetan Alkatetzan lan egin nuen enpresarekin. Nanari dagokionez, beti geratzen naiz pixka bat beherago Soi 4. Hotel merke eta lasai bikaina 800 baht-ren truke. Beste aldea, hain zuzen, arabiar eskuetan dago.
KLMri dagokionez: 3 urte dira KLMrekin hegazkin egin genuenetik.Azken aldia.
Hau ez da arrazoirik gabe. Schipholen hasi zen, non gure eserleku erreserbatuak erabilgarri ez zeuden.
Esaten zen eserlekuak erreserbatuz gero ere ez dagoela ziurtatuta plaza hori lortuko duzunik ??????
Hegazkinean, langile batek literalki janaria bota zigun. Orduan ez zegoen aukerarik eta, antza, askotan kontatu behar izan zuen hori.
Ned bat nire ondoan eseri zen. Qatar Airways-en zaintzaile gisa lan egiten zuen gaztea. Hori gertatzen zela ikusi zuen eta jokabide horrengatik kaleratuko zutela esan zuen.
Ez zen nire txapela okertu zena, kabinako tripulatzaileen portaera ez-profesionala baizik.
Hau izan zen KLMren azken aldia, prezioak oso lehiakorrak ez badira behintzat.
Gutxienez 5 aldiz egin dut hegazkin KLMrekin eta hemen jende asko hutsik egin behar dut, ez dago ezer kexatzeko!
Beti hegaldi onak izan ditu eta langileak beti dira atseginak eta lagungarriak!
Nahiz eta hegaldia egun 1 atzeratu, oso ondo zaindu gintuzten 5 izarreko hotel batean! Eta informazio argia jaso!
Belgikan esaten den bezala, ozpin pixatzaileak nonahi daude!
KOS (Jarraitu irribarrez) 🙂
KLM-ri dagokionez, ez dute letra handirik balio, nahiz eta 500 euro eman, nahiago dut bizikletaz joan, 3 aldiz jarraian zorte txarra izan dut KLMrekin, ezin dira oraindik thailandiaren itzalean egon Airways, zer hegazkin laguntzaile harroak diren KLM-n, azken aldian lastoa izan zen gameluaren bizkarra hautsi zuena, hegaldi-zainak betetako tarta bat bota zion beste korridoreko lankideari, baina nire emaztearen buruaren kontra okertu zen. beste kopa bat ardo eskatu, aurpegi luze batekin joan zen hartzera, beste 2. kafe bat, azukrea oraindik etorri behar da!
Orduan, ilehoria horien orrazkerak ez du itxura ona Thai Airways-en aurpegi txukunekin alderatuta!
Oso positiboa eta atsegina naiz denekin beti, beraz, ez da nire aldartea!
Baina agian 8 aldiz zorte txarra izan dut, 8 aldiz KLMrekin hegazkinez baina INOIZ gehiago!!!!!!
Aurretik hemen esandakoa zuzena da, Soi Nana ingurua BKKren arabiar zatia da. Orain dela 3 urte horrela zen.Nirekin zegoen lagun batek ohartarazi zidan ez nuela gustatuko kale gorri famatuaren kanpoaldeko zatia arabiar eta musulman asko zirelako eta arrazoi zuen eta uste dut bakarrik izango dela. okerrera egin.urtero.
Gaur egun, Pattaya-n izugarrizko txalupa bat dago, baina ezin dut imajinatu Pattayan martxan dagoenik. Pattaya osoa benetan hooters dei daitekeen tabernaz beteta dago, eta ez estatubatuar zentzugabekeria komertzial puzgarri hori.
KLM-ri dagokionez, laguntzaileak oso lagungarriak dira, baina, adibidez, gehigarria ordaintzen duzun erosotasun-klasea oso eskasa da, ipurdia mugitu ezin duzun eserleku estuak, orduan EVA AIR hegazkin-konpainia bikaina da, non erosotasun-klasea bikaina den. Niretzat Zoritxarrez, inoiz ez KLM berriro.
Agian Peterren hegazkin esperientziak KLMi irudi hobea ematen lagunduko dio. Ona da hemen bere esperientzia partekatzea. Duela urte batzuk iruzkin asko erakartzen zituen hegaldi konpainia batekin hegan egin behar izan nuen eta azkenean dena ondo atera zitzaidan. Hala ere, irudia sor edo hautsi dezakeen zerbait da. Duela pixka bat nire nagusiak nire lankideei galdetu zien ea KLM-k berriro hegan egin zezakeen. Emaitza itxaropenik gabea izan zen hegazkin batzuen negozio klase berria izan arren. Beldur naiz denbora pixka bat pasako dela guztiok berriro gizarte hau aukeratzen hasteko. Soi 2-n ere dibertsio handia opa diot Peterri. Ez al da Soi 2 tenplu eta museo ederrengatik ezaguna? Laster Pattayako txinatar/errusiako konklabera joango zara eta Hua Hin eskandinaviar/suitzakoan amaituko zara. Thailandia miniaturan dagoen mundua bezalakoa da. Ez ahaztu dena filmatzea zure selfie makilarekin edo zure dronearekin zure vlog eta blogerako. Youtubeko bideo ederrak ikusi nahiko genituzke hemen hotzak dardarka gaudenean. Eta ez, ez dut dirurik emango kausa laguntzeko. Rob V-ri ere ondo pasatzea opa diot Thailandian.
Nana eta Soi5 arteko auzoari Arabia txikia deitzen zaio urte askotan, beraz, ez dago ezer berririk eguzkipean musulmanei dagokienez. Beti lasaigarria iruditzen zait dena batera nola doazen ikustea eta itxuraz hori arazorik gabe egin daitekeela.
Duela 38 urte Bangkokera lehen aldiz etorri nintzenean, Arabia txikia zegoen jada. Egia da Nana eta Asok arteko Sukhumvit eremua azkar aldatzen ari dela. Duela gutxi, Soi 5 eta 7 arteko Sukhumviten paraleloko pasabidea ere itxi zuten. Antzinatik gutxi geratzen da. CheckInn 99 hor dago oraindik. Busch Garden eta Thermea ere badira oraindik, baina hori da. Berria ez da beti hain dibertigarria. Jatetxeen prezioak %30 arte igotzen dira urtebetean. Gauza positibo bakarra prostituzio tradizionala asko murriztu dela da. Azken urteotan lehen aldiz egon bazara inguru honetan, ez zarete ohartuko, baina sinetsi iezadazue, orain ikusten duzuna lehen zenaren zati bat baino ez da eta horri nik aurrerapena deitzen diot.
Inoiz ez ditut ulertu KLMren erreakzio garratz horiek, baina tira, ziurrenik holandar emakume batekin harreman porrot bat izan dutenak eta armapean zeudenak izango dira, ba orduan KLMko azafata bat azkar bihurtzen da harrokeria edo puta...
Peter maitea,
Nola adierazten duzu hori ondo:
"Herbehereetatik ihesi joan ziren atzerritarrei buruz pentsatu behar izan nuen musulmanen eta islamaren eragina gure herrialde txikian desatsegina iruditzen zitzaidalako".
Gehitu berehala Flandria zerrendara, batez ere Anberes bezalako hiri handi batean!
Egia da Nana auzoa hainbat urtez eremu oso musulmana izan dela, baina zorionez orbana ez da desagertuko Bangkok-en beste leku batzuetan ez baitago antzeko giro islamikorik aurkituko.
KLMri dagokionez: albiste ona da, martxoan enpresa hau lehen aldiz probatuko baitut!
Khun Peter-ek arrazoi osoa du KLMri buruzko txosten garratz askotan.
Askotan hegazkin egin dut KLMrekin eta oso ona izan da beti. Beti garaiz, langile atsegin eta profesionalak, janari eta edari bikainak eta hegazkin txukun eta garbi. Zoritxarrez, batzuetan KLM kosta ahala kosta gutxiesten saiatzen den jendeak idazten du hemen, batzuetan erabateko gezurrekin.
Esaterako, KLM-k zabor zaharrekin hegan egiten duela dioen jendea dago. Zein zentzugabekeria! 777 berdinak hegan egiten dituzte, adibidez, Singapore Airlinesen eta barrualde berritua (747an ere). Europako helmugetarako flotaren zati handi bat Embraer 190s berriek ordezkatu berri dute eta buru-belarri ari dira distantzia luzeko flotaren zati bat Dreamlinerrekin ordezkatzen!
Eserlekuaren erreserbagatik 20 euro ordaindu behar zirela hemen iragarri zutenean zalaparta sortu zen. Hala ere, beste enpresa asko bezala, hau doakoa da irteera baino 48 ordu lehenago arte. Zenbateko horretatik gora bakarrik sartzen da indarrean 20 euroko eskema. Laster egingo dut hegan Cathay Pacific-ekin eta ezin duzu erreserbarik egin 48 ordu baino gehiago lehenago, beste konpainia askotan bezala.
Eta segi dezaket KLMri buruz batzuetan esaten den (nahita?) zentzugabekeriari buruz.
Edonork izan dezake noizean behin hegan esperientzia txarra. Hori gertatu izan zait Emirates eta Malaysian Airlines-ekin, baina, zalantzarik gabe, horrek ez ditu aire konpainia txarrak bihurtzen.
Tira, hori bularrean kendu behar nuen. 🙂
Beti harritzen nau holandarrak zein herri intoleranteak diren. Pattayan, nonbait, eliza katoliko bat eta meskita bat elkarren ondoan daude eta elkarri laguntzen diote jendetza handietan, adibidez azoka batean. Herbehereetan hil behar al duzu? Nire herrian eliza katolikoa ere badago eta urrunago meskita bat. Tarteka denda batean zapia jantzita duen saltzaile batek laguntzen dit. Inor ez da kezkatzen buruko zapia daramala. KLM-ri dagokionez? Inoiz gehiago txorten zakar horiekin.
Inoiz ez dut esperientzia txarrik izan edozein enpresatako zerbitzuarekin.
Esperientzia desatsegin bakarra bidaiari mozkor batek Thai Airlines konpainiako tripulatzailearekin izandako liskarra izan zen.
Antza denez, jada mozkortuta zegoen ontziratzerako orduan, hegazkina ordubetez errepidean zegoelako.
Beste bidaiariekin ere oso giro txarra egon zen hegaldi osoan zehar.
KLMrekin dudan arazoa altzariak dira.
Eserleku estu baxuak oso hurbil.
Eserlekuak oso baxuak direnez, ezin dituzu hankak luzatu zure aurreko eserlekuaren azpian, zure eserlekuaren behealdean dagoen aluminiozko ertzaren kontra itsatsiko baita.
Esertzen zarenean, belaunak itsatsita daude.
Nire azken bidaia baino lehen erosotasun klaseari begiratu nion.
Orduan eserlekuak zentimetro batzuk gehiago daude, baina aurrean duzun eserlekuaren bizkarraldea atzerago mugi daiteke.
Ez nuen irudipenik hori hobekuntza bat izango zenik eta diru asko kostatuko zenik, beraz, China airlines-en hegazkinera igo nintzen.
Ordubete gehiago hegan.
Kaixo Peter,
Esperientzia onak izan ditut China Airlines-ekin, inoiz ez dut esperientzia txarrik izan.
Ez dut Bangkok ezagutzen, baina Pattaya ezagutzen dut, oso jendetsua ari da, bere 7/8 urteko Pattaya jada ez dago, urtarrilaren hasieran zegoen eta oso zikina eta oso lanpetuta dagoela uste dut kalean.auto-ilaretan etengabe trabatuta zaude polizia bazter guztietan akats bakoitzarengatik isunak ematen, horregatik etortzen ginen Hua Hinn-etik, garestiagoa zen, baina pixka bat gehiago familiarizatu ondoren zure bidea ezagutzen duzu. eta ez dago oso txarra, Pattaya baino lasaiagoa eta garbiagoa da, bilatzen ari zarenaren arabera, orain hirugarren urtez Koh Chang-en gaude eta hori gehiago da Thailandian.
KLMrekin izandako esperientziak, erreakzioak ondo ulertzen baditut, nahiko aldakorrak dira.
Noski, ezin diote esan kabinako tripulatzaileei hegaldi bakoitzaren aurretik Thalandblog.nl-eko Khun Peter hegazkinean dagoela.
.
Logikoa denez, Hooters kontzeptuak guztiz itxaropenik gabe egon beharko luke Bangkok eta Pattayan, baina dakigunez, kontsumitzaileek ez dute beti arrazionalki jokatzen.
Iragan urrunean Thai International-ekin egin nuen hegazkinean, besteak beste, Amsterdameko zerbitzua eten zen arte.
Horren ostean maiz ibili nintzen China Airlines eta Eva Air-ekin, baina orain KLMrekin bakarrik egiten dut hegan, beste herrialde batzuk ere bisitatu ahal izan nahi ditudalako (Kuba, esaterako).
KLM ez da, zalantzarik gabe, Asiako aipatutako aire konpainiak baino gutxiago.
Eta Nana Hotelaren parean dagoen arabiar barrutia Bangkoken arabiar oasi bat izan da 30 urte baino gehiagoz. Auzo hori nahiko interesgarria iruditu zait beti.
Urtean 16 aldiz hartzen dut hegazkina Amsterdam eta BKK artean. Bakarrik esan dezaket ez zaidala axola China Airlines edo KLM-ekin hegan egitea. Nire kasuan, normalean KLM aukeratzen dut konexioagatik eta hegaldien orduengatik.
KLMri buruz ezer kritikatu behar banu, AMSrako hegaldiaren amaieran pasta nazkagarri hori zerbitzatzeari utzi beharko liokete litzateke.
Op http://www.airframes.org hegan egiten ari zaren hegazkinak zenbat urte dituen ikus dezakezu. Zenbakia Schiphol gune/aplikazioaren bidez edo gailuko zure pantaila pertsonalean aurki daiteke. Orduan ikusten duzu KLMren 747ak 25 urte inguru dituela. Jada ez du askotan hegan egiten Bangkokeko ibilbidea.
KLMri buruz ez dago ezer kritikatu, konpainia ona, lagungarria, zerbitzu ona... Azken finean, esperientzia onak izan ditut aldi bakoitzean.
Khan Peter maitea,
Gure harrotasun nazionalari buruz, KLM izeneko belsne zuri hegalariari buruz idatzitako zati eder bati erantzun nahi diot. 1.93 m-ko altuera dut eta ama Herbehereetan hil zenean, KLM-ekin hegan egitera behartu ninduten Bangkoketik Amsterdamera, emaztearekin Thailandian oporretan nengoelako. Duela denbora pixka bat izan zen (2004ko abendua), baina garai hartako hegazkina, Boeing 747-400 bat, zaharkitua zegoen eta eserlekuaren tartea gutxienekoa zen. Uste dut zelaia 30 zentimetro baino gutxiagokoa zela. Holandako gizona eta europarra, berriz, munduko altuenen artean daude. Pentsatzen du.