Tere tulemast saidile Thailandblog.nl
275.000 XNUMX külastusega kuus on Thailandblog suurim Tai kogukond Hollandis ja Belgias.
Liituge meie tasuta e-posti uudiskirjaga ja olge kursis!
Uudiskiri
Keele seadistus
Hinda Tai bahti
sponsor
Viimased kommentaarid
- Johnny B.G: "Ma annan tavaliselt lõpus korraliku jootraha, et kompenseerida." See on see, milleks see kõik on, eks? Paljud tailased on ihned
- Nicky: Lihtsaim viis on läbi inglise keele. Hollandi keelt kasutades tekib tavaliselt täielik kaos,
- GeertP: Kallis Frans Kas soovite abielluda seaduse või Buddha nimel? Viimane ei mõjuta teie kasu, kui te seda samal ajal ei tee
- Freddy: Tere, ma pole kunagi oma maksudeklaratsiooni täitnud eesmärgiga, et maksuamet seda ei näeks... Pole nende aastate jooksul kordagi küsimust saanud, AI
- Johnny B.G: Kas see võib olla seotud ka sellega, et 90 päeva on üsna pikk? 2-nädalane viibimistaotlus muudab kõik palju lihtsamaks
- Sacri: Masintõlked ei tööta peaaegu kunagi eriti hästi unikaalsete tonaalsete keelte (nt tai või hiina) puhul. Thaisel on ka kompleks
- walter: Mul on ikka veel selline mure, et paljud muudkui segavad (vabandan kasutatud väljendi pärast) ja lähevad siis vanasõnaga vastuollu
- Henk: Näiteks juhtivas meditsiiniajakirjas The Lancet avaldatud ulatuslik uuring näitab, et kogu maailmas on rohkem m
- Werner: Kummaline tõesti. Häirekellad helisevad kõikjal ja te ei märka varasemaga võrreldes mingit erinevust. Minu Tai naisel on mind juba olemas
- Eric Kuypers: Walter, teie poeg peab kõigepealt hankima tööloa ja tööandja taotleb seda. Kas see käib koos sõnaga "
- Eric Kuypers: Frans, kui eeldada, et teil on nüüd ühtne riiklik pension ja pension, siis abiellumisel asjad kindlasti muutuvad. Teie AOW pension
- Eli: Kõigel on tagajärjed. Heitke pilk SVB veebisaidile või tehke sellel saidil otsing. Kui sa abiellud ja sa
- Johannes: Ma arvan, et (väikeste) lastega inimesi väljapääsuistmetele ei lubata. Eesmärk on, et need inimesed
- Aad: Aprill on Tais alati väga soe, kas pole? Ei märka erinevust eelmiste aastatega ja et inimesed surevad sellesse
- Chris: On olemas ka selline asi nagu halb juhtimine. Üürisin Bangkokis 2-toalise korteri 4.000 bahtiga kuus (v.a vesi ja elekter).
sponsor
Jälle Bangkok
Saabub Bangkoki lennujaama
andmed
Teemad
- Taust
- Activiteiten
- Reklaam
- päevakord
- Maksuküsimus
- Belgia küsimus
- Vaatamisväärsused
- Kummaline
- Budism
- Raamatuarvustused
- Veerg
- Koronakriis
- kultuur
- Päevik
- Tutvumisleht
- Nädal aastal
- Fail
- Sukeldumiseks
- Majandusriikide
- Päev elus….
- Saared
- Söök ja jook
- Üritused ja festivalid
- Õhupallifestival
- Bo Sangi vihmavarjufestival
- Pühvlivõistlused
- Chiang Mai lillefestival
- Hiina uus aasta
- Täiskuu pidu
- Jõulud
- Lootose festival – Rub Bua
- Loy Krathong
- Naga tulepallifestival
- Aastavahetuse tähistamine
- Phi ta khon
- Phuketi taimetoidufestival
- Raketifestival – Bun Bang Fai
- Songkran – Tai uusaasta
- Pattaya ilutulestikufestival
- Väljarändajad ja pensionärid
- AOW
- Autokindlustus
- Pangandus
- Maks Hollandis
- Tai maks
- Belgia saatkond
- Belgia maksuamet
- Tõestus elust
- DigiD
- Emigreeruma
- Maja üürimiseks
- Osta maja
- In memoriam
- Kasumiaruanne
- Kingi
- Elukallidus
- Hollandi saatkond
- Hollandi valitsus
- Hollandi ühing
- Uudised
- Lahkumine
- Pass
- Pension
- Juhiluba
- Jaotused
- Valimised
- Kindlustus üldiselt
- viisa
- Töötamine
- Hopital
- Tervisekindlustus
- Taimestik ja loomastik
- Nädala foto
- vidinad
- Raha ja rahandus
- Ajalugu
- Tervis
- Heategevusorganisatsioonid
- Hotellid
- Majasid vaadates
- On sisse lülitatud
- Khan Peeter
- Koh Mook
- Kuningas Bhumibol
- Elades Tais
- Lugeja esitamine
- Lugeja kõne
- Lugeja näpunäited
- Lugeja küsimus
- Ühiskond
- turuplats
- Meditsiiniturism
- Keskkond
- Ööelu
- Uudiseid Hollandist ja Belgiast
- Uudised Taist
- Ettevõtjad ja ettevõtted
- Haridus
- Teadustöö
- Avasta Tai
- kommentaarid
- Tähelepanuväärne
- Tegevusele kutsumiseks
- Üleujutused 2011
- Üleujutused 2012
- Üleujutused 2013
- Üleujutused 2014
- Hibernate
- Poliitika
- Küsitlus
- Reisilood
- Reisimine
- Suhted
- ostud
- sotsiaalmeedias
- Spa ja heaolu
- Sport
- Linnad
- Nädala avaldus
- Rand
- Taal
- Müüa
- TEV protseduur
- Tai üldiselt
- Tai lastega
- Tai näpunäiteid
- Tai massaaž
- Turism
- Välja minema
- Valuuta – Tai baht
- Toimetajatelt
- Kinnisvara
- Liiklus ja transport
- Viisa lühiajaline viibimine
- Pikaajaline viisa
- Viisa küsimus
- Lennupiletid
- Nädala küsimus
- Ilm ja kliima
sponsor
Vastutusest loobumise tõlked
Thailandblog kasutab masintõlkeid mitmes keeles. Tõlgitud teabe kasutamine on teie enda vastutusel. Me ei vastuta tõlgete vigade eest.
Loe meie täismahus siit disclaimer.
Autoriõigused
© Autoriõigus Thailandblog 2024. Kõik õigused kaitstud. Kui pole märgitud teisiti, kuuluvad kõik sellel saidil leiduva teabe (tekst, pilt, heli, video jne) õigused saidile Thailandblog.nl ja selle autoritele (blogijatele).
Selle teabe täielik või osaline ülevõtmine, paigutamine teistele saitidele, muul viisil reprodutseerimine ja/või äriline kasutamine ei ole lubatud, välja arvatud juhul, kui Thailandblog on andnud selleks selgesõnalise kirjaliku loa.
Sellel veebisaidil olevate lehtede linkimine ja neile viitamine on lubatud.
Avaleht » Lugeja küsimus » Lugeja küsimus: Soovin rentida Taist autot, aga kas olen korralikult kindlustatud?
Head lugejad,
Oleme abikaasaga Taisse tulnud juba mitu aastat. Tavaliselt ühe kuu või 6 nädala jooksul. Meile meeldib piirkonnaga vabal ajal tutvuda. Tooge söök-jook ja vaadake, kuhu me välja jõuame.
Varem rentisime selleks mopeedi. Nüüd kuulsin, et need on tegelikult mootorrattad ja nende jaoks peab olema mootorrattaluba, sest muidu pole kindlustatud. Me ei saanud sellest kunagi aru.
Mul ei ole mootorratturi luba, kuid mul on autoluba 35 aastat. Nüüd kaalume auto rentimist. Siiski on mul oma mõtted. Tahaksin kuulda teie arvamust selle kohta.
Aga rendiauto kindlustus? Kas see on hästi korraldatud? Kas oma autoga sõitmine Tais on ohtlik?
Kas teil on mulle nõu, kust saaksin kõige paremini auto rentida? Sel aastal läheme Chiangmaisse ja selle ümbrusesse. Mida ma pean kindlasti teadma ja kas on lugejaid, kellel on auto rentimisega kogemusi? Millised paberid pean üürimisel esitama?
Mulle meeldib teie artikleid lugeda, see on meie jaoks kohustuslik. Jätka samas vaimus.
Tervitused Loon op Zandilt,
Edward ja Nell
Esiteks mootorratta rentimise kohta:
Rendimootorrattaid ei saa lisaks kindlustada väljaspool CTPL-d (kohustuslik kolmanda osapoole vastutus, kohustuslik kindlustus). See CTPL katab vähe (ainult kehavigastusi/surmajuhtumeid ja seejärel suhteliselt madala kattega). Mootorratta või sisse sõidetud auto kahjustused ei ole üldse kaetud. Positiivne on see, et kindlustus (kummalisel kombel) maksab ka välja, kui juhil juhiluba pole.
Rendiautodega saab vwb kindlustust vormistada mitmeti. Suurematel ettevõtetel, nagu AVIS jne, on üldjuhul kindlustuspoliis, mille kohaselt on auto tegelikult rendiautona kindlustatud. Kuid enamik inimesi üürib väiksemalt üürileandjalt. Tavaliselt on need autod kindlustatud "esimese klassiga" (kõik riskid, nagu NL-st teame), kuid siis on poliisil peaaegu alati kirjas "Erakasutus, mitte rentimine/rent". Ja seega pole auto korralikult kindlustatud. Kui see on poliisil kirjas, siis on oluline mitte kunagi kokkupõrke korral märkida, et tegemist on rendiautoga, vaid auto on laenatud. Keskmise suurusega üürileandjatel on üldjuhul jälle üürikindlustus. Siis on poliitikas selgelt kirjas "Rendile/rentimisele" või "Kommertskasutusele". Igal juhul veenduge, et poliis oleks alati autos olemas ja kontrollige, kas see veel kehtib.
Veel üks asi, mida tuleb arvestada: Hollandis on leviala alati väga kõrge. Tais on aga kõik piiratud. Need katted võivad mõne ettevõtte puhul olla ohtlikult madalad. Kõige tähtsam on kontrollida, milline on kolmanda osapoole kate. 1,000,000 2,500,000 XNUMX bahti kehavigastuste/surmade korral ja minimaalselt XNUMX XNUMX XNUMX bahti "kolmanda osapoole varakahju" puhul on suhteliselt ohutu minimaalne kindlustuskaitse.
Üürilepingu kohta: Mõned üürileandjad on teatanud, et üür tuleb maksta, kui auto peab pärast kokkupõrget garaaži minema. Kui sellega ei ole võimalik leppida, siis vajadusel maksta 100 bahti päevas lisaüüri. Tais võivad remondiajad olla üsna pikad ja 3 kuu üüri maksta pole naljaasi.
Kallis Edward ja Nel,
Ärge unustage hankida ANWB-st rahvusvahelist juhiluba. Tais hindavad nad seda. Pidin seda paar korda politseile näitama. Täiendav eelis on see, et rahvusvahelise juhiloa andmisest keeldumisel või sellest ilmajäämisel ei ole täiendavaid tagajärgi. Ostate lihtsalt ANWB-st uue.
Liiklus Tais on kindlasti ohtlikum kui Hollandis. Kahekordne tähelepanu on sõnum. Mitte ainult teistel liiklejatel, vaid ka näiteks fooridel, mis töötavad siin teisiti kui Hollandis. Ja ennekõike ärge eelistage, vaid oodake rahulikult oma korda. Edu.
Kallis Edward ja Nel,
Olen juba kolm aastat rentinud autot igaks puhkuseks Chiang Mai linnast North Wheels (http://www.northwheels.com/), tavaliselt umbes kuu aega. See on minu arvates riiklik ettevõte, mitte niivõrd rahvusvaheline, kui ma tean. Kuid see on suur ettevõte, nii et see loob natuke rohkem usaldust. Kaasas on nn First Class kindlustus, kuid pean ütlema, et mul pole kunagi kahju olnud, seega ei oska probleemide korral öelda, kuidas neil läheb.
Võin öelda, et suhtlemine läheb alati hästi. Mõnikord broneerin Interneti kaudu või helistan sõbrannale, aga võite ka ise helistada, nad räägivad hästi inglise keelt. Üüri maksan alati sularahas, aga seda saab teha ka krediitkaardiga. Teen deposiidi 5000 vanni cc-ga ja siis saad nn slipi, seda veel ei broneeri ja see on sinu enda riisikol õnnetuste korral. Kui midagi ei juhtu, saate selle heas korras tagasi. Nende tingimused on standardsed nagu iga rendifirma puhul, kuid maksimaalselt. Ma arvan, et kui sa auto täielikult lõhud, siis saad sellest üle, aga sa peaksid seda kontrollima.
Lasen auto alati tuua CNX-i (Chiang Mai lennujaam) ja tagastan selle sinna lahkumisel. Neil on lai autopark, aga tavaliselt võtan pikapi, std versioon on sama odav kui lihtne Toyota Vios vms. See võimaldab kogu perel väljas söömas käia! Üürimise päevahind kuuks on +/- 800TBH. Ostke kindlasti ANWB-st rahvusvaheline juhiluba hinnaga 15 eurot. Pole enam kunagi vaja, aga nõutakse.
Samuti harjud väga kiiresti vasakpoolse sõiduga ja hoiad silmad lahti nende veidrate mopeedide suhtes igal pool. Ja kõige suuremal on alati prioriteet 🙂
Renin Tais regulaarselt autot ja soovitan teil seda teha suure ja tuntud autorendifirmaga. Nad on esindatud praktiliselt igas olulises lennujaamas ja igas suuruses kohas. Näiteks Avis, Budget, Hertz, THAI Rent-a-car. Ainuüksi hindade võrdlemine võib säästa üsna palju raha. Mul on head kogemused easyterra, sunnycarsi ja rentalcars.com-iga (tuntud Booking.com-i ja Agoda õde).
Kuigi olen rentinud ka kohalikelt väikeomanikelt ja halbu kogemusi pole olnud, valin siiski teadlikult “suured poisid”. Need on üldiselt odavamad, on uued autod (sageli kuni 1 aasta vanad), tõeline 24/7 kasutajatugi (väga oluline õnnetuste ja rikete korral!). Väikesed kohalikud üürnikud rendivad sageli välja veidi vanemaid autosid, millel on mingid kahjustused (puhtalt kosmeetilised, aga siiski...) ja suurema läbisõiduga ning seetõttu suurema tõenäosusega katki. Aga jällegi, mul pole väga halbu kogemusi olnud. Eeliseks on see, et väikeste üürileandjate puhul on deposiit sageli 5000 bahti ja suurtel üürileandjatel krediitkaardiga 20.000 30.000 bahti. Hertzis usun, et isegi XNUMX XNUMX bahti. Eelistan rentida Avist.
Tais sõitmine: Kui olete juba Tais mootorrattaga sõitnud, siis teate, et Tai liiklus on teistsugune kui Hollandis. Kõik ja nende ämm on teel, isegi maanteel 24 Isaanist Bangkokki. Seda nimetaksime Hollandis kiirteeks, kuid seal kohtab ka jalakäijaid, jalgrattureid, mootorrattaid ja loomi. Ja näete 11-aastast noort vaikselt mootorratastel sõitmas ja minu hinnangul pole nende liiklusalane ülevaade veel nii hea kui teie või minu oma. Tais sõitmine tähendab alati 200% tähelepanu pööramist.
Liiklus Bangkoki kesklinnas on teine lugu. Mitte nõrkade põlvedega (või kiirustavale) inimesele, aga kui sa oled tähelepanelik ja oma mõistuse juures, on see ka kõige parem teha. Võimalusel võtaksin lihtsalt takso. Nii lihtne ja stressivaba...
Kindlustuse osas on nii, et kui rendid “maakleri” (eelnimetatud Easyterra, Sunnytraval ja Rentalcars.com) kaudu, on sul sageli juba hästi kindlustatud auto. Mõne bahti eest saab kindlustada ka rehvid ja aknad (see pole standard!) ja veel paari bahti eest ka kogu ülejääk (tavaliselt ca 8000 bahti nendega). Viimast ma kunagi ei tee, sest see eeldab ka seda, et saadad kahju korral politsei avalduse ja rendileandjalt maaklerile raporti ning see tundub mulle praktikas üsna keeruline, olenemata sellest, kas maakler oskab tai keelt lugeda. …
Korra veel; Liiklus Tais on veidi kaootilisem kui Hollandis, kuid annuse terve mõistuse ja hoolika tähelepanelikkusega peaks see kindlasti õnnestuma!
Näpunäide: kui teil on Hollandis Tomtom või Garmin, ostke Tai (või Kagu-Aasia) kaardid. Eraldi navigatsioonisüsteemi rent kohapeal maksab täpselt sama palju kui ost ja pärast ostu saad seda järgmisel korral uuesti kasutada! Annan neile Tomtomi ja see meeldib mulle väga!!
Rentisin eelmisel aastal nädalaks auto ettevõttest Pattaya Rent a Car.
See on see veebisait, mille ülaosas on oranž kiri, kus on kirjas > Holiday Rent-a-Car Mr Grahame'ilt, inglasest või austraallasest, ma pole enam kindel.
Mathieu saab kontrollida, kas kindlustus on tõesti korras, nagu veebisaidil on kirjas.
Minu tuttav, kes elab Pattayas, andis see üürileandja mulle nõu.
Kui ma auto tagasi tõin, ei vaadanud ta veel autos ringi, seega küsisin talt, kas tal poleks selle vastu kahjustusi kontrollida.
Kas ta ütleb > miks? see on minu probleem, sest rendihinnas maksate ka kindlustuse eest.
Lugupidamisega, Adrie
Vahel ma laenutan ka motoratast, st. ei rendi, minu naine teeb paberile allkirja ja passi koopia, et ratas on tema laenutatud.
See on võimalik ka autoga, eeliseks on see, et see on kindlustatud ja avarii korral makstakse ka tagatisraha.
Tänutäheks annavad meie tuttavad talle – jah, arvasite ära – “üüri”.
Peab ütlema, et see jääb meiepoolseks riskiks.
Tais suurelt organisatsioonilt auto rentimine ei ole odav.
Auto annab teile palju vabadust ja mugavust.
Tais rentimine jääb alati riskiks. Kuigi kindlustatud on ka Sinu aknad, rehvid, heitgaas ja kerealune, debiteeritakse tagatisraha Sinu krediitkaardilt kokkupõrgete või muude autot kahjustavate põhjuste korral.
(20-30.000 XNUMX bahti) Remondi korral tasub arve tagantjärele Teie kindlustusfirma. See võib teie puhkuse rikkuda.
Kuid mugavus teenib inimest. Üürimine on hea, kuid see jääb riskiks.
Alustage rahvusvahelise juhiloa taotlemisega enne lahkumist, hankige see oma päritolulinnas ja seejärel küsige enne rentimist, kas sõiduk on kindlustatud ja laske see näidata, kuid tavaliselt Tai keeles !!! Kui aga rendid AVIS-ist, HERTZ-ist või Europcarist, siis pole probleeme ning paljudes linnades ja lennujaamades on tavasõiduk umbes 200 €/nädalas. Loodan, et olen teile juba natuke teavet andnud!!!
Moderaator: Te ei vasta küsimusele, sellepärast on see teemaväline.
Kallis Edward,
Tais autot rentides saab ainult „vaadata enne hüppamist”. Olen siin elanud nüüdseks 10 aastat ja olen pidanud oma sõidustiili üsna vähe kohandama ründavast üsna kaitsvaks. Tulemuseks on see, et olen 10 aastat vigastusteta sõitnud.
Algab juba sõiduoskuste eksamiga, mis tegelikult pole midagi, väljaõpet ka pole, aga autoga sõitmise loa saab koos kõigi sellega kaasnevate tagajärgedega.. Reeglid on muidugi olemas, aga kontroll puudub ja kõik lihtsalt 'teevad' mida'. Sellel on muidugi ka omad eelised, aga see nõuab hoopis teistsugust sõiduoskust, kui Hollandis harjunud oled.
Suurim tüütus Hollandis on … tagaluugiga kinni keeramine, see on siin normaalne, nii et ärge erutuge rea vahetamisest ja laske sellel minna, teie ümber kubisevad mopeedid, nii et peeglite kasutamine on "kohustuslik".
Minu nõuanne; Rentige tunnustatud ettevõttest päevaks auto, võtke automaat, leidke vaikne marsruut ja otsustage.
edu
@ Tjamuk Ma võin sinuga täiesti nõus olla, kallis Tjamuk. Olen lugematuid kordi rentinud autot koos juhiga ja see ei olnud isegi hullult palju kallim kui ilma juhita auto. Täiendav eelis: sai teel uinakut teha ja ei pidanud küsima juhiseid inimestelt, kes räägivad vähe või üldse mitte inglise keelt. Tänu juhile olen käinud ka kohtades, mida üheski reisijuhis pole ja olen näinud huvitavaid templeid, kuhu tulid paljud tailased.
Linnades, kus ööbisime, teadis juht alati kedagi, kelle juures ööbida sai.
See on vaid mõte, aga ma teeksin seda nii – ja ikkagi, kuigi olen nüüd Tai kirjutamata liiklusreeglitega kursis.
Oleme kolmandat aastat rentinud autot umbes 6 nädalaks ja see toimib väga hästi. Rendime selle Tai rent à car'ist ja see on hea, broneerime selle läbi cardelmar.nl. Ärge kartke seda mitte teha, sest ka meil oli nii ja kõik need metsikud lood on valed. Väga hästi läheb. Autole järele tulles tuleb esitada rahvusvaheline juhiluba. Seda saab osta Hollandist. Kui olete teel, saate kiiresti aru, kuidas tailased sõidavad.
Kallis Sandra,
Meeldib, et rendid kolmandat aastat autot ja sõidad sellega Tais ringi, nii et oled nüüdseks ka suure osa Taist ära näinud, aga õnneks pole sinuga veel midagi juhtunud.
Aga pean ütlema, et austatud härrad @Tjamuk ja @Dick van der Lugt
ei taha kedagi hirmutada ja MITTE kindlasti välja tulla pööraste lugudega,
sest minu järeldus on see, et õnneks on teil reisidel VÄGA vedanud ja teate Taist väga vähe, sest kui need on juba metsikud lood, ... siis te ei taha tõde/reaalsust üldse kuulda ja loodetavasti mitte kunagi. koge seda.
ps nüüd 100.000 200.000 km aastas läbi Tai, ... enne seda XNUMX XNUMX aastas läbi Euroopa ja see oli sellega võrreldes käkitegu.
Lugupidamisega Chris Bleeker
Kallis Edward,
Oleme Tais autot rentinud juba aastaid, eelmise aasta septembris, oktoobris sõitsime 7 nädalaga Tais ringi 7500 km ja olime taas väga entusiastlikud.
Rendime alati Budget-rent à Car'ist, soovin meili teel Hollandist. Selleks minge lihtsalt Budget Thailandi veebisaidile. Nagu eelnevalt märgitud, rendime alati pikniku, see on suurem, istub kõrgemal, annab turvalise tunde, maksab 900 vanni päev. Viimased neli korda on meile alati sõitnud täiesti uus auto. Auto tuuakse alati hotelli, suurepärane teenindus. Rentan siin alati Navigatsiooni, maksab 100 vanni päevas, maksimaalselt 1000 vanni kuuks või kauemaks.
Auto on täielikult kindlustatud, ülekaaluga 10.000 150 bahti. Seda saab ka kindlustada XNUMX bahtiga päevas, siis oled täiskindlustus ilma omavastutuseta.
Kõik ülaltoodud e-kirjades olevad hoiatused on loomulikult samuti asjakohased. Välismaalasena (farang) oled loomulikult alati aluseks ja suhtlemine on väga raske, see on suurim risk. Teiste riskide osas saate ise palju ära teha. Sõitke kaitsvalt, ärge kunagi andke teed, ärge sõitke öösel, ärge sõitke liiga kiiresti. Viimased kolm reisi oleme alati sõpradega teinud ja nemadki sõitsid ja olid väga entusiastlikud. Tais sõitmine on väga tehtav, annab palju vabadust ja näed palju.
Teil on vaja rahvusvahelist juhiluba (ANWB) ja krediitkaarti. Budgetis on mul alati väga hästi läinud, enne reisi saad hinnapakkumise ja peale koju naasmist näed, et peale rendiperioodi on sama summa korralikult debiteeritud, kordagi pole arutatud ning suhtuti väga korrektselt ja professionaalselt.
Minu nõuanne, rentige auto suurelt organisatsioonilt, teenindus kogu riigis, ka rikke korral.
Nautige külalislahke Taid,
Tervitades
Hesseli pesa