Nuevo: vacaciones de KLM en Tailandia

Por editorial
Publicado en Tickets de avión
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16 abril 2014

¿Unas vacaciones completas con billete de avión y hotel a Bangkok? No es música del futuro porque la aerolínea KLM está iniciando su propia organización de viajes.

El CEO de KLM Países Bajos, Harm Kreulen, confirmó los ambiciosos planes esta semana. Y tiene buenas noticias; los precios se reducen estructuralmente entre un 10 y un 20 por ciento.

La industria de viajes en los Países Bajos está menos feliz y teme una guerra de precios que sin duda conducirá a nuevas quiebras entre los operadores turísticos.

Entre otras cosas, KLM introducirá una 'garantía de precio más bajo' y los costes de reserva se reducirán significativamente. Desde 10 euros por persona hasta 10 euros por reserva, independientemente del número de entradas. Los consumidores pronto también podrán cambiar un boleto más fácilmente.

La aerolínea cree que podrá reclutar decenas de miles de clientes adicionales al iniciar su propia organización de viajes, principalmente a través de Internet.

7 respuestas a “Novedad: vacaciones de KLM en Tailandia”

  1. Jan D dice en

    Si la industria de viajes en los Países Bajos no está contenta con eso, es su problema. Se trata de mi billetera.
    Si tengo que pagar 25,00 € de gastos de reserva y 35,00 € de gastos de administración en una agencia de viajes y 10,00 € en KLM, entonces te quedas con KLM. Qué hay de malo con eso. ¡Si KLM promete que los viajes son entre un 10 y un 20% más baratos! ahora sé.
    Nos vemos en KLM.

  2. ineke dice en

    eso es maravilloso ahora estar a la altura de una vez sin una transferencia es maravilloso y un comienzo tranquilo para sus vacaciones

  3. peter dice en

    KLM olvida que organizar viajes requiere un enfoque completamente diferente al de planificar vuelos completos. pueden hacer un uso muy inteligente del conocimiento de que en ciertos días y semanas la aeronave tiene una ocupación más baja y, por lo tanto, puede usar un impulso. En el pasado ha habido varios zapateros que han probado una horma diferente. después de recibir los golpes necesarios todos volvían tarde o temprano a su antigua y familiar horma.
    KLM primero redujo el modelo de ingresos de los agentes de viajes leales a un maní por medio del Pacto Zwaan, y ahora están abusando nuevamente de los mismos agentes de viajes y organizaciones de viajes.
    Deje que KLM se limite a servir al segmento alto (lo siento, Rob/Silverjet) y mejore la calidad de la comodidad de los asientos en sus aviones antes de sumergirse en un mercado con muchas trampas. Que la SGC solicite a KLM garantías bancarias para la totalidad del volumen de negocios de KLM y no para una empresa filial que se haya creado. posiblemente el nuevo amor de Emiel le haya llamado la atención tanto que pueda posar en los sitios web brillantes, etc., que se pondrán en el mercado.
    en cualquier caso, una fuerte carta de triunfo para mantener los colores klm azul y un azul puede ser menos notable allí.
    K prefiere apoyarse en el éxito de otras personas.

  4. Chris dice en

    Los precios más bajos a menudo, si no siempre, significan menos servicio y menos flexibilidad, y más estandarización. Para un cliente eso es atractivo, para otro cliente no lo es. (por ejemplo, el auto check-in de su equipaje a través de una máquina de equipaje en Schiphol). En un vuelo no es un problema, en otro vuelo lo es... (por ejemplo, pagar el café, el agua, la comida).
    Verá: las tarifas aéreas básicas bajan, los costos de los servicios (adicionales) suben. Tiene que ser largo o ancho.

  5. Nina dice en

    Esta también es una buena noticia para los viajeros belgas. KLM a menudo tiene ofertas fantásticas cuando sale de Amberes.

  6. dickb dice en

    Y luego, la amigable tripulación tailandesa y los asistentes de vuelo, ¿lo entenderán finalmente?

    • Jack G. dice en

      Lo comprobaré cuando llegue el momento. Lo que me sorprende a mí y a muchos otros es que bastantes personas en esta y otras discusiones regañan un poco a KLM. En realidad son quejas que ni siquiera son tan difíciles para Camiel. Solo espacio para las piernas normal y un poco más de servicio y la sensación de que eres un invitado / cliente. KLM también tiene algunos aspectos buenos. Son puntuales, activos en Twitter y el resto con información, a menudo vuelan directos, ahora también tienen un BC limpio y hablan holandés y sirven col lombarda en el mes de Holanda. Y no, no soy empleado de KLM. Siempre vuelo al este cuando voy al este.


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