Tai ja Jaapan soovivad peagi alustada Bangkoki ja Chiang Mai provintsi ühendava kiirrongiprojekti esimese etapiga.
Lepingukõnelused Hiinaga HSL Bangkok – Nakhon Ratchasima üle
Tai ettevõtja rahaga ehitatud HSL projekt
Tai valitsus teatas, et 6,8 miljardi USA dollari suurust HSL-i projekti rahastavad Charoen Pokphand Group (CP) ja veel 12 ettevõtjat. See HSL-projekt ühendab Tai kolme suuremat lennujaama. Seda väidet toetavad ka ida majanduskoridori (EMÜ) sidusrühmad.
Tai valitsuskabinet kiitis heaks Don Mueangi, Suvarnabhumi ja U-Tapao lennujaamade vahelise kiirliini (HSL) ehitamise lepingu projekti.
Bangkok Posti andmetel suumib esimene kiirrong Bangkokist Tai äärmises kirdeosas asuvasse Nong Khaisse nelja aasta pärast kiirusega 4 km tunnis. Uue Tai-Laose sõprussilla kaudu ühendub HSL Laose HSL-iga Vientianesse.
Läbirääkimised esimese 14 osalise lepingu üle Tai ja Hiina vahel kiirraudteeliini (HSL) ehitamiseks Bangkokist Nakhon Ratchasimasse on ebaõnnestunud, kuid transpordiminister Arkhom usub, et osapooled suudavad lahenduseni jõuda.
Uus HSL-jaam tuleb Hua Hini keskusesse
Vastupidiselt varasematele teadetele asub Hua Hini uus HSL-jaam kesklinnas, mitte linnast seitse kilomeetrit lõuna pool Ban Nong Kae's. Varasem meediakajastus tekitas rahutusi plaanile vastu seisnud kohalike elanike seas.
HSL-i liin Don Mueang – Suvarnabhumi – U Tapao töötab 2023. aastal
Lepingud HSL Don Mueang-Suvarnabhumi-U Tapao ehitamiseks sõlmitakse 2019. aasta jaanuari lõpus, liin peaks tööle 2023. aastal. Tai riigiraudtee (SRT) kuberner Voravuth teatas sellest eile.