Mõnus rongiga Tais
Koos rong uks Tai reisimine, võin soovitada kõigile. See on minu lemmik transpordivahend, kuid see on muidugi isiklik.
Ainus puudus on see, et see on üsna aeglane. Bangkokist Hua Hini kulub lihtsalt neli tundi. Isaani reisides eelistan sõita magamiskueega öörongiga. Seejärel jõuate sihtkohta puhanuna.
Tai raudteevõrk
Tai raudteed võivad kohmakate diiselrongide ja vanade raudteerööbastega tunduda pisut vanamoodsad. Siiski on see tõhus, ohutu, odav ja praktiline.
Tai raudteevõrk on hästi organiseeritud, seal on neli peamist marsruuti:
- Northern Line Bangkok – Bang Sue – Ayuttha – Lop Buri – Phitsanulok – Nakhon Lampang – Chiang Mai.
- Southern Line Bangkok – Nakhon Pathom – Hua Hin – Chumphon – Hat Yai – Padang Besar.
- Bangkoki idajoon – Asoke – Hua Takhe – Chachoengsao – Aranyaprathet.
- Bangkoki kirdejoon – Ayutthaya – Pak Chong – Surin – Ubon Ratchathani – Khon Kaen – Nong Khai.
Hualamphongi pearaudteejaam
Bangkoki pearaudteejaam, Hualamphong, on palju väiksem, kui sellelt metropolilt oodata võiks. Jaama leiate Hiinalinna linnaosa lähedalt. Kiireim viis kohale jõudmiseks on metrooga. Jaama all on metroopeatus.
Teine võimalus on takso. Lennujaamast Hualamphongi jaama ei soovitata taksoga sõita. Tõenäoliselt jääte Bangkokis ühte paljudest ummikutest kinni. Võimalus, et jääte rongist maha või et see võtab paar tundi, on seega suur.
Kui plaanite pärast lennujaama saabumist oma reisi rongiga jätkata, on see hea. Seejärel valige Lennujaama raudteeühendus (kiire raudteeühendus Bangkoki kesklinnaga) ja ümberistumine metrooga Hualamphongi jaama.
Osta rongipilet
Turistidel on Bangkokis rongipileti ostmine üsna lihtne. Hualamphongi jaama töötajad räägivad inglise keelt ja aitavad hea meelega. Tunniplaan on ka inglise keeles.
Kasutage ainult rongi ametlikku personali. Mõnikord on pettureid, kes ütlevad, et rong on täis ja pakuvad teile alternatiivset sõitu mahtuniversaaliga. Teine nipp on pagasi kättesaamine, mille tulemuseks on see, et olete selle kaotanud. Need inimesed on sageli korralikult riides ja neil ripub kaelas ID-kaart, et võimalikult ametlik välja näha. Seetõttu ostke lihtsalt rongipilet ühest paljudest lettidest ja teid ei häiri mitte miski.
Rongipilet öörongile
Tavalise rongipileti saab tavaliselt osta samal päeval. Siiski, kas plaanite sõita öörongiga? Siis on soovitav osta piletid paar päeva ette. Eriti turismi kõrghooajal. Kui plaanite reisida Tai puhkuse ajal, peate pileti ostma või broneerima vähemalt nädal varem.
Kombineeritud piletid
Võimalik on osta kombineeritud pileteid, nagu rong-laev ja rong-buss teatud sihtkohtadesse, sealhulgas Krabi, Ko Samui, Ko Pha Ngan, Ko Phi Phi ja Ko Tao. Enamasti ei ole see odavam kui üksikpiletid.
John ja Penny / Shutterstock.com
Rongipilet müügil ka kohapeal
Rongipileteid saab osta ka kohalikust reisibüroost või turismipiirkondade broneeringukontorist.
Pagasihoid
Hualamphongi peasaalis (selg lettide poole) leiate taga paremal asuva pagasihoiu, kuhu saate väikese tasu eest oma kotid jätta (valvega). See võib olla väga kasulik, kui peate oma rongi paar tundi ootama ja soovite Bangkoki avastada. Depoo on avatud iga päev 04.00:22.30-XNUMX:XNUMX.
Magamiskambrid
Öised rongid on üsna aeglased, kuid mugavad. Valida on konditsioneeriga privaatkupee (1. klass) või konditsioneeri või ventilaatoriga 2. klassi kupee vahel.
Lastega reisides on kõige parem võtta 1. klassi kupee. Kaks sektsiooni on eraldatud omamoodi avatava ühendusuksega. Sel juhul on teil 1 nelja magamiskohaga sektsioon. Esimese klassi kupee miinuseks on see, et lebate raudteeliipritega paralleelselt. See tähendab palju raputamist ja raputamist. See on palju vähem mugav kui teine klass, kus lamatakse rööbastega samas suunas.
Teises klassis jagate kupeed kõigi kaasreisijatega ja teil on vähem privaatsust. Sellegipoolest eelistan endiselt ventilaatoriga teise klassi kupeed. Aknad võivad avaneda ja saate mõnda aega aknast väljas hängida. Mõnusat lugu rongireisist Bangkokist rannikule saad lugeda siit: Boomel rannikule
Näpunäiteid Tai blogist
- Proovige öörongi ja broneerige ventilaatoriga 2. klassi magamisruum. Loe ka: Öine rong Chiang Maist Bangkokki.
- Reisige mugavalt metrooga Hualamphongi jaama. Lennujaamast? Seejärel kõigepealt Airport Rail Linkiga.
- Ostke öörongi rongipilet aegsasti.
- Hua Hini jaam on ajalooline ja tõeliselt ilus vaadata.
- Mõnus rongisõit on vana ja vähetuntud kaluriküla Maha Chai rannikul. Loe: Boomel rannikule
- Veel üks tore rongilugu: Kus me oleksime ilma rongita?
- Vaid 100 bahti eest saate rongiga Bangkok Thonburi jaamast (tuntud ka kui Bangkok Noi) Kanchanaburisse. Seejärel saate ületada jõge "Surmaraudtee" kaudu maailmakuulsa "Kwai jõe silla" kaudu. Huvilistele kohustuslik. Loe lähemalt siit: Sild üle Kwai jõe (Inglise).
rohkem teave rongireiside kohta Tais:
- Tai Raudtee veebisait: Tai osariigi raudtee
- Väga ulatuslik veebisait rongireiside kohta Tais koos fotodega: Koht 61
– uuesti postitatud sõnum –
Sul on õigus, rong on suurepärane!
Kui saan valida rongi või bussi, lähen rongiga.
Jalgu sirutades, tagumikku suitsetades ja mõnusalt aega veetmas ka.
Säästab teile veel ühe öö hotellis…
Olen kõik need reisid varem rongiga sõitnud, jään siselendude juurde.
Öösel ei saa üldse magada, iga kord kui rong mingisse tähtsusetusse jaama jõuab, siis läheb käima, möödudes müüjatest kõigi nende puuviljade ja haisva praekalaga.tuleb kaasa (muidugi oma raskete saabaste müraga. et näha kui inimesed on õiges kohas.
Olen kogenud, et sõin söögivagunis õhtust sööki (muide, see oli minu meelest väga hubane, kahju, et see suleti kell 22:30), kui oma magamiskojuti tagasi tulin (madal voodi) keegi magas mu voodis.
Ma ei taha neid olukordi enam, elage lennukiga!!
Veel üks põhjus, miks ma rongiga lähen: kuidas siis väikebussiga (mahtbussiga) mitte minna. Ma ei ole suitsiidne. Kui oled, siis astu julgelt sellisesse kaubikusse, mille roolis on kamikaze-piloot.
Täiesti nõus, eriti hea on ventilaatoriga 2. klassi magamisrong.
On märganud, et erinevatel liinidel kasutatakse erinevat tüüpi autosid, näiteks on öörongi voodid BKK ja Chang Mai vahel laiemad ja mugavamad kui BKK ja Udon Thani vahel.
Aga muidu suurepärane teenuse hinna kvaliteet on ühesõnaga suurepärane, soovitan
Jah, rongiga on tõesti väga tore minna.
Kaks aastat tagasi sõitsime öörongiga Chiang Maisse ja öörongiga (ja bussi ja laevaga) Kho Lantasse.
Rong põhja poole on tõesti parem.
Sel aastal sõitsime päevarongiga Chiang Maisse, mida on samuti väga tore teha, sest näed palju erinevaid maastikke.
See on väga soovitatav.
Sinu lugu meenutab mulle rongireisi Indias Delhist Goasse. Mu sõbrannal oli diivanvoodi vahekäigu kõrval ja mina peal. Öösel kuulsin palju karjumist ja ta oli ühe mehe voodist lahti löönud, kuna too hakkas käppama. Algul tuli ta sinna istuma ainult siis, kui naine seal lamas, aga see kestis ja kestis.
Järgmisel päeval vaatas mees talle tundide kaupa lakkamatult silma. Isegi pildistamine välguga otse näos ei aidanud tal vahtimist lõpetada.
Tais sõitsin kunagi öörongiga Bkk-st Chiang mai poole, mis minu arvates polnud eriline, sest oli pime. Kujutage ette, et turistidele on rongis tore, sest Hollandis on palju asju, mida ei juhtu ja see on odav viis reisimiseks / ööbimiseks. Eelistan ise lennata Don Muangist.
Meie 1. klassi reis Chiang Maist Krunthepi oli veidi väiksem. Enne lahkumist küsisin oma sõbrannalt, kas nad tooksid (tasuta) õhtusöögi. Ta ütles, et on sellest kõike lugenud ja see oli tõepoolest nii, nagu lennukis, kus kauglendude puhul on toit ja joogid kaasas. Arvasite ära: õhtusöögiks sõime krõpse ja pähkleid... Teekond ise oli mõnus, voodi piisavalt suur, aga kamber oodatust palju väiksem. Kui suured reisikotid olid põrandal, ei olnud peaaegu üldse ruumi liikuda. Kokkuvõttes pole halb reis, aga mitte ka suurepärane. Kahjuks ei saanud ka tema aknast välja rippuda, sest neid aknaid ei saa avada... Järgmine kord sõidame lennukiga.
Ma lähen alati rongiga, kui mul on Tais valida, miks? Odav, kuna inimeste seas viibimine on sotsiaalne aspekt, võin mugavalt tualetis käia nii kaua ja nii palju kui tahan. Oskab jalgu sirutada, voodis magada ja rahus süüa-juua ning peale öist und jõuan sihtkohta alati hästi puhanuna. Pluss see, et rong on ka kõige turvalisem variant ja alati on politsei kohal, et asjadel silma peal hoida. Mulle üldiselt meeldib rongiga reisimine, olen seda juba teinud Keenias, Indias, Sri Lankal, Myanmaris, Tais ja Vietnamis.Muide, see on väga tore viis maad ja selle inimesi tundma õppida mööda reisides rong. Mulle ei meeldi buss või mahtuniversaal pikemate vahemaade jaoks ja takso mitte mingil juhul, miks teha seda keeruliseks, kui see võib olla nii lihtne ja odav, vähemalt selline on minu nägemus rongiga reisimisest Tais pikematel vahemaadel.
Ma arvan ka, et rongid on fantastilised, odavad, mugavad ja mõistlikult hea toit söögivagunis. Tulles tagasi odava juurde, siis meie viimane rongireis, terve öö 2. klassi magaja fänn, oli 480 Thb inimese kohta. Restoranvagunis oli arve 4 Thb koos 4500 mehega, maitsev söök joodud ja üks mu parimaid õhtuid üldse rongis.
Olen rongifanaatik ja läbinud tohutuid vahemaid rongiga üle maailma, minu jaoks ei hakka see kunagi igav.
Ma isegi mõtlen rongiga Hollandisse sõita, raudtee marsruut on peaaegu valmis, ainult Vientianest tuleb bussiga Hanoisse sõita ja sealt edasi läheb väga lihtsalt. Hanoi-Peking-Moskva-Amsterdam!!!
On reisibüroosid, kes isegi pakuvad, maksab umbes 2000 eurot ja see võtab sul rohkem kui 15 päeva!
Meie (pere kolme lapsega vanuses 15-11-9) sõitsime eelmisel puhkusel 11. augustil öörongiga Bangkokist Surat Thani. Tahtsin reisida esimeses klassis, aga 'kahjuks' polnud enam ruumi. Seetõttu oleme valinud 2. klassi, kuid me pole seda hetkekski kahetsenud, milline kogemus. Super .. meil olid ülemised voodid ja minu laste jaoks oli see üks suur seiklus. Tai oli igatahes üks suur seiklus. Meil oli imeline puhkus ja osalt tänu sellele foorumile olime hästi valmistunud. Piletid ostsime umbes nädal varem Hualamphongi jaamast. Kõndisin otse lettide juurde, aga mu naise juurde tuli töötaja.. Ma mõtlesin, et ahh, on inimesi, kes hakkavad meid petma, aga see oli vale. Parim mees oli supertore, juhatas mu õige leti äärde ja ootas kuni kõik on korraldatud .. tõeliselt sõbralik ja mitte pealetükkiv. Meil oli rongis mõnus kontakt prantsuse puhkajatega, ühe Tai perega .. aga ka õllemüüjaga .. soovitan soojalt !!
Eelmisel suvel kasutasime rongi ka Tais. Kanchanaburist Bangkokini oli väga lõbus. Viivitus, aga te olete puhkusel. Bangkokist Hua Hini pidime hiljem rongi ootama, sest rong, mida tahtsime, oli täis. Nii et jah, hankige pühade ajal pilet ette, kui soovite tõesti teatud rongiga sõita. Tänud ka sellele blogile, sellest hetkest, kui teadsin, et me Taisse lähme, lugesin siin palju ja see aitas mind ka palju. Osaliselt tänu sellele on meil olnud tore teekond
See on valik, jah, lendamine on kiirem ja mugavam. Aga ma ei pea rongis veedetud aega kaotatud ajaks! Rongis õpid maad ja inimesi hästi tundma. Torkab silma, et mu Tai tüdruksõber pidas uskumatuks, et tahtsin rongiga sõita. Ma pidin liigutama taevast ja maad. Need Falangid on imelikud. Tai sõita bussiga pikki vahemaid. Ma arvan, et rong on neile liiga lihtne. Aga bussis oled oma istmel kinni ja rongis saad liikuda. Kord läksin bussiga Suratthani ja restorani/turu peatuses hüüdis juht: 10 minutit! Jooksin tualetti, kus ootasin pikka järjekorda ja tahtsin õigeks ajaks tagasi jõuda... Tunniminutise ootamise järel tuli ka juht tagasi... ükski tai ei pidanud seda imelikuks.
Päevarongis Hua Hini on teine klass minu jaoks parem kui esimene: ventilaator on korras ja saad vaadata läbi avatud akna ja teha pilte ja oledki Tais. Rong Isaani on aga palju hullem. Kuidas see võiks olla. Teist klassi siin ei soovitata: ilma ventilaatorita ja kõvad istmed. Pole midagi, mida 8 tundi üleval hoida.