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- robar: En promedio, me quedo en Tailandia de 6 a 8 meses al año y disfruto de la comida allí todos los días. La gente nunca, nunca, nunca me dirá
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- RonnyLatYa: Sí, digo que Kanchanaburi es sólo un ejemplo y que eso puedes cambiarlo. También puedes hacer esto en la propia página web y luego ver
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- eric kuypers: Si cambia la línea de comando, como https://www.iqair.com/thailand/nong-khai, obtendrá una ciudad o región diferente. Pero tu
- Cornelis: Bueno, GeertP, no soy en absoluto partidario de las coles de Bruselas ni adicto a LA Marca Roja, pero eso no significa que no me guste la cocina tailandesa.
- Rudolf: Depende de lo que estés buscando en Tailandia, pero para ser sincero, en mi opinión no tienes muchas opciones. Las grandes ciudades se están desmoronando
- RonnyLatYa: También echa un vistazo a esto. https://www.iqair.com/thailand/kanchanaburi También desplázate un poco hacia abajo y también te darán una explicación.
- Pedro (editor): También disfruto de la comida tailandesa y sí, el precio es muy atractivo. Pero es un hecho que los agricultores tailandeses son increíbles.
- Jack: Lo mejor es ir en el periodo de noviembre a febrero. Alguien con asma no debería venir aquí de marzo a mayo.
- GeertP: Querido Ronald, estoy completamente de acuerdo con tu historia, también disfruto de la cocina tailandesa todos los días e incluso después de 45 años de cocina tailandesa.
- eric kuypers: Wilma, el mal aire no está en toda Tailandia. ¡Tailandia es más de 12 veces mayor que los Países Bajos! Estas son las grandes ciudades (tráfico) y algunas
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Inicio » Tickets de avión » El plan maestro para el aeropuerto de Don Mueang cuesta 10 mil millones de baht
Los aeropuertos de Tailandia probablemente darán luz verde al plan maestro para el aeropuerto de Don Mueang en unas pocas semanas.
El plan incluye que se remodelará la antigua terminal y se conectará una nueva terminal a la Red Line, una conexión de Skytrain entre Bang Sue y Rangsit que está en construcción (en construcción). Además, se planea una extensión del enlace ferroviario del aeropuerto a Phaya Thai y se construirá un estacionamiento. El costo total del plan es de 10 mil millones de baht.
Esta tercera fase debería completarse en 2021. El aeropuerto tendrá entonces una capacidad de 40 millones de pasajeros al año. Ahora hay 28 millones.
La renovada terminal 2 se inaugurará oficialmente el próximo martes. Algunas partes de la Terminal 1 se cerrarán temporalmente para la modernización de equipos. La Terminal 2 sirve vuelos domésticos y la Terminal 1 internacional.
Fuente: Correo de Bangkok – http://goo.gl/0o2Yod
Está bien, pero también sería recomendable hacer una conexión directa entre los dos aeropuertos, eso facilitaría mucho el tránsito.
10 mil millones de baht y cuánto se gasta realmente en el aeropuerto? Otra buena cantidad para que los corruptos se beneficien.
Don Mueang ahora es un horror con todos nuestros "amigos" de China. Buenos gritos, buenos llantos, haciendo todo bien y fuerte. Sí, Tailandia debe estar muy contenta con los chinos.
Por supuesto, es una pena que no exista un solo gran aeropuerto. Además: ¿cómo se supone que voy a llegar a ese antiguo aeropuerto en constante expansión desde Pattaya en particular? Mientras que al moderno BKK se puede llegar de forma rápida (en 2 horas) y barato (122 baht). Me cuesta un buen precio (para un buen hotel por cierto, pero hay que sumarle ese precio al precio del vuelo) poder volar a las 10:XNUMX de la mañana a, por ejemplo, Mandalay. Perdón por los errores tipográficos pero no sé cómo restablecer el cursor. Saludos, Wim.