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Con la pérdida de aproximadamente el 90 por ciento de todos los vuelos entre Europa y Asia, ha surgido una gran escasez de capacidad de carga. Al mismo tiempo, precisamente debido a la crisis que rodea al COVID-19, existe una enorme necesidad de poder transportar equipos médicos y otros suministros rápidamente entre EE. UU., Europa y China.
KLM ahora ha unido fuerzas con Philips y el gobierno holandés para crear un puente aéreo de carga especial temporal entre los Países Bajos y China para este propósito. También se están recibiendo solicitudes de capacidad adicional de muchas otras partes. Este puente aéreo a Asia comenzará el 13 de abril.
KLM devolverá el Boeing 6 combi a la operación entre los Países Bajos y China para este importante puente aéreo de carga durante las próximas 8 a 747 semanas. Este puente aéreo proporciona un flujo continuo de capacidad de carga especial; 2 veces por semana a Beijing y 3 veces por semana a Shanghai. Esto crea aproximadamente 250 toneladas de capacidad adicional de carga por dirección por semana.
Los vuelos operarán junto con los servicios existentes del llamado 'horario esqueleto', que está en vigor desde el 29 de marzo con 2x Beijing y 2x Shanghai, operados con Boeing 787 y Boeing 777.
Los Full Freighters de KLM/Martinair seguirán operando en las rutas del Atlántico Norte, que Philips utilizará para un puente aéreo desde Ámsterdam a los puntos de distribución en los EE. UU. Los Full Freighters también seguirán volando en las rutas del Atlántico Sur y África.
En vista de la caída actual del 90% en los vuelos y las expectativas para el futuro, KLM había decidido a principios de marzo eliminar gradualmente los 747 restantes a partir de abril de 2020 en lugar del verano de 2021. Por lo tanto, ahora se están fabricando 2 Boeing 747. utilizados para este puente aéreo, los aviones combinados se han vuelto a poner en uso, específicamente para estas 2 rutas y este período.
“Creo que es extremadamente importante que KLM pueda agregar valor a la sociedad holandesa a través de la flexibilidad, la creatividad y la cooperación con otras partes, especialmente en este momento de crisis. La iniciativa de Philips de encontrar una solución junto con KLM para liberar capacidad de carga entre Europa y China para los suministros médicos necesarios está totalmente en línea con esto. Me llena de orgullo que hayamos podido poner en marcha esta iniciativa tan rápido con empleados profesionales y comprometidos de ambas empresas”.
Pieter Elbers, presidente y director ejecutivo de KLM
“Philips y KLM han sido socios importantes durante más de cien años. Es bueno que nos hayamos vuelto a encontrar rápidamente en momentos de necesidad para hacer posible juntos este importante puente aéreo a China. Combinado con el puente aéreo existente a los EE. UU., ahora podemos mover productos y suministros médicos esenciales más rápidamente entre los EE. UU., Europa y China, ayudando a los proveedores de atención médica más rápidamente en su difícil tarea de combatir el coronavirus”.
Director ejecutivo Philips Frans van Houten