Aquellos que vuelan regularmente a Tailandia tendrán que lidiar con eso: controles de seguridad. Sin embargo, los viajeros no parecen encontrarlo muy perturbador. De hecho, da a los pasajeros una sensación de seguridad.
Zoover ha sondeado las opiniones, más de 1500 viajeros compartieron sus experiencias con aeropuertos y controles.
Los controles más estrictos son positivos
Los viajeros no solo piensan que los controles más estrictos los hacen sentir seguros, sino que el 31 % de los pasajeros aéreos también indica que los controles podrían ser más consistentes o más estrictos. Por ejemplo, los controles difieren según el continente: en Europa, los controles se consideran los más flexibles, en contraste con América del Norte, donde los guardias de seguridad se consideran los más estrictos. Los viajeros holandeses encuentran que la ropa o los zapatos que tienen que quitarse durante estos controles son los más molestos. Los tiempos de espera en el control de seguridad y la regla de que solo se permiten a bordo líquidos en cantidades inferiores a 100 ml son el segundo y tercer lugar que más irrita durante los controles.
¿Estás caminando por el aeropuerto como un hombre? Entonces hay una buena posibilidad de que te revisen. Por ejemplo, el 39% de los hombres han tenido que abrir sus maletas para que los funcionarios de aduanas las revisen. Las mujeres tienen menos que temer por un cheque, el 29% de las mujeres indica que su maleta ha sido revisada. ¿Los encantos de las mujeres todavía tienen un efecto encantador en los guardias de seguridad, a menudo hombres?
Travesuras con el equipaje: desde un tubo de mayonesa hasta pinzas para la ropa
¿Qué se encuentra más comúnmente en estos cheques? Más del 25% de los encuestados indicaron que llevaban consigo una botella o lata de bebida que fue sustraída, por lo que es el objeto más interceptado. Las tijeras para uñas o las limas para uñas también parecen ser un artículo candente, el 19.91% de los encuestados indica que alguna vez las ha encontrado en su equipaje de mano. Los hombres tienen esto en su equipaje notablemente más a menudo, el 25.77% de los hombres encuestados indicaron que alguna vez lo sacaron de su equipaje de mano durante el control, en contraste con el 23.35% de las mujeres.
Los viajeros también tuvieron que renunciar a la mantequilla de maní, los tubos de mayonesa, un frasco de jarabe, una prótesis de rodilla y un rollo de cinta adhesiva. Un artículo que también se ofrece en una versión de acero durante el vuelo, un tenedor de plástico, tampoco pasó por el control de seguridad de uno de los entrevistados.
¿Perdiste tu maleta?
El 20% de los encuestados ha tenido que lidiar con una maleta que no llegaba a su destino. La maleta suele reaparecer con bastante rapidez y se entrega a los pocos días en el 86 % de los casos. En aproximadamente el 10% de los casos, solo se devolvió al final de las vacaciones o solo en el hogar. El 3% de las maletas nunca resurgen.
Al menos una de tres posibilidades: el 31 por ciento de los posibles viajeros aéreos están completamente locos, o muchos más ya han renunciado a ese modo de viajar por completo de lo que muestran las estadísticas, o se han hecho preguntas y las respuestas se han juzgado de una manera muy subjetiva. . Los controles que se han intensificado durante años ya amenazan con volver locos a innumerables viajeros aéreos.
Me resultaría muy interesante escuchar o ver cuáles son exactamente los resultados de todos esos "controles de seguridad"
No puedo evitar la idea de que estos controles están tratando de crear una sensación de seguridad similar a lo que la policía y el poder judicial quieren que creamos al procesar a hombres y mujeres pequeños, mientras que los grandes criminales reales son intocables.
Una vez me aseguraron que todos esos controles de seguridad no funcionan, porque "el terrorista sincero" simplemente se las arregla para eludir estos controles.
Ergo, los únicos que se benefician de este tipo de controles son los políticos que pueden presumir de lo bien que lo están haciendo, y las empresas de seguridad que ganan bastante dinero con todo eso.
¿Y el verdadero terrorista?
Él planea otra cosa, o simplemente lo hace de una manera diferente.
La habituación de tantos a controles absurdos de los que es imposible escapar en la práctica, permite a los administradores llevar a cabo controles de gran alcance antes impensables en ámbitos completamente diferentes, como el financiero, mediante cámaras de vigilancia públicas, vigilancia de comunicaciones privadas, etc.
Vuelo regularmente a Amsterdam y todos los hombres mayores solteros son revisados nueve de cada diez veces. Abre la maleta y agárrala. Cuando pregunto qué están buscando, no obtengo respuesta.
Ni siquiera cuando me preguntan si pertenezco a un grupo objetivo específico.
Después de la enésima vez me enojé bastante y dije “descúbrelo” y quise irme sin maleta. No fue un buen movimiento.
Bueno, hacen su trabajo y tengo que vivir con eso.
¿El 31% cree que podría ser un poco más estricto? No puedo imaginar. Estoy de acuerdo con Jef y HansNL. Entiendo que se requiere un nivel mínimo de controles para que no puedas simplemente usar un arma (¡¡un arma real como una pistola o un cuchillo, no unas tijeras para uñas!!!). Pero llega un momento en que el viajero común y corriente se siente demasiado incómodo con todas las restricciones y controles, como la restricción de líquidos, la prohibición de llevar tijeras para uñas como equipaje de mano, etc. tablero o pasarlo de contrabando con él: modificar un objeto de plástico o madera de esta manera para que pueda usarse como arma punzante (como se ve a veces en documentales sobre cárceles de EE. UU., entre otros) o, si es necesario, con un trozo de cuerda resistente (¿disfrazada de encaje?) para poner un lazo alrededor del cuello de alguien... No, creo que la seguridad ha estado en vigor desde principios de este siglo y había ido demasiado lejos.
Por lo tanto, tengo curiosidad sobre la pregunta o qué tan representado está el grupo objetivo investigado.
En lo que respecta a la aduana (¡no confundir con el control en la puerta o el control de pasaportes!): bueno, es comprensible que intenten interceptar mercancías prohibidas. ¿No creo que la posibilidad de que un hombre cualquiera contrabandee algo sea mayor o menor que la de una mujer cualquiera que lo haga? ¿A qué se debe esa diferencia, que más hombres viajan solos y que los viajeros individuales tienen más probabilidades de comerciar en exceso y, por tanto, de ser señalados? La apariencia también influye: conozco a alguien de constitución robusta, barba y pelo largo, que fácilmente podría pasar por un motociclista (sin tatuajes), que también queda fuera de los controles prácticamente de forma predeterminada.
No entiendo todo el alboroto. He volado mucho en mi vida activa y nunca me pareció una molestia. Como me dijo la gente de seguridad de El Al: señor, también es por su seguridad.
Así es y así debe verse. Solo se queja de esas botellas de 100 ml. Lo sabes, así que no te quejes. También tuve que entregar un cortaúñas (con MES) y 2 botellas de croma líquido (!!), pero eso fue solo mi culpa porque debería haberlo puesto en el equipaje facturado y no en el equipaje de mano. En definitiva, es difícil y molesto, pero necesario.
Los líderes de las sectas también tienen las más excelentes razones una vez que a los miembros se les ha lavado el cerebro. Inducir sentimientos de culpa es algo que hacen los ministros de algunas religiones más generales.
Si todo el mundo sabe qué hacer durante los controles y especialmente al hacer el check-in, entonces no es tan malo en la mayoría de los aeropuertos. Tuve un cheque del 1% de Tailandia una vez y eso realmente lleva tiempo. Me molestan más los grupos de hombres árabes que siempre tienen problemas con las señoras del check-in cuando se registran en Bangkok.
Debo haberme perdido todos esos grupos problemáticos de árabes en el aeropuerto de Suvarnabhumi, pero hubiera preferido perderme algunos controles de seguridad.
Como ex auxiliar de vuelo, he tenido que pasar controles durante muchos años. Nunca me molestó, fue por nuestra seguridad. Pero para muchas cosas que no están permitidas a bordo, realmente no las entiendo. Sé qué artículos hay a bordo que son mucho más peligrosos que unas tijeras de uñas en manos de un posible terrorista. Cosas que, cuando las conoces, son incluso accesibles para todos. Incluso una botella de cerveza puede servir como arma.
Recientemente también estuve en un cheque. Había comprado un bonito juego de cubiertos en IKEA. Al principio lo tenía en mi maleta, pero como era demasiado pesado, puse el paquete en mi mochila sin pensar en nada. Por supuesto, fue sacado durante la inspección. 15 tenedores, 15 cucharas y 15 cuchillos. Al principio no se me permitía llevar los cuchillos conmigo. Luego, el funcionario decidió que la hoja cumplía con los requisitos correctos y me permitió llevarme todo el paquete.
Pero tuve que dejar atrás un abrecartas en forma de espada con punta puntiaguda, que tuve de adolescente. ¿Cuánto daño puedo hacer con eso?
Como tripulación, tuvimos un check-in adicional en Frankfurt, que no está en el edificio del aeropuerto, pero está en la base antes de la salida en autobús hacia el avión. Como un geek de la computadora, siempre llevo un juego de destornilladores conmigo, en caso de que quisiera hacer algunos retoques sobre la marcha. Entonces esto casi me lo quitan, aunque estaba en mi maleta. Sí, ¿qué haces como mayordomo con un destornillador? Un piloto o copiloto podía llevarlo con él…. después de todo, tienen que volver a apretar los tornillos sueltos...
La gente es un poco más tolerante cuando vas al avión de servicio, en el aeropuerto de origen. Pero en el camino, especialmente en los EE. UU., se lo controló tan estrictamente como a un pasajero normal.
Donde casi no se realizó el control fue en el antiguo aeropuerto de Bangkok. Podías tomar lo que quisieras allí. Y para ser honesto, tampoco tenía un buen presentimiento sobre eso. Qué molestos son los cheques... ningún cheque en absoluto no estaba bien para mí.
Ah, y como ya tengo algo de experiencia con los controles, no lo pongo difícil. Automáticamente vacío mis bolsillos, me quito el cinturón y los zapatos. Por lo general, paso sin que se apague el dispositivo de control. Pero lo que tenía que esperar cada vez era mi ex esposa. Llegó con cadenas y anillos y se enfadaba cada vez que tenía que quitárselos. Especialmente cuando se enojó (en Frankfurt) y llamó a una funcionaria alemana “Helga”, que probablemente era lesbiana.
Imagínese, estábamos parados allí con nuestros dos hijos, teníamos poco tiempo, porque siempre teníamos que registrarnos los últimos y la señora comenzó a discutir sobre su oropel.
Yo ya estaba sudando porque sabía lo largo que era el camino al avión y podíamos perder el vuelo porque pensaba que estas reglas no eran para ella.
¿Quizás por eso los hombres están más controlados? Somos un poco más fáciles de tratar. Por supuesto, eso también nos convierte en una “presa” más fácil para el funcionario inspector.