Tere tulemast saidile Thailandblog.nl
275.000 XNUMX külastusega kuus on Thailandblog suurim Tai kogukond Hollandis ja Belgias.
Liituge meie tasuta e-posti uudiskirjaga ja olge kursis!
Uudiskiri
Keele seadistus
Hinda Tai bahti
sponsor
Viimased kommentaarid
- Eric Kuypers: Khoen, kas sa ei näe teel liiga palju karusid? Hans ei ole abielus. Ma kahtlustan, et kui tema partner sureb, pärivad tema pärijad
- Eric Kuypers: Khoen, ma ei ole sinuga nõus. 70%-lt 50%-lisele AOW-hüvitisele ülemineku kriteeriumiks on abielu ja/või kooselu. Vaata
- Pjotter: Kui sa tõesti elad üksi, Frans, siis ma ei riskiks ja veenduks, et kõik viitab sellele, et elad seal üksi. Et ta
- Peeter Albronda: Kallis Lung Addie, lugesin tähelepanelikult teie vastust geomagnetiliste tormide kohta. Teie tekstist järeldan, et teil, nagu minulgi, on a
- Mark: Olen teinud ka enda jaoks mõningaid “uuringuid” vabakutselise töö kohta Tais. Muide, ma olen Tai elanik. Voo
- Bert Matthys: Peter Yai, see on Pongsini kuurort, ma arvan, et sa mõtled?
- Stefan: Parandus: Allikas: The Rudi & Freddie Show! :-) https://shorturl.at/iozS1
- Bart: Ma arvan, et ametlikke andmeid ei saa ümber lükata. Ja need arvud näitavad selgelt midagi muud, kui väidate. I
- Tahab: Proovige uut Jaapani leiutist nimega Poliglu. Maksab umbes 4000 BHT
- arjen: Eriku jutt on täiesti õige. Ja ärge öelge selliseid asju nagu: "aga sel juhul pole see vajalik", sest... Igasugune vorm
- Khoen: Küsimus on selles, kas Hans saab kasu kasutusvaldusest, kui võõrandab maa ja maja oma tüdruksõbrale. Millega on tegu? Ei
- Kopsu lisand: Kallis Freddy, te küsite näpunäiteid eduka vastulause esitamiseks. Mille alusel soovite esitada vastuväite?
- Frans: Olgu, aga me ei ela koos, aga minu juures ripuvad tema riided jah ja kui nad kontrollima tulevad, siis nad seda muidugi näevad.
- Pjotter: Idd Google annab regulaarselt kummalisi tõlkeid. Võrreldes veebilehega on äpp kasulik näiteks restorani menüü jaoks
- John Hoekstra: Ilma tööloata ei ole Tais soovitav töötada. Kui jääte vahele, satute "immigratsiooni de
sponsor
Jälle Bangkok
andmed
Teemad
- Taust
- Activiteiten
- Reklaam
- päevakord
- Maksuküsimus
- Belgia küsimus
- Vaatamisväärsused
- Kummaline
- Budism
- Raamatuarvustused
- Veerg
- Koronakriis
- kultuur
- Päevik
- Tutvumisleht
- Nädal aastal
- Fail
- Sukeldumiseks
- Majandusriikide
- Päev elus….
- Saared
- Söök ja jook
- Üritused ja festivalid
- Õhupallifestival
- Bo Sangi vihmavarjufestival
- Pühvlivõistlused
- Chiang Mai lillefestival
- Hiina uus aasta
- Täiskuu pidu
- Jõulud
- Lootose festival – Rub Bua
- Loy Krathong
- Naga tulepallifestival
- Aastavahetuse tähistamine
- Phi ta khon
- Phuketi taimetoidufestival
- Raketifestival – Bun Bang Fai
- Songkran – Tai uusaasta
- Pattaya ilutulestikufestival
- Väljarändajad ja pensionärid
- AOW
- Autokindlustus
- Pangandus
- Maks Hollandis
- Tai maks
- Belgia saatkond
- Belgia maksuamet
- Tõestus elust
- DigiD
- Emigreeruma
- Maja üürimiseks
- Osta maja
- In memoriam
- Kasumiaruanne
- Kingi
- Elukallidus
- Hollandi saatkond
- Hollandi valitsus
- Hollandi ühing
- Uudised
- Lahkumine
- Pass
- Pension
- Juhiluba
- Jaotused
- Valimised
- Kindlustus üldiselt
- viisa
- Töötamine
- Hopital
- Tervisekindlustus
- Taimestik ja loomastik
- Nädala foto
- vidinad
- Raha ja rahandus
- Ajalugu
- Tervis
- Heategevusorganisatsioonid
- Hotellid
- Majasid vaadates
- On sisse lülitatud
- Khan Peeter
- Koh Mook
- Kuningas Bhumibol
- Elades Tais
- Lugeja esitamine
- Lugeja kõne
- Lugeja näpunäited
- Lugeja küsimus
- Ühiskond
- turuplats
- Meditsiiniturism
- Keskkond
- Ööelu
- Uudiseid Hollandist ja Belgiast
- Uudised Taist
- Ettevõtjad ja ettevõtted
- Haridus
- Teadustöö
- Avasta Tai
- kommentaarid
- Tähelepanuväärne
- Tegevusele kutsumiseks
- Üleujutused 2011
- Üleujutused 2012
- Üleujutused 2013
- Üleujutused 2014
- Hibernate
- Poliitika
- Küsitlus
- Reisilood
- Reisimine
- Suhted
- ostud
- sotsiaalmeedias
- Spa ja heaolu
- Sport
- Linnad
- Nädala avaldus
- Rand
- Taal
- Müüa
- TEV protseduur
- Tai üldiselt
- Tai lastega
- Tai näpunäiteid
- Tai massaaž
- Turism
- Välja minema
- Valuuta – Tai baht
- Toimetajatelt
- Kinnisvara
- Liiklus ja transport
- Viisa lühiajaline viibimine
- Pikaajaline viisa
- Viisa küsimus
- Lennupiletid
- Nädala küsimus
- Ilm ja kliima
sponsor
Vastutusest loobumise tõlked
Thailandblog kasutab masintõlkeid mitmes keeles. Tõlgitud teabe kasutamine on teie enda vastutusel. Me ei vastuta tõlgete vigade eest.
Loe meie täismahus siit disclaimer.
Autoriõigused
© Autoriõigus Thailandblog 2024. Kõik õigused kaitstud. Kui pole märgitud teisiti, kuuluvad kõik sellel saidil leiduva teabe (tekst, pilt, heli, video jne) õigused saidile Thailandblog.nl ja selle autoritele (blogijatele).
Selle teabe täielik või osaline ülevõtmine, paigutamine teistele saitidele, muul viisil reprodutseerimine ja/või äriline kasutamine ei ole lubatud, välja arvatud juhul, kui Thailandblog on andnud selleks selgesõnalise kirjaliku loa.
Sellel veebisaidil olevate lehtede linkimine ja neile viitamine on lubatud.
Avaleht » Uudised Taist » Airport Rail Linki rongikoosseise moderniseeritakse
Airport Rail Linki rongikoosseise moderniseeritakse
Lennujaama raudteeühenduse neli rongi liinil Suvarnabhumi – Phaya Thai renoveeritakse. Istekohti tuleb juurde ja uued põrandad. Samuti tõstetakse veduri kiirust 140 km-ni tunnis, mis on praegu 120 km.
Esimesele rongile pani eile piduliku nime transpordiriigisekretär Ormsin. Ülejäänud kolm peaksid valmis saama detsembris. Kui kõik rongid on töökorras, suureneb läbilaskevõime 61.500 72.000 reisijalt päevas 12 10 reisijani ja sagedust suurendatakse Ormsini sõnul. Nüüd tuleb oodata maksimaalselt XNUMX minutit, varsti on XNUMX minutit.
Praegu töötab üheksa rongi: neli kahe jaamaga (Phetchaburi, Phaya Thai) kiirliinil ja viis linnaliinil 8 jaamaga. Kuna Express Line'i peaaegu ei kasutata, kasutatakse neid ronge ka Linnaliinil.
Järgmisel aastal ostetakse seitse uut rongi, et Airport Rail Link saaks sõita 24 tundi ööpäevas.
Täiuslik.
Nad saavad seda siin teha.
Rong on supersujuv, ei ole kallis, inimesed ei trügi ega sõima. PIISAVALT abivalmis ja asjatundlik meeskond jaamades, puhtad rongid.
Ma lihtsalt ei saa aru, miks rohkematel inimestel ei ole Link maksekaarti. Ei mingit ooteaega makseterminalides ja ka palju soodsam.
Aga (pole selle rongiga midagi pistmist) ma ei saa aru, miks KÕIK tasulised teed pole lihtpääsmesüsteemiga ühendatud. Ja siis 1 süsteemis. Mitte lihtne läbimine ja M pass jne
Või miks mitte KÕIK foorid on varustatud ajaaruandlusega.
Aeg näitab.
KhunBram.
hästi,
Ma ei saa ka aru, et lennujaama lingi eest ei saa maksta BTS-i “jänese” kaardiga…
Noh, Tai, mõelgem.
Tervitused Nico, aga nüüd Hollandist.
Need on olnud kasutuses alla 10 aasta ja vajavad juba renoveerimist või ümberehitamist. Ma arvan, et see on väga kiire.
Paljudel nende rongidega sõitjatel on vähemalt 1 suur kohver (ratastel) ja käsipagas. Loodetavasti arvestavad nad sellega ka lisakohtade pakkumisel. Algselt olid istmed 1 reas seljaga vastu aknaid. Seetõttu kardan, et uued istmed võidakse paigutada vagunite keskele. Tai stiil.