(Toimetaja krediit: Wirestock Creators / Shutterstock.com)

2024. aastal on Air New Zealand uhkusega maailma 25 kõige turvalisema lennufirma edetabelis. Lendamine on teadaolevalt üks ohutumaid reisimisviise, kusjuures väga harvad õnnetused põhjustavad tõsiseid tagajärgi. Kuid mitte kõik lennufirmad pole ühesugused ja mõned paistavad silma ohutuse poolest. Sel aastal vaatas AirlineRatings 385 suuremat lennufirmat ja koostas nimekirja parimatest, sealhulgas üks Hollandist.

Võite küsida, kas on ka vähem usaldusväärseid lennufirmasid. Tegelikult peavad need kõik vastama rangetele ohutusnõuetele. Top 25 ettevõtetel on eelis tänu uuenduslikele ohutusmeetmetele, kaasaegsetele lennukitele ja suurepärasele teenindusele.

Mis teeb lennufirmast üheks turvalisemaks? See ei puuduta ainult innovatsiooni, vaid ka seda, kuidas nad reageerivad igapäevastele juhtumitele, nagu tootmis- või mootoriprobleemid. Oluline on see, kuidas ettevõte tegeleb nii väiksemate kui ka suuremate vahejuhtumitega, sealhulgas viimaste aastate õnnetuste või tõsiste vahejuhtumitega.

25 parimat näeb välja selline:

  1. Air New Zealand
  2. Qantas
  3. Neitsi Austraalia
  4. Etihad Airways
  5. Qatar Airways
  6. Emirates
  7. All Nippon Airways
  8. Finnair
  9. Cathay Pacific Airways
  10. Alaska Airlines
  11. SAS
  12. korean Air
  13. Singapore Airlines
  14. EVA Air
  15. British Airways
  16. Turkish Airlines
  17. TAPAirPortugal
  18. Lufthansa/Šveitsi kontsern
  19. KLM
  20. Japan Airlines
  21. Havai Airlines
  22. American Airlines
  23. Air France
  24. Air Canada Group
  25. United Airlines

Koha on teeninud ka Hollandi KLM, 19. kohal. Hea on teada, et 25 parema hulgast välja jäävad lennufirmad on endiselt väga turvalised, vaid veidi vähem innovaatilised.

Allikas: AirlineRatings

6 vastust teemal „Avastage 25. aasta 2024 maailma kõige turvalisema lennufirma esinumber”

  1. Lieven Cattail ütleb üles

    Hea nimekiri,
    kuid ettevõttel Alaska Airlines number 10 läks hiljuti terve salongiuks lahti ja sattus elamurajooni, jättes lennukisse haigutava ja eluohtliku augu.

    Tõenäoliselt on see Boeingu süü, kuid see näitab, et olenemata sellest, kui "turvaline" lennufirma ka poleks, sõltute alati tootjast, kes järgib või ei järgi lennuki kokkupanemisel protseduure.
    Sel juhul kasutati tootmises selgelt otseteid.
    Asjaolu, et Alaska Airlines ise jätkas lendamist ka pärast seda, kui teda hoiatati kolm korda häirekelladega selle lennuki rõhulanguse eest, räägib ka selle kohta, kui "väga turvalised" mõned lennufirmad on.
    Kui keegi nagu allakirjutanu kannatab juba lennuhirmu all, kuigi palju vähem kui varem, siis see pole kuigi rahustav.

    • Eric Kuypers ütleb üles

      Lieven, Aloha Airlinesis, mis on nüüdseks tegevuse lõpetanud, lendas jupp katust maha! Metalli väsimus. Maksma välja imetud stjuardessi elu. Ülejäänutel vedas, sest lennuk oleks võinud puruneda ja ookeani kukkuda.

      Kuid vaatamata sellele on Tais lendamine ohutum kui tee ületamine….

      • Lieven Cattail ütleb üles

        Kallis Erik, ma tean seda juhtumit Aloha Airlinesiga.

        Kuid see oli "vana" lennuk, mille taga on peaaegu kakskümmend aastat lendamist. Varjatud defektidega nagu metalliväsimus, nagu selgus.
        Alaska-Boeing seda ei teinud ja nagu selgub, oli see lihtsalt Boeingu enda või ühe nende tarnija tohutu hooletus. Sellist asja lihtsalt ei tohiks juhtuda ega juhtuks ka siis, kui kõik järgiksid korralikku ülevaatust ega üritaks võimalikult palju lennukeid toota võimalikult väikeste kuludega (loe: jätaks ohutusülevaatused vahele) ja ohustaks lihtsalt reisijaid.
        Samas olen sinuga täiesti nõus, et lendamine on ikka palju turvalisem kui Tai kohati pöörane liiklus.

        • Eric Kuypers ütleb üles

          Lieven, õige, oli just AD. Projekteerimis- ja/või tootmisvead ning seetõttu äärmiselt lohakas. Ma ausalt öeldes ei saa sellest aru, inimlik viga on peaaegu võimatu kõigi nende superarvutitega, millega inimesed tänapäeval töötavad. Ometi see juhtub ja sa lihtsalt istud seal…. Aga ma ikka saan sisse ja enne risti löömine või tagantjärele aplodeerimine pole päris minu jaoks...

  2. Jack S ütleb üles

    Kui ma Lufthansas korrapidajana töötasin, oli mu lennufirma tipus... kuna ma lahkusin, on see üsna palju vajunud... kas see võis olla minu süü?
    Ära arva nii, see on lihtsalt juhus. Kuid isegi lennufirmad, kes ei löö väga hästi ega pääse 25 parema hulka, võivad olla lausa head. Kui sa ei ole 25 parema hulgas, ei tähenda see tingimata, et sa oled halb. Igal juhul pole suurt vahet, millise lennufirmaga lennata, see on ikka turvalisem kui oma autoga maanteel sõita, eriti siin Tais. Võimalus, et teiega siin midagi juhtub, on kordades suurem kui mõne lennufirmaga õnnetus.

  3. Ronald Schuette ütleb üles

    Lendamine – kõigi nende firmadega – on PALJU turvalisem kui autoga sõitmine IGAS RIIGIS!!


Jäta kommentaar

Thailandblog.nl kasutab küpsiseid

Meie veebisait töötab kõige paremini tänu küpsistele. Nii jätame meelde teie seaded, teeme teile personaalse pakkumise ja aitate meil parandada veebisaidi kvaliteeti. Loe edasi

Jah, ma tahan head veebisaiti