Tailandblogis ilmus 10-2-2020 üksus Hollandi juhiloa pikendamise kohta. Oma kommentaaris andsin teada, et kahtlustan, et kui Tais registreeritud isik/elanik, lubatakse teil Hollandis puhkuse ajal sõita Tai juhiloaga.
Ohutuse mõttes kontrollisin seda RDW-st ja andsin teada, et edastan oma küsimuse tulemuse RDW-le. Kahjuks on selle üksuse kommenteerimisvalik nüüd suletud. Sellegipoolest tahaksin lugejaid teavitada minu arvates hämmastavast vastusest RDW-lt minu küsimusele.
Ja see vastus oli:
"Lugupeetud härra/proua B…
Täname e-kirja eest. Saan aru, et soovite teada, kas teil on lubatud Tai juhiloaga Hollandis sõita, kui te enam Hollandi juhiluba ei uuenda. Hea, et kirjutate.
RDW ei saa vastata teie küsimusele, kas teil on lubatud Tai juhiloaga Hollandis teatud perioodi aastas sõita. Soovin suunata teid tollimaksuteenistusse
Maksu- ja tolliameti (BelastingTelefoon Douane) telefoninumber on: 0800 01 43 (tasuta). Neid saab kätte esmaspäevast reedeni kella 08-00.
Interneti-aadress on: http://www.belastingdienst.nl
Välismaalt saab telefoninumbril +31 455 74 30 31
Loodan, et teavitasin teid piisavalt.
Kas see pole mitte vastus teie küsimusele? Meil on hea meel teid aidata. Uue küsimuse saate esitada meie veebisaidi kontaktvormi kaudu:
www.rdw.nl/Particulier/Formulieren/Contactvorm
Loodan, et teavitasin teid piisavalt."
RDW suunab mind maksuhalduri/tolli poole, et saada vastuseks minu küsimusele (nende poolt selgesõnaliselt öeldud/kordatud)!! Nii et RDW sõnul on see organ – muidugi täiesti arusaamatu – vastamas küsimusele, kas välismaised/Tai juhiload kehtivad Hollandis või mitte. Ma ei tea, mis ajast on maksu- ja tolliamet välisriigi juhilubade kehtivuse hindamine kaasanud?
Seetõttu olen väljendanud oma üllatust ja palunud veel kord seda selgitada ja oma küsimusele vastata.
Ma hoian sind kursis.
Esitanud Teun
Esiteks väga hea selge küsimus, millele pole korralikult vastust saanud.
Arvan, et RDW väljastab ainult juhiloa.
CBR annab loa, et saate sõita.
Kopeeritud, ametlik.
Lugupeetud härra Van Mourik!
Teie terviseseisundit on hinnanud CBR. Teeme seda selleks, et teha kindlaks, kas te
on vaimselt või füüsiliselt võimelised juhtima. Allpool saate lugeda, mis on meie otsus ja mis see on
tähendab teile.
Otsus
Oled võimeline juhtima järgmisi sõidukeid:
• Mootorratas või tõukeratas
• Sõiduauto, kaubik ja teatud kolmerattalised mootorrattad
• Haagis auto taga
• T juhiluba
Mida see teie jaoks tähendab?
Uut juhiluba saab taotleda vallas. See on võimalik hiljemalt 3. jaanuarini 2021
ei pea seda kirja endaga kaasa tooma.
Mille alusel me selle otsuse tegime?
Sobivusnõuete määrus 2000 sätestab, millistele nõuetele peab keegi vastama
et olla sõidukõlbulik. Oleme hinnanud, kas vastate oma olukorras nendele nõuetele. Rohkem
infot leiab aadressilt http://www.cbr.nl/besluit.
Kuna ma ei ela Hollandis, küsin RDW-lt oma juhiluba.
Ma arvan, et toll on sõidukimaksu jaoks, mitte juhiloa või rahvusvahelise jaoks.
Võib-olla küsimus liikluspolitseile, sest nad peatavad teid, nii et peaksite teadma.
Hans van Mourik
Transpordiosakond ja tolli keskkond/elukeskkond on asjast, ka Lääne-Euroopa teedel kõikuvate Poola veokite pärast! Või sõiduaja seaduse ületamine.
Tollil puudub 'transpordi ja elukeskkonna' teenus, Martin.
Muidugi võite välismaal elava Hollandi kodanikuna NL-is sõita oma elukohariigi juhiloaga. Ainus tingimus on, et te ei ole enam Madalmaades isikute põhiregistris registreeritud. Siis koheldakse sind samamoodi nagu (antud juhul) tailast, kes tuleb Tai juhiloaga Hollandisse ja sõidab siia.
Välismaa numbrimärgiga autoga võiks isegi mitteresidendina sõita. Keegi, kes elab Hollandis (ka mittehollandlased!), ei tohi seda teha. Võib-olla on see tõsiasi mõnevõrra kummalise reaktsiooni taustaks. Minu arvates on see vastus väärt kaebust, kaebust, mis on RDW jaoks tasuta võimalus täiustada.
@Hans van Mourik: teil on väga kõrge arvamus NL politsei teadmistest, tegelikult esimese liiklusametniku teadmistest, kellega juhina kokku puutute.
Lihtsalt täiendus.
Vastus küsimusele juhiloa kehtivuse kohta on eriti oluline selle kohta, kas olete kindlustatud või mitte
Lahendus on sama, kui soovite sõita Tais oma Hollandi juhiloaga. Taotlege Tais rahvusvahelist juhiluba.
Vaadake Rijksoverheidi veebisaiti ja seal on väga selge:
Puhkusel: võite kasutada oma Tai juhiluba Hollandis
Elab Hollandis: siis on teil 185 päeva aega oma juhiluba Hollandi omaks muuta.
Võib-olla ei anna riigiametnik õiget vastust, kuid lõpuks langeb see valitsuse alla, nii et võite vaadata ja viidata.
https://www.rijksoverheid.nl/onderwerpen/rijbewijs/vraag-en-antwoord/mag-ik-met-mijn-buitenlandse-rijbewijs-in-nederland-aan-het-verkeer-deelnemen
Tere,
Ma arvan, et see on DMV veebisaidil loetletud.
Välismaa juhiloaga sõitmine, allosas turistina.
Hankige Tais rahvusvaheline juhiluba.
Kummaline, ma sain eelmisel aastal RDW-lt järgmise teabe:
Teema: Re: juhiluba [#1225214]
Saatja: RDW klienditeenindus
Kuupäev: 4, 15:19
to:
Lugupeetud härra…
Tänan teid väga vastuse eest. Soovite alustada oma juhiloa taotlemist, kui olete Hollandis.
Tasuda saab taotluse esitamisega samal ajal.
Teie taotlus koos kõigi dokumentidega kontrollitakse, seejärel kinnitatakse ja saadetakse printerisse.
Seejärel saab selle saata teie määratud kirjavahetuse aadressile.
Töötlemise koguaeg on 10 tööpäeva.
Vahepeal võite siin Hollandis sõita oma kehtiva Tai juhiloaga.
Loodan, et teavitasin teid piisavalt.
Hey There,
Selge juhtum ombudsmani ja/või naise jaoks.
edu
See ütleb ka siin CBR-is, aga kui olete elama tulnud, aga mitte siis, kui olete puhkusel.
https://www.rijksoverheid.nl/onderwerpen/rijbewijs/vraag-en-antwoord/mag-ik-met-mijn-buitenlandse-rijbewijs-in-nederland-aan-het-verkeer-deelnemen
Juhiloa, mis on saadud riigis, mis ei kuulu Euroopa Liitu või Euroopa Vabakaubanduse Assotsiatsiooni (EFTA)
Võite jätkata sõitmist oma välisriigi juhiloaga 185 päeva pärast seda, kui olete Hollandisse elama tulnud. Pärast seda peab teil olema Hollandi juhiluba.
Võib-olla on inimesi, kelle politsei on juba kinni pidanud
Tunne selle vastu huvi, kui mul hiljem Tai juhiluba käes.
Hans van Mourik
Lahendus on lihtne.
Tai juhiloaga võite NL-is (Euroopas) ringi sõita 6 kuud, peate vastama mitmetele tingimustele, näiteks:
Suuda tõestada, et elad Tais.
Lisaks tavapärasele kehtivale Tai juhiloale omage kehtivat Tai rahvusvahelist juhiluba.
Siis on see täiesti seaduslik.
.
Eelmisel aastal peatati mind rendiautoga [Schiphol] Mulle öeldi, et puhkajana võin sõita Hollandis Tai juhiloaga maksimaalselt 90 päeva. Soovitaks õiget omada, et tagada, et kodune aadress ei ole tai keeles aga loetav inglise keeles, noogutasin jah ja küsisin targalt ei küsimusi, rendilepingus oli kirjas mu Hollandi aadress. ilusat päeva härrased ja minge minema.
Ma arvan, et ka RDW-l pole selle kohta midagi öelda, ma arvan, et peaksite pöörduma CBR-i poole.
Need puudutavad juhilubade väljastamist, isegi mitte maksuamet.
CBR-i eesmärk on ka testida, kas olete võimeline juhtima.
Nii et kui ma oleksin teie asemel, esitaksin küsimuse CBR-ile.
Ma arvan, et Tai juhiluba Hollandis ei kehti.
Rahvusvahelise juhiloa saad Tais nagu Hollandis ANWB-st, kui lähed välismaale
Ma elan Tais ja olen Hollandist juba ammu registreeritud.
Kuna olen 75-aastane, saan Hollandis oma Hollandi juhiluba uuendada ainult kvalifitseeritud Hollandi arsti tervisetõendiga. Häbi! Aga mul on Tai juhiluba kuni 80. eluaastani ja siis vaatame. Võib ka Hollandis teele kaasa võtta, kui ikka tahaks.
Kontrollisin just mõni aeg tagasi politseis… mitteresidendina võin oma Tai juhiloaga Hollandis sõita 3 kuud ja seejärel lahkuda või hankida Hollandi juhiloa.
Politsei seega ei tea, sest tähtaeg on 185 päeva (vt ka minu hilisemat vastust kuskil allpool).
Oma Hollandis veedetud perioodideks rendin alati Schipholis auto. Nüüd veel kehtiva Hollandi juhiloaga. Seal küsisin, et kas ma saan oma kehtiva Tai juhiloaga ka samadel tingimustel autot rentida. Jah, võiksite, kuid sellega seotud rahvusvahelise juhiloaga.
Politsei ja RDW andmetel võib Tai juhiloaga Hollandis sõita 90 päeva
väljasõidutempliga pass peab kaasas olema
see, kas nad ei ole enam Madalmaade elanikud või mitte, ei ole oluline
ja selle saab selle aja jooksul muuta Hollandi juhiloaks, mille jaoks tuleb sooritada eksam
quod erat demonstrandum: politsei tegelikult ei tea. Tähtaeg on ligi pool aastat.
90 päeva on maksimaalne ajavahemik, mille jooksul viisat mittevajav kolmanda riigi kodanik (= mitteliidu kodanik) võib viibida Hollandis ilma viisata ja tal pole mingit pistmist autojuhtimise lubamisega.
See on lihtsalt DMV veebisaidil
"Kui teil on kehtiv juhiluba, mis on välja antud mõnes muus riigis kui EL/EFTA liikmesriik, saate seda siiski kasutada kuni 185 päeva pärast Hollandis elamist." https://www.rdw.nl/particulier/voertuigen/auto/het-rijbewijs/rijden-met-een-buitenlands-rijbewijs
(muidugi pole vahet, kas keegi on siin turistina või on tulnud Hollandisse elama).
See on kunsti esitus. 108 lõige 1 alapunktis g meie teeliiklusseadus https://wetten.overheid.nl/BWBR0006622/2020-01-01#HoofdstukVI_Afdeling1_Artikel108
Muide, sama kehtib ka mopeediga sõitmise lubamise kohta.
Ma lihtsalt kasutan oma Tai juhiluba Hollandis. Kui viibite ajutiselt kuni 6 kuud, saate lihtsalt auto rentida. Tai juhiloal on andmed ka inglise keeles ja kategooria on selgelt märgitud. Seetõttu pole rahvusvahelist juhiluba vaja ( see on ainult teie tõlge
tavaline juhiluba. Sõidueksamid on umbes samad, mis Hollandis (ostetud ainult tükid)
Henk, mis sa lolli räägid, et Tai ja Hollandi eksamid on praktiliselt samad?
Tai sõidueksam ei ole üldse äike, avalikul teel ei jõuta isegi praktilisele eksamile ette, mis toimub kinnisel alal ja mis on kõige kõrgemal siis, kui pole hõivatud, paralleelparkimine, sõidu tegemine. parkimistorke tagurpidi ja täpselt liini peatamisel, nii et see oli praktiline osa, kuid kõigepealt peate läbima teooria, mis tähendab, et peate vaatama 1 umbes 4-tunnise filmi, kas silmad kinni või ilma, ja tehke paar testi, mis laps ikka oskab seda teha ja nii praktilise kui ka teoreetilise eksami puhul, kui see ei õnnestu, proovige edasi, kuni see õnnestub või kuni eksamineerija on saanud küllalt ja annab oma nõusoleku.
Kui arvate, et see kehtib ka Hollandis, siis ma kahtlustan, et te pole kunagi Hollandis auto- või mootorrattaluba saanud.
Lugupidamisega, Ben Korat
P/S, omab nii Hollandi kui Tai autode ja mootorrataste juhilubasid
Ah jaa, sul peab Tais olema arstitõend, et saad iga arsti juurest 100-200 bahti peale võtta, mis samuti pole midagi.
Lugupidamisega, Ben Korat
Leidsin selle teabe ja see on selge, kuid võib-olla mõnel hetkel juba dateeritud. Pärineb aastast 2014 ja näiteks ajavahemik, mille jooksul võib Hollandis sõita Tai juhiloaga sellistel tingimustel nagu maksimaalselt 185 päeva (kuus kuud) Madalmaades (ümber)registreerimisel ja võib-olla ka praegu, vastavalt mõned, on juba märgitud maksimaalselt 90 päeva pärast.
JUHILOA TEAVE VALITSUSE LIIKLUSTALITUSEST 2010 Wereldexpat Magazine Mida teha, kui mu Hollandi juhiloa kehtivus on välismaal aegunud? Miks ma pean Prantsusmaal juhiloa uuendamiseks läbima tervisekontrolli? Kas ma saan Austraalia juhiloaga läbi Euroopa reisida? Aeg mõne vastuse saamiseks. Nende vastuste saamiseks võite võtta ühendust Veendami riikliku maanteeliiklusametiga RDW: http://www.rdw.nl See asutus tegeleb muu hulgas juhilubade pikendamisega ka välismaalt.
Puhkusejuhiluba Sjoerd Weiland RDW-st oskab igal juhul hõlpsasti vastata küsimusele mitte-Euroopa juhiloaga Euroopas ringi reisimise kohta. Sellekohased eeskirjad on selged. Kui (meie puhul: Tai) juhiluba on kehtiv ja kuni toimub ajutine viibimine (puhkus, tööreis, perekülastus), on autojuhtimine lubatud. Seejärel osaletakse rahvusvahelises liikluses. Seega ei ole kehtiv Hollandi või rahvusvaheline juhiluba vajalik. (Sama kehtib ka Hollandi või Belgia juhiloa kasutamise kohta Tais.)
Kui inimesed tahavad Hollandisse alaliselt elama asuda, on see teine lugu. Sel juhul tohib välisriigi juhiloaga Hollandi teedel sõita maksimaalselt 185 päeva. Pärast seda tuleb välismaa juhiluba Hollandi oma vastu vahetada. Kui isikul on varem olnud Hollandi juhiluba, saab välismaa juhiluba vahetada omavalitsuse kaudu. Kui see nii ei ole, siis tuleb sõidueksam uuesti sooritada. EL/EMP liikmesriigi või Šveitsi juhiloa omanikele kehtivad erinevad reeglid.
Neil on lubatud sõita oma välisriigi juhiloaga kümme aastat alates hetkest, mil nad Hollandisse elama asuvad, alates väljaandmise kuupäevast. Niisiis: oletame, et sakslane asub elama Hollandisse oma 3 aastat tagasi välja antud Saksa juhiloaga. Siis saab ta sellega veel 7 aastat Hollandis ringi sõita.
Tervisekontroll Ka tervisekontrolli reeglid on selged. Kõik juhid peavad vastama teatud miinimumnõuetele, mis on kirjeldatud Euroopa juhilubade dekreedis. Seetõttu peavad 70-aastased ja vanemad sõidukijuhid igal aastal läbima tervisekontrolli, mille viib läbi töötervishoiu- ja tööohutusarst.
Suur juhiluba Alates 2005. aastast peavad ülevaatuse läbima ka veokijuhiloa omajad, olenemata nende vanusest. Muide, see ülevaatus võib tekitada tõsiseid probleeme välismaal viibivatele Hollandi kodanikele, kes soovivad säilitada oma Hollandi "suurt" juhiluba. Sest selleks tuleb Hollandisse sõita. Kallis nali, koges näiteks ukrainlane Robin: "Kopsufotode, südamefilmide ja enam ei tea uuring, mis meil siin tehti, seega ei kehti." Robin jätkab: „Nii et me teeme ülevaatust ainult siis, kui oleme Hollandis puhkusel. Ostame vallamajast 'enesedeklaratsiooni' (seda on ka sul vaja) ja läheme arsti juurde. Endalegi üllatuseks pean potti pissima, plakatit vaatama ja kahe käega maad puudutama. Olen 8 minuti pärast väljas. ARBO väljavõte rikkam, aga 76 eurot 50 vaesem.'
Pikenda Ja siis oleme rääkinud ainult arstlikust läbivaatusest. Kogu uuendamisprotseduur on tülikas ja aeganõudev. Peate saatma oma vana juhiloa ja muud dokumendid Hollandisse ja jääte sel ajal juhiloast ilma. RDW sõnul ei saa see teisiti olla: "Igaühel võib olla ainult üks Hollandi juhiluba, seega saame uue väljastada alles siis, kui oleme vana kätte saanud." Vältimatu on ka asjaolu, et protseduur võtab aega: „juhiluba on lihtsalt isikut tõendav dokument. Pettused tuleb välistada, seega peab IND saama võrrelda erinevaid objekte, nagu passifoto, allkiri, juhiloa originaal ja passi koopia. See võtab natuke aega.' Seejärel saadetakse pikendatud juhiluba Hollandi postiaadressile. See võib tekitada probleeme ka välismaal elavatele inimestele.
Muide, Hollandi juhiloa pikendamine on võimalik ainult siis, kui elate riigis, mis ei kuulu Euroopa Liitu (näiteks Tai). Alates 2002. aastast on ELis elavad hollandlased pidanud muutma oma roosa paberi oma elukohariigi juhiloaks. See teisendamine ei lähe alati libedalt, kuid on tavaliselt praktilisem kui pikendamine.
Võtkem näiteks Sophie: "Mul on eelmisest aastast Saksa juhiluba, sest mu Hollandi juhiluba hakkas aeguma. Lihtsalt teisendatav. Korraks oli valus, kui NL juhiloa ära andsin. Tore on aga see, et Saksa juhiluba on eluaegne; nii et ma ei pea seda kunagi uuendama.
4
Aegunud juhiluba See võib muutuda tõeliselt keeruliseks ainult siis, kui elate Euroopas ja teie Hollandi juhiluba näib olevat aegunud. Tavaliselt saate seejärel taotleda RDW-lt nn autentsusdeklaratsiooni: see avaldus tõendab, et juht on registreeritud keskses juhilubade registris. Väljavõte sisaldab isikuandmeid, juhiloa numbrit, väljaandmise kuupäeva ja kategooriaid.
Holland ja mõned teised riigid on koostanud täiendava seaduse, mis näeb ette, et aegunud juhiloaga eurooplastel on autentsustunnistuse alusel endiselt õigus saada uus juhiluba. Kuid probleem on selles, et kõik riigid ei osale selles. Vastu on Lõuna-Euroopa riigid nagu Hispaania ja Itaalia. Sõidueksami uuesti tegemine on sageli ainus võimalus. „Probleem on selles, et ELi juhilubade pikendamise ja ümberkujundamise direktiiv ei ole kohustuslik. Põhjus on selles, et paljud riigid tahavad reeglite tõlgendamisel ikka veel näppu hoida. Seetõttu sisaldab juhiloa dekreet selliseid lauseid nagu: "saate, võite...". Aegunud juhiloaga võib Itaalias elades kõvasti petta saada. Sest see tõlgendab reegleid teisiti kui näiteks Soome.
Kaebused ja näpunäited RDW tunnistab, et reeglid on keerulised, kuid suunab kaebused Brüsselisse. Euroopa Liidu liikmesriigid koostavad seda tüüpi direktiive, RDW vaid rakendab neid. Mõned näpunäited RDW-st: kui sul pole välismaal “suurt” juhiluba tegelikult vaja, siis las see aegub. Säästab palju aega ja vaeva. Ja: „Kontrollige alati, kas saate oma uuest elukohariigist juhiloa vahetuse alusel; Sellega saate lihtsalt Hollandit külastada ja see hoiab ära palju sekeldusi.
Väga mahukas selgitus, millest võib kindlasti kasu olla külastajatele, kellele meeldib veidi rohkem lugeda (I 555). Kuigi ma arvan, et tavalugeja hoolib piisavalt RDW saidist, kus on kenasti kirjas, et keegi, kes ei ela Hollandis, võib välismaa (mitte EL-i) juhiloa saamiseks ringi sõita kuni 185 päeva. Ütle siis pool aastat, kui sind 186. päeval maha tõmmatakse, pead sa minu arvates kohtuma tõelise teeninduspeksjaga, et saada pilet ilma kehtiva juhiloata sõitmise eest
Agent läheb tõenäolisemalt ekslikult välja 3 kuuks või 90 päevaks või nõuab rahvusvahelise juhiloa esitamist.
Kuid arvestades, et RDW töötajad ja agendid võivad ka eksida, jääb parimaks allikaks loomulikult seadustik. Isegi valitsuse veebilehtedel läheb mõnikord valesti, sest teatud nüansid või erandid on jipi ja jannekeele tõttu kadunud.
Sul on õigus Rob, mul oli vähe aega ja lihtsalt lõikasin ja kleepisin kiiresti ning oleksin võinud seda paremini lugeda ja lühendada. Huvitav värk, aga enamasti ebaoluline. Vabandan ja ka nende nelja inimese ees, kes on teiega nõus ja on avaldanud selle eest tunnustust.
Kallis Teun,
See on täiesti õige.
Kui te ei ole enam Hollandi kodanik, koheldakse teid ka mitteresidendina.
Seega peate esmalt võtma ühendust "Tolliga".
See võib tunduda kummaline, kuid nad teevad rohkem, kui arvate.
Tai juhiloaga on Hollandis võimalik teatud aja jooksul ringi sõita.
Samuti ei kujuta ma ette, et kui ma lähen teise riiki, et ei saaks oma juhiluba kasutada
kärud.
Olgu nii'.
Vastab vriendelijke groet,
Erwin, PS,
Mõnikord jätan mina või teised blogijad mõne tähe vahele, sest kõik pole kirjaoskajad.
Ärge kartke tükki kirjutada. Keegi ei kirjuta veatult.
Kallis Erwin,
Kust te võtate infot, et ma pole enam hollandlane? Minu passi järgi jah. Ma olen tellimusest loobunud, jah. Nii et ma ei saa üldse aru, miks peaksin ühendust võtma De Belastingdiensti/Customsiga.
Kallis Teun,
See on põhjus: kuna olete registreeritud.
See pole teie jutust väga selge.
Pole vale, kui helistad tollile ja selgitad oma lugu.
Esiteks puudutab see võimalust sõita Tai juhiloaga.
'Thailandblogis' on sellest juba üks kirjatükk kirjutatud.
Hollandis saab sõita Tai juhiloaga.
Mul on olnud küsimus ka ID-ga väljapoole EL-i reisimise kohta.
Juhiluba on ka kindel ID.
Sellest ka minu vastus.
Loodan, et see saab teile peagi selgeks.
Kui olete kindel, siis mulle ja paljudele teistele meeldiks teie kogemusi lugeda.
Vastab vriendelijke groet,
Erwin
Minu arvates ei tähenda registreerimisest kustutamine seda, et te pole enam Hollandi kodanik. See oleks hull, kas pole? Eelkõige seetõttu, et te ei saa (või väga raskesti) Tai kodakondsust, oleksite kodakondsuseta.
See on õige. Registrist kustutamine (mis on mõnes olukorras kohustuslik) tähendab ainult seda, et keegi ei ole enam elanik. Küll aga saab keegi end registreerida mitteresidentide registris (RNI) https://www.rijksoverheid.nl/onderwerpen/privacy-en-persoonsgegevens/vraag-en-antwoord/waar-registratie-niet-ingezetenen-rni
Hollandi kodakondsuse kaotamise (ja omandamise) reeglitele kehtivad täiesti erinevad reeglid, millel on vähe pistmist Hollandi omavalitsuses registreerimise või registreerimisest loobumisega.
Kui teie ainus kodakondsus on hollandlane, pole põhjust muretsemiseks. Siis jääte alati Hollandi kodanikuks. Isegi kui te ei saa uut Hollandi passi iga 10 aasta tagant.
Kui te ei kavatse remigreeruda ja/või järgite lühikeste reiside reisipagasi reegleid, pole teil tolliga midagi pistmist.
Hollandi väljarändajatele (nt selle ajaveebi lugejatele) võib olla kasulik registreeruda ühe kahest järgmisest sihtasutusest GOED uudiskirjade saamiseks https://www.stichtinggoed.nl/ ja/või NIHB https://www.nihb.nl/over-nihb/
Siis saad ilmselt ka kiirelt teada, kui juhilubade osas on sekeldusi.
Veel üks veidi koomiline areng. Minu küsimuse peale märgib riigi valitsus, et välisriigi juhiloaga sõitmine on lubatud. Täpsema teabe saamiseks viitab ta RDW-le. Nagu ma juba märkisin, on see asutus teatanud, et ei saa selle kohta midagi öelda ja pöördus seetõttu Maksu- ja Tolliameti poole.
Olen ka CBR-ile küsimuse esitanud, aga ma ei oota sellest suurt midagi. Sest nad on mures juhiloa väljastamise, selle pikendamise jne protsessiga. Vähemalt nad püüavad seda teha. Seetõttu puudutavad need ainult Hollandi juhilubasid.
Arvan, et esialgu võib eeldada, et registreerimata hollandlastel on lubatud sõita Tai juhiloaga. Sel juhul palume kaasa võtta koopia keskvalitsuse antud selleteemalisest teabest.
Ootan RDW vastust oma teisele küsimusele. niipea kui ma neist kuulen, annan teile teada.
Ma ise loodan, et mind järgmine kord Hollandis sõidu ajal kontrollitakse. Näitan siis oma Tai juhiluba, aga hoia Hollandi juhiluba käeulatuses.