Bangkokis asuv MRTA (metroo) soovib veel ehitamata Purple Line'i ja helerohelise liini reisijate ümberistumiseks jalakäijate silda, nn taevakäiku. Seejärel platvormide kaudu ülekannet ei toimu. Purple Line, mis võeti kasutusele mullu augustis, on ühendus Tao Poonist Bang Yaiga.
Kasutusele võetud Purple Line'i Skytraini osa puudub
Rohkem kui aasta pärast Bangkoki Skytraini Purple Line'i käivitamist on puuduva osa probleem lahendatud. See on 1,2 km pikkune ühendus Bang Sue metroojaama ja Tao Pooni vahel.
Bangkoki metroo: Purple Line'i tühjad sõidukid
Purple liini metroorongid Bangkokis on märkimisväärselt tühjad. 6. augustil kasutusele võetud lilla liin peab päevas vedama 60.000 70.000 kuni XNUMX XNUMX reisijat, mis pole kaugeltki saavutatud. Ban Bua Thongi (Nonthaburi) ja Tao Pooni (Bang Sue, Bangkok) vahel sõitvad metroosõidukid on enamasti tühjad.
Lilla joon Bangkokis saab kõnnitee
Praegu ehitusjärgus ja augustis avatav Purple Line (Bang Sue-Bang Yai) on Phra Nang Klao silla jaama ja Chao Phraya jõe uue muuli vahel.
Skytrain Purple Line (Bang Sue – Bang Ya) töötab järgmisel aastal
12. augustil 2016 on Bangkokis Skytraini marsruut 23 kilomeetri võrra rikkam. Seejärel on paljudel bangkoklastel lihtsam reisida Bangkok Bang Suest Nonthaburi Bang Yasse ja tagasi.