Tere tulemast saidile Thailandblog.nl
275.000 XNUMX külastusega kuus on Thailandblog suurim Tai kogukond Hollandis ja Belgias.
Liituge meie tasuta e-posti uudiskirjaga ja olge kursis!
Uudiskiri
Keele seadistus
Hinda Tai bahti
sponsor
Viimased kommentaarid
- Johnny B.G: "Ma annan tavaliselt lõpus korraliku jootraha, et kompenseerida." See on see, milleks see kõik on, eks? Paljud tailased on ihned
- Nicky: Lihtsaim viis on läbi inglise keele. Hollandi keelt kasutades tekib tavaliselt täielik kaos,
- GeertP: Kallis Frans Kas soovite abielluda seaduse või Buddha nimel? Viimane ei mõjuta teie kasu, kui te seda samal ajal ei tee
- Freddy: Tere, ma pole kunagi oma maksudeklaratsiooni täitnud eesmärgiga, et maksuamet seda ei näeks... Pole nende aastate jooksul kordagi küsimust saanud, AI
- Johnny B.G: Kas see võib olla seotud ka sellega, et 90 päeva on üsna pikk? 2-nädalane viibimistaotlus muudab kõik palju lihtsamaks
- Sacri: Masintõlked ei tööta peaaegu kunagi eriti hästi unikaalsete tonaalsete keelte (nt tai või hiina) puhul. Thaisel on ka kompleks
- walter: Mul on ikka veel selline mure, et paljud muudkui segavad (vabandan kasutatud väljendi pärast) ja lähevad siis vanasõnaga vastuollu
- Henk: Näiteks juhtivas meditsiiniajakirjas The Lancet avaldatud ulatuslik uuring näitab, et kogu maailmas on rohkem m
- Werner: Kummaline tõesti. Häirekellad helisevad kõikjal ja te ei märka varasemaga võrreldes mingit erinevust. Minu Tai naisel on mind juba olemas
- Eric Kuypers: Walter, teie poeg peab kõigepealt hankima tööloa ja tööandja taotleb seda. Kas see käib koos sõnaga "
- Eric Kuypers: Frans, kui eeldada, et teil on nüüd ühtne riiklik pension ja pension, siis abiellumisel asjad kindlasti muutuvad. Teie AOW pension
- Eli: Kõigel on tagajärjed. Heitke pilk SVB veebisaidile või tehke sellel saidil otsing. Kui sa abiellud ja sa
- Johannes: Ma arvan, et (väikeste) lastega inimesi väljapääsuistmetele ei lubata. Eesmärk on, et need inimesed
- Aad: Aprill on Tais alati väga soe, kas pole? Ei märka erinevust eelmiste aastatega ja et inimesed surevad sellesse
- Chris: On olemas ka selline asi nagu halb juhtimine. Üürisin Bangkokis 2-toalise korteri 4.000 bahtiga kuus (v.a vesi ja elekter).
sponsor
Jälle Bangkok
Saabub Bangkoki lennujaama
andmed
Teemad
- Taust
- Activiteiten
- Reklaam
- päevakord
- Maksuküsimus
- Belgia küsimus
- Vaatamisväärsused
- Kummaline
- Budism
- Raamatuarvustused
- Veerg
- Koronakriis
- kultuur
- Päevik
- Tutvumisleht
- Nädal aastal
- Fail
- Sukeldumiseks
- Majandusriikide
- Päev elus….
- Saared
- Söök ja jook
- Üritused ja festivalid
- Õhupallifestival
- Bo Sangi vihmavarjufestival
- Pühvlivõistlused
- Chiang Mai lillefestival
- Hiina uus aasta
- Täiskuu pidu
- Jõulud
- Lootose festival – Rub Bua
- Loy Krathong
- Naga tulepallifestival
- Aastavahetuse tähistamine
- Phi ta khon
- Phuketi taimetoidufestival
- Raketifestival – Bun Bang Fai
- Songkran – Tai uusaasta
- Pattaya ilutulestikufestival
- Väljarändajad ja pensionärid
- AOW
- Autokindlustus
- Pangandus
- Maks Hollandis
- Tai maks
- Belgia saatkond
- Belgia maksuamet
- Tõestus elust
- DigiD
- Emigreeruma
- Maja üürimiseks
- Osta maja
- In memoriam
- Kasumiaruanne
- Kingi
- Elukallidus
- Hollandi saatkond
- Hollandi valitsus
- Hollandi ühing
- Uudised
- Lahkumine
- Pass
- Pension
- Juhiluba
- Jaotused
- Valimised
- Kindlustus üldiselt
- viisa
- Töötamine
- Hopital
- Tervisekindlustus
- Taimestik ja loomastik
- Nädala foto
- vidinad
- Raha ja rahandus
- Ajalugu
- Tervis
- Heategevusorganisatsioonid
- Hotellid
- Majasid vaadates
- On sisse lülitatud
- Khan Peeter
- Koh Mook
- Kuningas Bhumibol
- Elades Tais
- Lugeja esitamine
- Lugeja kõne
- Lugeja näpunäited
- Lugeja küsimus
- Ühiskond
- turuplats
- Meditsiiniturism
- Keskkond
- Ööelu
- Uudiseid Hollandist ja Belgiast
- Uudised Taist
- Ettevõtjad ja ettevõtted
- Haridus
- Teadustöö
- Avasta Tai
- kommentaarid
- Tähelepanuväärne
- Tegevusele kutsumiseks
- Üleujutused 2011
- Üleujutused 2012
- Üleujutused 2013
- Üleujutused 2014
- Hibernate
- Poliitika
- Küsitlus
- Reisilood
- Reisimine
- Suhted
- ostud
- sotsiaalmeedias
- Spa ja heaolu
- Sport
- Linnad
- Nädala avaldus
- Rand
- Taal
- Müüa
- TEV protseduur
- Tai üldiselt
- Tai lastega
- Tai näpunäiteid
- Tai massaaž
- Turism
- Välja minema
- Valuuta – Tai baht
- Toimetajatelt
- Kinnisvara
- Liiklus ja transport
- Viisa lühiajaline viibimine
- Pikaajaline viisa
- Viisa küsimus
- Lennupiletid
- Nädala küsimus
- Ilm ja kliima
sponsor
Vastutusest loobumise tõlked
Thailandblog kasutab masintõlkeid mitmes keeles. Tõlgitud teabe kasutamine on teie enda vastutusel. Me ei vastuta tõlgete vigade eest.
Loe meie täismahus siit disclaimer.
Autoriõigused
© Autoriõigus Thailandblog 2024. Kõik õigused kaitstud. Kui pole märgitud teisiti, kuuluvad kõik sellel saidil leiduva teabe (tekst, pilt, heli, video jne) õigused saidile Thailandblog.nl ja selle autoritele (blogijatele).
Selle teabe täielik või osaline ülevõtmine, paigutamine teistele saitidele, muul viisil reprodutseerimine ja/või äriline kasutamine ei ole lubatud, välja arvatud juhul, kui Thailandblog on andnud selleks selgesõnalise kirjaliku loa.
Sellel veebisaidil olevate lehtede linkimine ja neile viitamine on lubatud.
Avaleht » Lugeja küsimus » Tai küsimus: EVA Airi lennud hilinevad?
Tai küsimus: EVA Airi lennud hilinevad?
Head lugejad,
Mõni aeg tagasi kommenteeris keegi EVA Airi lende BKK-st AMS-i hilinemisega. Ja vastupidi, sellel on loomulikult tagajärjed tagasilennule BKK-sse. Kontrollisin 76. detsembrist lennuradarilt lendu BR1 ja peaaegu iga lend hilines. Mingi pool tundi, aga enamus jõudis kohale rohkem kui tunnise hilinemisega. Oli isegi üks, mille hilinemine oli üle kahe tunni.
Piletite järgi tuleb ikka kella 14 paiku, nii et graafikud on jäänud samaks ja hilinemised hakkavad muutuma struktuurseks. Mul pole aimugi, mis põhjus on? Ma arvan, et sellel ei ole jugavooluga mingit pistmist?
Pean 1.veebruaril BKK-sse perele järele tulema, huvitab kui palju hiljem nad kohale jõuavad.
Lugupidamisega,
Ferdinand P.I
Toimetajad: Kas teil on Thailandblogi lugejatele küsimus? Kasuta seda kontakt.
Küsisin eilsel Vakantiebeursi messipäeval Cyriel Oude Hengelilt (EVA Air Netherlandsi müügi- ja turundusjuht) selle kohta. Seletusi ta tegelikult ei andnud, kuid see oli peamiselt seotud sellega, et lennuk väljub Taiwanist alati hilja.
Samuti teatas ta, et alates 2023. aasta märtsist lendavad nad taas Boeing 777-300ER-iga liinil Schiphol-Bangkok-Taipei. See toob tagasi ka populaarse Premium Economy klassi. Kuid see pole uudis, sest oleme sellest Thailandblogis varem teatanud.
Arutasime temaga ka kõrgeid piletihindu, kuid see on tõepoolest suurenenud nõudluse küsimus. Lennukid on täis. Ta loodab, et need kõrged piletihinnad püsivad veel mõnda aega.
See pole ainult Eva...paljudel lennufirmadel on hilinemisi nii välja- kui ka tagasilendudel...võib olla seotud pagasi peale- ja mahalaadimisega lennujaamas...hilinemised lennukite tankimisel, probleemid reisijatega...pikk check-in korda.Tais endas kogen ka lühikestel siselendudel regulaarselt hilinemisi 20min kuni tund...üks lohutuseks on see,et sa ei oota vihma käes 😉
3. jaanuaril lendasin Eva Airiga tagasi Bangkokist Amsterdami, hilinemisega üle 1 tunni. Põhjus: lennuk väljus Taipeist alles 1 tund hiljem. Eelnevatest sõnumitest sain juba aru, et eelkõige Bangkok-Amsterdam lennu hilinemised hakkavad muutuma struktuurseks, mis ilmselt on alati tingitud hilisest väljumisest Taipeist. Mulle on arusaamatu, et lennufirma ei suuda seda korduvat probleemi lahendada!
Kirjutate: pean 1.veebruaril BKK-sse perele järgi tulema, huvitav kui palju hiljem nad kohale jõuavad.
Soovitan olla tähelepanelik, kui palju lennuk plaanitust hiljem õhku tõuseb, ning arvestada see saabumisaega.
Teema algataja on ilmselt hästi kursis "lennuradari" veebisaidiga. Seega on tõepoolest väike nipp väljasõiduaja järgi saabumise aega arvutada. Siis teab ta kohe, millal ta kõige varem oma perekonda Suvarnabhumisse oodata võib. Kuidas sa ise selle peale ei tulnud?
Tänan kaastunde eest, aga hommikul üles tõustes vaatan, mis kell lennuk Amsterdamist väljus... siis on lihtne arvutus teada saada, mis kell see BKK-sse jõuab...
Pean sinna jõudmiseks sõitma 4 tundi, nii et see toimib.
Tervitused
Ferdinand P.I
Saabus 3 tundi hilinemisega koos Evaga Bangkokki
Just siis tõusis mu Thai Airwaysi lend Phuketisse.
Muidugi jäi vahele
Tuleb uus pilet broneerida bkk airwaysiga 154 eurot
Reisibüroole esitatud kaebus
ma olen uudishimulik
Vastavalt EL määrusele 261/2004 on teil õigus hüvitisele ainult siis, kui hilinemine on 4 tundi või rohkem. Kui jätkulend broneeritakse eraldi piletina, ei võta ettevõte selle eest vastutust.
Muide, jõudsin ka BKK-sse tunni-kahe hilinemisega, novembri lõpus, samuti EVA-ga. Minu suureks õnneks hilines jätkulend tund aega, muidu oleksin pidanud hotelli otsima...
Tõepoolest, minu selle nädala teisipäevane lend hilines samuti tunnikese, kuid õnneks sain oma edasilennule Ubonisse õigel ajal jõuda.
Mis puudutab hindu, siis asjad liiguvad nn taskukohase puhkuse suunas!
Lendasin Th-st tagasi 17. detsembril ja äriklass oli 30/40% hõivatud.
Tahtsin selle väljuva lennu piletikassast osta versiooniuuenduse, kuid äri oli täis.
Hea äri, mõtlesin.
Lennukis kõndisin etteotsa, et uurida, kas saan ikka ärikoha ainult väljuvale lennule.
Jah, see oli võimalik ja ma sain matemaatikaga hakkama ning kas ma saaksin 1750 dollari suuruse lisatasu eest selle ettepaneku vastu võtta?
Ma ei arvanud nii!
Kohale jõudsime 01. jaanuaril ja hilinesime üle 1 tunni. Palju hullemaks leidsime, et lennukis oli kitsas ruum. Istmed olid paigutatud 3.4.3 ja vahekäigud seetõttu palju kitsamad. Asja tegi hullemaks see, et meil ja mu abikaasal olid toolid longus. Oleme Evaga juba aastaid lennanud, kuid nüüd on see tehtud...
Tahaksin kuulda teiste reisijate kogemustest KLM-iga
Tervitusega
Mareni puud
Huahinist
Kas te siis Boeing 787-ga ei lennanud? Sellel on majanduses 3-3-3 formatsioon. Kuid sama pettumust valmistav kogemus oli mul novembri lõpus, kui istusin EVA 787 peal. Vaevalt on jalaruumi – mitte midagi muud kui odavlennufirmas – niipea, kui teie ees sõitja istme seljatoe tagasi klapib, olete ka teie seda kohustatud tegema. Kui te seda ei tee, puudutab teie nina peaaegu ekraani. Noh, rohkem kui 1700 euro eest edasi-tagasi pileti eest ei tohiks liiga suuri ootusi olla.
See oli esimene kord, kui lendasin Eva economy-ga, sest premium-turistiklassi sellel lennukil ei pakuta, aga seda viga ma enam ei tee...
Võimalik, et peate oma pileti natuke varem broneerima, see on suur erinevus (800 koos istekohtade broneerimisega). Lendasime 5. jaanuaril Evaga BKK-sse (peaaegu 2 tundi hilinemist!) samuti ökonoomselt, samas kui tavaliselt lendame ka premium-ga, aga ma arvasin, et pole hullu. Mul vedas, et minu ees olija lahkus istmelt püsti.
Tean seda, Hans, aga kahjuks eelmisel korral sain erinevatel põhjustel broneerida vaid kümmekond päeva enne väljalendu... Lendasin veebruaris Singapore Airlinesiga äriklassis märgitud summa eest.
Tere Cornelis
Tean premium-turistiklassi vahetusest. See taastub märtsis või aprillis, kui nad hakkavad taas Boeing 777-ga Amsterdami lendama. Ka sõber Hollandist on Evaga juba aastaid lennanud ja broneeris seekord lennu Londoni kaudu. See võimaldas tal broneerida premium klassi ja ta nautis seda vaatamata veidi pikemale reisiajale väga.
Ja jah, piletihinnad on iseasi.
Kuna ta sai aegsasti broneerida, oli premium klassi hind 1285 € edasi-tagasi.
Elan nüüd alaliselt Tais ja pean nüüd tihedamini kokku puutuma külalistega Hollandist.
Ma ei lenda enam nii tihti.
Lõbutsege oma rattasõidu seiklustega põhjas
Tere Ferdinand,
Jah, ma tean, et nad lendavad 777-ga hiljem sel aastal. Nende Premium Economy on lihtsalt väga hea, kuid 787 ökonoomsus valmistas mulle suure pettumuse. Ausalt öeldes paneb see mind tagasiteekonda natuke kartma...
Emiratesis pakub A380 teile ökonoomsuses palju ruumikamat ja seetõttu mugavamat istet, kuid siis peate uuesti ümberistuma.
Mina tegin samamoodi.
Väljalend 4. detsembril läbi Londoni British Airwaysiga Amsterdamist.
EVA-ga algselt BKK-le.
Tagasi 4. aprillil otse AMS-i koos EVA-ga primum.
Broneeritud ca 3-4 nädalat ette, muidugi liiga hilja. Maksin 1125€
ja ma arvan, et see on mõistlik.
Teabe saamiseks vastutab ülekande eest British Airways.
Mul oli ümberistumisaeg 3 tundi.
Olen ja jään rahulolevaks EVA kliendiks, kuigi pretensioone on.
7. jaanuaril väljusime pooleteisetunnise hilinemisega, jõudes Bangkoki lõpuks tunnise hilinemisega. Hullem oli minu arvates piiratud ruum. Pole Evaga harjunud, ta tegi neile alati reklaami, aga ma lõpetan selle.
Premium klassis teatud piirini pole mul midagi selle vastu, kui minu ees olija oma istet veidi tahapoole nihutab. Aga ma ei aktsepteeri seda majanduses ega tee seda ka ise. Me kõik maksame kopsaka summa ja ma ei jää siniseks põlveks, sest keegi teine tahab mugavalt istuda. Siis nad mõtlevad minust valesti, natuke teineteisest...
Lahendusi nagu Lennuradar on juba antud, aga alati mõtlen, et miks selline küsimus. Elame aastas 2023. Lennuaeg ei muutu, aga väljumisaeg küll, nii et keegi teisel pool saab ka Line'i, Whatsappi või Uberi kaudu märku anda, et läheb.
30 aastat tagasi polnud internetti sellisel kujul, nagu me seda praegu tunneme, ega muid mugavusi.
Elu ei ole raskemaks tehtud, aga ilmselt on veel õpetada.
https://www.flightradar24.com