Etihad Airwaysi 2013. aasta kõige tihedam lennuliin Bangkokis

Toimetuse poolt
Postitatud Lennupiletid
Sildid:
7 jaanuar 2014

Etihad Airwaysil on olnud hea aasta. Ligi 12 miljoni reisijaga purustati rekordid nii reisijateveo kui kaubamahu osas.

Bangkok

Bangkok oli taas lennufirma kõige aktiivsem marsruut. Kokku lendas Tai pealinna 742.759 7 reisijat. Kasv 2012. aastaga võrreldes 16%. Etihadi reisijateveo kogumaht kasvas isegi XNUMX%.

Eelmise aasta novembris tellis Etihad Dubais toimunud lennunäitusel Airbusilt ja Boeingilt rohkem kui 55 miljardi dollari eest uusi lennukeid. Eelmisel kuul teatasid allikad, et Etihad investeerib haigesse Itaalia lennufirmasse Alitalia ligikaudu 300 miljonit eurot.

Etihad Airways

Etihad Airways on Araabia Ühendemiraatide lennufirma, mis asub Abu Dhabis. Lennufirma lendab Abu Dhabi rahvusvahelise lennujaama lennujaamast Lähis-Ida, Euroopa ja Aasia sihtkohtadesse. Etihad kuulub täielikult Abu Dhabi valitsusele ja asutati 2003. aastal; esimene lend toimus 13. novembril 2003. aastal.

Etihad Airways sai 2009., 2010. ja 2011. aastal World Travel Awardsil maailma parima lennufirma auhinna, mis põhineb teenuse kvaliteedil, loovusel ja innovatsioonil.

10 mõtet teemal "Etihad Airwaysi 2013. aasta Bangkoki kõige tihedam marsruut"

  1. Marian ütleb üles

    Ja me leidsime, et see valmistas väga pettumust, võrreldes KLM-i kitsaste istmetega Amsterdamist AD-sse, halb hooldus sellel marsruudil, halb side AB väravaga, parem hooldus ja istekohad 2. marsruudil Bangkokki.
    Lennuaegadega on keeruline kohaneda. Meile järgmine kord otselend

    • tonni lugemist ütleb üles

      Kõik parem kui KLM, ma ei lenda enam kunagi! Kitsad istmed, üleolevad stjuardessid ja murtud lubadused! Hollandi mõnitamine! Royal, ära aja mind naerma! Andke mulle EVAAIR, parem teenindus, ruumikamad istmed ja kenam personal. Gr Ton

      • LOUISE ütleb üles

        Tere Ton,

        Kutt, nõus sinuga 1000%.
        Mitte kunagi enam KLM.
        Millised üleolevad tüdrukud.
        Kui sa nägid neid nägusid, kui sul oli julgust midagi küsida ja sellele järgnenud üleolevaid/ebaviisakaid vastuseid.
        Reisijad tee peal räägivad sellest omavahel.

        Peale meie viimast lendu KLM-iga sattusin supermarketis ühele sellisele jõmpsikale (kummaline, et sellise “Kõrgel seisva” asendiga sa kõik need tavalised ostud ise teed), loomulikult KLM-i ülikonnas ja ninas. lagi ja keegi seisis talle teel puuviljade eest………………………..
        Oleksin tahtnud teda banaanide vahele pista.
        Nii et see oli vähemalt 15 aastat tagasi.

        Me ei käi Hollandis nii tihti, aga kui läheme, tahame siit peale ja Schipholis maha.
        Lugupidamisega
        LOUISE

  2. Mässama ütleb üles

    Alati on inimesi, kes on kodus parimad. Ja ma arvan, et see on ka okei. Kuid tihtipeale number 1 (nüüd 2) olnud reisilennukile eitav vastamine on võib-olla pigem kommenteerija kui reisilennuki asi? Meditsiiniliselt on tõestatud, et vahepeatusega aklimatiseerute paremini. Seega on otse lendamine 12-tunnise kunstliku õhuga õhuga alumiiniumtorus istumisega kehale palju hullem. See on ka üks põhjusi, miks lennufirmad oma pardaprogrammides alati tähelepanu juhivad. .liikuma . . kui ainult jalgadega. On inimesi, kes arvavad endiselt, et KLM on parem valik, isegi kui nad üldse ei alustaks.

    • Kornelis ütleb üles

      Moderaator: palun ära vestle.

  3. Nynke ütleb üles

    Olen väga uudishimulik! Veel kuu aega ja siis lendan nendega esimest korda.
    Qantase ja British Airwaysiga on siiani kogemusi vaid pikkade lendude puhul, mõlemad olid väga head, nii teeninduse kui toidu osas pardal jne.

    Minu arvates on ideaalne, kui teil on ümberistumine umbes poole peal. 6- või 12-tunnine lendamine on suur erinevus.

  4. Nico ütleb üles

    Lendan AMS-ist BKK vv kaks korda aastas, kõigepealt China Airlinesiga, kuid see oli vana 747 (tore personal), nii et vahetasin Eva Airi uue 777 vastu, siin on teil võimalus broneerida Elite natuke rohkem. hind, head istmed, avar ruum ja mõistlik toit (ei saa Air France'iga võrrelda) Mais tahan esimest korda lennata Emiratesiga 2 x Airbus 380 vahemaandusega Dubais. Huvitav, kuidas see välja kukub.

    Jagan oma kogemusi blogiga.

    tervitused Nico

  5. bart motikad ütleb üles

    Taisse lendan keskmiselt kolm korda aastas

    Mulle meeldivad Aasia lennufirmad, pardameeskond on väga sõbralik.
    see annab kohe puhkuse tunde, kui ma nii reisin, isegi kui see on mõnikord äri.

    Ka KLM ei eelista mind ja jätan selle edaspidi tähelepanuta.

    Minu eelistus on EVA Air, hea teenusepakkuja.

    ka vahel eelistatakse ülekannet, sest hind on atraktiivsem ja ülekandeaeg suhteliselt lühike.

    kui soovid tavapärasest rohkem kilosid kaasa võtta, siis broneeri Etihad aiways!
    sinna saab standardselt kaasa võtta 30 kilo pagasit.

    hea reis !

  6. Franky R. ütleb üles

    Tere,

    Lendan alati EVA Airiga. KLM oli ID. üks kord ja mitte kunagi enam! Etihadi teeksin ainult siis, kui hinnavahe nii suur on. Olen lennujaama asju jälginud Discovery Channeli saates, nii et mss. kas ma astun sammu?

    Ilusat reisi 2014. aastal!

  7. Robert ütleb üles

    KLM-i veidi vähem kui Martin Airil vanasti, aga oi-oi, milline ülbus. Arkefly on ka selline ülemeelik klubi. Aasia ettevõtted on tuntud oma teeninduse poolest. Erandiks on AirBerlin ja SwissAir. Lendan keskmiselt 20 korda aastas ja 25 aasta pärast tean, kuhu ja kuhu pardale minna.


Jäta kommentaar

Thailandblog.nl kasutab küpsiseid

Meie veebisait töötab kõige paremini tänu küpsistele. Nii jätame meelde teie seaded, teeme teile personaalse pakkumise ja aitate meil parandada veebisaidi kvaliteeti. Loe edasi

Jah, ma tahan head veebisaiti