Envío del lector: Experiencias con Aeroflot de Ámsterdam a Bangkok
Queridos lectores,
¿Cómo se obtiene una imagen negativa como la de Aeroflot, por supuesto del pasado con los aviones viejos y los retrasos? Ahora por primera vez voló con Aeroflot a través de internet, reservó con cuatro semanas de anticipación y logró obtener dos boletos por € 475.00 pp. Esto después de obtener primero alguna información aquí y allá, porque resulta que son solo un socio de cielo de KLM, por lo que el avión estaba ocupado mitad KLM y mitad Aeroflot.
De Ámsterdam a Moscú tuvimos un retraso de 20 minutos debido al mal tiempo en Moscú, pero esto nos ahorró la espera en el aeropuerto de allí. Dos horas para hacer. Gran vuelo aterrizar solo en una tormenta de nieve es nuevo para nosotros, pero las computadoras en el avión son tan avanzadas que es más la idea que el peligro que podría haber.
Hay un ambiente un tanto sombrío en el aeropuerto de Moscú, pero después de unas vueltas más allá de la tienda libre de impuestos estaba abordando de nuevo. Otro retraso de 25 minutos debido a la nieve y las heladas en Moscú. Antes de despegar, el avión fue tratado con un líquido especial para evitar la acumulación de hielo.
El avión es del mismo tipo que el de China Airlines y el de EVA Air, solo que de construcción más reciente, creo. Luego un gran vuelo con mejores comidas que las empresas mencionadas, solo que no hay alcohol a bordo, esto por precaución.
Para la próxima vez, si el precio y el tiempo de transferencia son aceptables, definitivamente vale la pena.
Enviado por enero
Llevo años reservando billetes para mis propios clientes con Aeroflot y, como ya he mencionado, trabajan junto con KLM. El vuelo de Ámsterdam a Moscú y viceversa se realiza con un vuelo de KLM. La semana pasada reservé de forma privada un billete para mi hija durante las vacaciones escolares por 640€, en definitiva, una excelente compañía y un precio muy competitivo. ¿Puedo anunciar? lextravel.nl y thailandgolf.nl (ambos sitios deben actualizarse)
Idd negatividad del pasado, pero Rusia no es una república bananera o algo así y hay mucho dinero. Aeroflot también ha cosechado los beneficios de esto. Flota moderna y excelentes conexiones con buenos tiempos de transbordo. Nada (más) malo con eso...
Fui con Ukraine Air en mayo de 2015. Nada de lo que quejarse tampoco. Pues por 420€ ida y vuelta.
Estimado Jan,
Entiendo tu elección si tienes que prestar atención a las finanzas. Encuentro un poco extraña la comparación con empresas como China y Eva. Tengo que decir que nunca he volado con Aeroflot (nunca consideraré hacerlo), pero de todas las historias/reseñas e informes objetivos, el servicio de Aeroflot no se compara de ninguna manera con, por ejemplo, China y Eva y/u otra aerolínea asiática.
También es posible que deba tener en cuenta el aspecto moral. Un país con Aeroflot como empresa estatal que no se toma muy en serio nuestros estándares y valores (Ucrania/Siria) y que sigue siendo 100% responsable del derribo del vuelo MH17 en el verano de 2014 supone cierto riesgo. Esto también se debe al hecho de que Malaysian Airlines ya no volará de Ámsterdam a Kuala Lumpur a partir de este mes.
Dudo en volar con Aeroflot, pero ahora escucho noticias favorables y consideraré volar con ellos en algún momento.
Solo escuché que no se sirve alcohol por culpa de los rusos, que abusan de él.
¿Está permitido beber su propia bebida alcohólica comprada a bordo?
informática
No, eso está expresamente prohibido, pero una petaca hace maravillas.
¿Volar sin alcohol es un problema? Al menos eso es lo que parece.
La foto de arriba es de un Airbus A330, volando con una configuración 2-4-2.
Estos asientos tienen 18 pulgadas de ancho en lugar de los asientos KLM Boeing 777 de 17 pulgadas.
Bueno, eso hace una diferencia de 2.4 cm y eso es mucho para una sesión de 12 horas.
Eva Air y Air China vuelan el Boeing 777 con configuración 3-3-3 y también asientos de 18 pulgadas.
KLM solía volar el Boeing 777 con 3-3-3 pero los ha convertido todos a 3-4-3
Las reacciones en Facebook y Seatguru no son tristes al respecto.
Así que reserve con una aerolínea 3-3-3 por el mismo precio o más barato, me gusta más.
No más Aeroflot para mí. Salida 1 hora tarde. Según la puerta, la transferencia en Moscú ya no era posible mientras el avión todavía estaba allí. Esperando desde las 15.00 p. m. hasta la medianoche. No tenía nada para comer. personal enojado. No hay respuestas a las preguntas. Mal hotel 00.00 pers. En 3 pers. Cama. Hacer o no hacer. De lo contrario, siéntate en el pasillo. Al día siguiente 2x comida muy mala.
Nunca más Aeroflot para mí.
Es bueno saber que esto hace que el umbral sea ligeramente más bajo para volar con Aeroflot de Ucrania.
Estimado Jan,
Es curioso cómo la gente hace lo mismo y, sin embargo, lo experimenta de manera completamente diferente. OK, el precio también fue bajo para mí, pero ese es casi siempre el caso. Siempre puedes conseguir un billete entre 450 y 550.
El personal fue muy amable, nada de lo que quejarse. Pensé que la comida era terrible (había pedido una comida vegetariana). El dispositivo me pareció un poco más viejo. Los asientos no son todos muy cómodos (me pidieron mover dos veces, así que tengo algo de experiencia).
En mi tercer asiento, el sistema de video no funcionaba. Preguntando diez veces, porque simplemente me ignoraron, llegó el resultado. No tendría distracciones audiovisuales en este vuelo.
Y el hecho de que no haya alcohol no es correcto, porque sí lo hay en la clase ejecutiva.
No, dame aerolíneas turcas por más o menos el mismo precio. Recién reservado con Qatar también por menos de quinientos euros. Estoy curioso.
@rob,
¿Cómo puedes saber que el servicio a bordo de estos vuelos no es bueno cuando nunca lo has utilizado? Disparates.
¿Te refieres a evaluaciones objetivas? ¿Existen siquiera evaluaciones objetivas?
Yo mismo volé esta ruta con ellos, a bordo muy buen servicio, no hay nada de malo en eso. La escala en Moscú es menor.
para tu información Tengo más de 1.000.000 de millas de servicio con KLM, platino en vivo, así que sé muy bien de lo que hablo.
Estimado Jan, con todo respeto, solo volamos con EVA Air con su flota moderna, porque es la mejor aerolínea para nosotros en todas las áreas, especialmente en seguridad a bordo con 4 x marshallers armados y la comida y el servicio es excelente. Tampoco vuelan sobre zonas de guerra. Aeroflot o KLM realmente no pueden igualar eso.
Estimados Walter y Ria, con todo respeto, pero es muy barato juzgar a otras aerolíneas si solo vuelas con Eva, que por cierto es una buena aerolínea.
1) Esos marshallers no detendrán un misil.
2) Los gustos difieren. Cocino mejor, depende de lo que estés acostumbrado en casa.
3) ¿Sobre qué zona de guerra vuelan Aeroflot o KLM? Esto es muy importante para todos los lectores.
También volé con Aeroflot durante 2 años y esto no fue divertido.
10 horas en una silla mientras tu pantalla está rota y por lo tanto no tienes nada que ver
Si quieres leer un libro, la luz de lectura del techo también está rota
No fue posible cambiar de asiento porque el vuelo estaba completo.
El servicio era solo así y así.
La comida, sí, era comestible pero no muy sabrosa.
Alcohol no disponible, así que cómelo con una coca cola.
El aeropuerto de Moscú no es muy agradable ahora, no se puede pagar con dólares estadounidenses o euros, solo con tarjeta de crédito.
Si tengo que elegir Aeroflot a 475 euros o Etihad a 494 euros (reservé la semana pasada), entonces hice mi elección muy rápido.
Jan gracias por tu informe de vuelo. Siempre es bueno leer cómo una aerolínea nos lleva a los viajeros de Tailandia de un lado a otro. Afortunadamente, hay mucho para elegir en la ruta de Bangkok. También es cierto que siempre recordamos mejor las malas experiencias que las buenas. Vuelo con varias compañías y la mayoría de las veces todo va bien. Por supuesto, tengo preferencias por el espacio para las piernas, el ancho del asiento, el dispositivo, la amabilidad y eso es lo que me importa sobre el precio. Viajo solo y, por supuesto, es una historia diferente a volar a Tailandia con 4 personas o más. 4 veces 100 euros o más es, por supuesto, una cantidad que aumenta considerablemente. La seguridad, los procedimientos de mantenimiento y las habilidades de vuelo de los pilotos es algo que no puedo juzgar como cliente. Normalmente no imagino mucho sobre la comida de avión en la economía. Entonces siempre funciona. Siempre traigo algo para picar. Lo que es un plus o quizás más necesario es que no se sirve alcohol en el 'Rus'. Estaba un poco favorecido de que estuvieras en un avión medio borracho con todos esos desagradables rusos.