Nida katastroofide ennetamise ja juhtimise uurimis- ja arenduskeskuse uuringu kohaselt on Bangkoki probleemide põhjuseks välismaalt pärit tolmuosakesed.

Oleks küll tahked osakesed Kambodžast pealinna, koristusjääkide põletamisest. „See tähendab, et peame piiriülese kohta rohkem uurima sudu ja hoidke ASEANi piirkonna elanikel silm peal,” ütleb Siwat. Ta arvab, et on aeg kehtestada õhusaasteseadus, mis hõlmaks ASEANi riike. Ta tunnistab küll, et pealinna heitgaasid ja muu saastav tegevus on sudu peamine põhjus.

Silpakorni ülikooli loodusteaduskonna professor Serm jagab seisukohta, et osa PM 2,5-st pärineb Kambodžast. Ta ütleb, et naaberriigi lahtise tule, tuule suuna ja PM2,5 taseme vahel Bangkokis on seos.

Kummaline on see, et Kambodža piiril Trati ja Chachoengsao seirejaamad ei ole viimasel ajal tuvastanud Kambodžast pärinevat tõsist õhusaastet.

Allikas: Bangkok Post

11 vastust küsimusele "Bangkoki tahked osakesed pärinevad osaliselt Kambodžast"

  1. Ruudi ütleb üles

    Tal võib olla õigus, kui ta ütleb, et tolmuosakesed puhuvad sisse välismaalt, kuid teisalt puhuvad tolmuosakesed Taist välisriikidesse.
    Nii et see kõlab nagu odav vabandus õhusaaste jaoks.
    Ja selle küla ümber, kus ma elan, on hetkel ka must põlenud tasandik.

  2. Peter (endine Khun) ütleb üles

    Ootasin seda, millal kedagi teist süüdistatakse? Sest Tai teeb ainult õigeid asju… eks?

  3. Väike Karel ütleb üles

    Tja

    Saab küll, piir Kambodžaga on vaid 200 km kaugusel, aga milline koorem neil Pattayas on, vahemaa sinna on vaid 160 km.

  4. Harry Roman ütleb üles

    Tailased ei püüa ükskordki välismaalast süüdistada... Säästab jällegi palju näokaotust.

  5. John Chiang Rai ütleb üles

    Ise probleemiga mitte midagi või peaaegu mitte midagi ette võtma ja suure osa süüst teistes otsides näete ka riigi põhja- ja kirdeosas.
    Suure osa halvast õhust põhjustab põldude põletamine Myanmaris ja ka Laoses ning et näiteks Chiang Mai linna kohal on õhusaaste kontsentratsioonid veelgi kõrgemad, on lihtsalt ebameeldiv kaasnäht.
    Võib-olla hakatakse järgmisel korral veelgi rohkemate riikide seas süüdistama ka Jaapanit, kas mitte nemad isegi ei taganud, et Toyota ja muuhulgas Izusu sõidavad Tai tänavatel?
    Enamik tooteid ei olnud nagunii Tai leiutis, mistõttu need vähesed riisipõllu põletused ei oma mingit seost saastusega, mis on seotud lõpuks välismaiste leiutistega, mille põhjuseks on muuhulgas vanade diislite liigne liiklus ja ka tohutu plastireostus. tulge.

  6. Carlo ütleb üles

    Arvasin, et Kambodža on enamasti džungel. Ja ma arvasin ka, et metsad filtreerivad õhku ...

    • brabant mees ütleb üles

      Kui tulete rannikule, Kampomg sonile või Sihanoukville'ile, tunnete end nagu Macaus. Täis kasiinosid suure hulga hiinlaste jaoks, kellele see riik on välja müüdud. Ei lähe kaua, kui siin pole enam "džunglit".

  7. Theo ütleb üles

    Kallid blogijad, püüdsime välja selgitada, mida näo kaotus tähendab
    Ja ütles seda Hollandis .... vastus oli, vaadake peeglisse, siis tehke
    Sa kaotad jälle näo. ütle lihtsalt... vabandust
    Samuti teame taas mõne päeva taguse olukorra kohta bkk
    See blogi palus seda negatiivset reisinõuannet. Haagis hakkavad nad hiljaks jääma
    Ärgake, pole uudiseid. keelab autodelt määrdunud heitgaasid. jah, jah
    Ma tean, mis veel selle liikluse kopsaka maksutõusu soovitavad, sest
    See maksab raha ja Tai arvab, et see on näo kaotus.
    .nüüd teame veidi rohkem sellest näokaotusest ja me peame seda tegema
    Ootame ja vaatame, kuidas nad selle väga õhusaaste linna taas tervislikumaks muudavad
    Tehtud
    Palju tervislikku õhku ja lõbu Tais.
    Jälgi.

  8. Jaspis ütleb üles

    Uudishimulik. Ma elan Tratis, vaatega Kambodža kardemoni mägedele. Pole viimase poole aasta jooksul pidanud kordagi nina puhuma. Alati kristallselge nägemine, vaid 1-15 km (välja arvatud vihma või udu korral). Hiljuti pidime olema 20 päeva tööasjus Bangkoki südames, me kõik kolm puhusime terve päeva nina (mustalt!) Ja 3 päeva pärast hakkas köha tekkima....
    Tai härrasmees ajab paska.

  9. Jacques ütleb üles

    Peaaegu ütleksin, et president Trumpi mudeli põhjal on sellele lahendus olemas. Väga kõrge müüri ehitamine Tai ja Kambodža piirile. Aga kui naljatleda, õhusaaste toimub kõigis riikides ja seda ei saa lihtsalt muuta. Teatavasti on selleks palju vaja ja ühiskond pole selleks kindlasti valmis. Näiteid on küllaga. Mõelge kiivri nõudele, et muuta see maanteel ohutumaks. Milline protest seal oli, sest keskmise mootorrattast sõltuva pere juures pole selleks raha. Lisaks on see näo kaotus ja nii kaua, kuni teie juuksed on korras. Õige prioriteedi järjekorras. Ma ei näe, et siin asjad niipea pöörduksid. Suukorkide tegevust tuleb mõnda aega jätkata.

    • Ruudi ütleb üles

      Kas poleks väga kõrge müüri ehitamise asemel parem ehitada ventilaatorite rida?
      Seejärel saavad nad saastunud õhu tagasi puhuda.

      Muide, ühiskond ei pea olema nii valmis, kui valitsus teeks seda, mida ta peaks: töötlema jäätmeid ja laskma sõidukid üle vaadata.
      Reaalne ülevaatus siis muidugi, mitte paberil ülevaatus.
      Arvan, et ülevaatuse läbiviimiseks on juba seaduslik kohustus.
      Ja kui auto puhub musti suitsupilvi, tuleb see teelt eemaldada ja uurida, miks see auto ülevaatuse läbis.


Jäta kommentaar

Thailandblog.nl kasutab küpsiseid

Meie veebisait töötab kõige paremini tänu küpsistele. Nii jätame meelde teie seaded, teeme teile personaalse pakkumise ja aitate meil parandada veebisaidi kvaliteeti. Loe edasi

Jah, ma tahan head veebisaiti