Tumeda ajaloo jälil: rongireis Bangkok – Kanchanaburi surmaraudteel (video)

Rongireis Bangkokist Kanchanaburisse on populaarne marsruut nii turistidele kui ka kohalikele elanikele, kes soovivad kogeda piirkonna ajaloolist ja maalilist ilu. Marsruut on eriti kuulus selle poolest Surmaraudtee ja sild üle Kwai jõgi.

Reisi alustamiseks hüpake Bangkoki Thonburi raudteejaama. See jaam asub Chao Phraya jõe läänekaldal ja on Kanchanaburi rongide lähtepunkt. Jaama on kergesti ligipääsetav erinevatest Bangkoki paikadest taksode, tuk-tuki või kohalike bussidega.

Rongireis Kanchanaburisse kestab olenevalt rongi tüübist ja konkreetsest sõiduplaanist ligikaudu kolm tundi. Kogu reisi vältel näevad reisijad Tai mitmekesist maastikku Bangkoki äärealadest kuni riisipõldudega maapiirkondadeni ja lõpuks Kanchanaburi ümbruse künklikumaid piirkondi.

Teel läbib rong erinevaid jaamu ja maastikke, sealhulgas Nakhon Pathomi, kust leiate kuulsa Phra Pathom Chedi võite näha maailma kõrgeima budistliku pagoodi. Lähemale jõudes Kanchanaburi saabub, muutub maastik metsade, küngaste ja jõgede seguks, pakkudes maalilist elamust.

Veel üks näpunäide: näete kõige rohkem sõidusuuna vasakpoolset külge.

Ühe suuna kulud on erinevad, kuid on tavaliselt väga taskukohases hinnaklassis, mistõttu on see odav reisijate jaoks populaarne transpordivahend. Siiski on alati soovitatav jooksvaid hindu ja sõiduplaane eelnevalt kontrollida, kuna need võivad olenevalt hooajast ja muudest teguritest erineda.

Kanchanaburis saavad reisijad külastada paljusid ajaloolisi ja looduslikke vaatamisväärsusi, sealhulgas loomulikult kuulsat Kwai jõe silda. JEATHi sõjamuuseum ja Erawani juga. Surmaraudtee traagilise ajaloo meenutamine ja piirkonna ilu nautimine annab sügava ja rikastava reisikogemuse.

"Surmaraudtee" ajalugu

"Surmaraudtee", ametlikult tuntud kui Birma-Siami raudtee, on 415 kilomeetri pikkune raudteeliin, mis ehitati aastal II maailmasõda ehitati Ban Pongi Tais ja Thanbyuzayati vahel Birmas (praegu Myanmar). Raudtee eesmärk oli varustada Birmas liitlastega võitlevaid Jaapani vägesid.

Surmaraudtee tegi kurikuulsaks selle ehitamise traagiline ajalugu:

• Sunnitöö: Jaapani okupandid kasutasid raudteel äärmiselt karmides ja ebainimlikes tingimustes töötamiseks üle 60.000 180.000 sõjavangi (peamiselt britid, austraallased, ameeriklased ja hollandlased) ja veel üle XNUMX XNUMX Aasia töölise (peamiselt malaislased, tamiilid, burmaanid jt).
• Karmid tingimused: Töötajad seisid silmitsi selliste haigustega nagu koolera, beriberi, düsenteeria ja malaaria, alatoitumus ja Jaapani valvurite jõhker väärkohtlemine. Tihedas džunglis töötamine, sildade ehitamine ja kivide kaevamine ilma piisavate tööriistade ja seadmeteta muutis töö paljude jaoks väljakannatamatuks.
• Kõrged suremusnäitajad: Arvatakse, et ebainimlike tingimuste tagajärjel suri üle 12.000 XNUMX sõjavangi ja kümned tuhanded Aasia töötajad. Siit pärineb hüüdnimi "Surmaraudtee".
• Sild üle Kwai jõe: Selle raudtee üks kuulsamaid osi on sild üle Kwai jõe Kanchanaburis Tais. Sillast on avaldatud raamatuid ja kuulus film "Kwai jõe sild".

Tänapäeval on marsruut Bangkokist Kanchanaburisse populaarne turismimarsruut. Paljud turistid külastavad Kanchanaburit, et näha silda üle Kwai jõe ning külastada JEATHi sõjamuuseumi ja sõjakalmistuid. Teekonnal avanevad ka muljetavaldavad vaated Tai maakohale ja ümbritsevale loodusele, vaatamata muljetavaldavale ja kurvale ajaloole on tegemist kauni rongireisiga.

Video: rong SURMA RAUDTEEL 🇹🇭 BANGKOK KANCHANABURI

Vaata videot siit: