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Inicio » Tickets de avión » Director de IATA furioso con controladores aéreos belgas en huelga
No fue una elección muy conveniente, pero ayer los controladores aéreos de Bélgica dejaron su trabajo. Se reportan enfermos sistemáticamente. Como resultado, parte de los vuelos programados no se realizaron anoche.
Los huelguistas de Belgocontrol no estaban contentos con un acuerdo social que ofrece a los controladores aéreos la oportunidad de dejar de trabajar a partir de los 58 años. Esto antes era posible incluso antes.
La Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) condenó la huelga de los controladores aéreos de Belgocontrol. Las huelgas provocan retrasos y cancelaciones de vuelos. El CEO de IATA, Tony Tyler, lo llama comportamiento irresponsable.
“Esta acción es una puñalada en la espalda para todas las aerolíneas y el personal del aeropuerto que trabajaron duro para que el tráfico aéreo volviera a moverse después de los terribles ataques terroristas en Bruselas hace tres semanas. Llevar a cabo estas acciones sin previo aviso es un comportamiento irresponsable y no se debe esperar de un profesional altamente remunerado como un controlador de tránsito aéreo. Es hora de que los gobiernos tomen medidas para abordar este comportamiento", dijo Tyler.
Fuente: medios belgas
Aclare brevemente la causa de esta acción salvaje con algunas cifras.
Un controlador aéreo en Belgocontrol tiene actualmente un salario inicial de 6200 euros brutos al mes. Por tanto, la mayoría ganará mucho más.
No es tan excepcional en ese mundo, pero los requisitos para convertirse en uno son altos, hay una gran responsabilidad sobre sus hombros y el factor de estrés es alto. Eso debería ser bien recompensado. Esta vez, sin embargo, no se trata de cantidades, pero es bueno tener una idea para lo que sigue.
Un controlador aéreo en Bélgica se jubila oficialmente a los 63 años. Esto se decidió no hace mucho.
Sin embargo, a partir de los 55 años se le pone a disposición (ya no tiene que trabajar) y esto al 85 por ciento de su salario. Esa es una buena cantidad, creo que para hacer nada más.
El gobierno ahora quiere elevar la edad de disponibilidad de 55 a 58 años.
Se llegó a un acuerdo sobre esto con el sindicato más grande.
El problema, sin embargo, es que el sindicato representa a muchos empleados de Belgocontrol, pero a pocos controladores de tráfico. Casi todos pertenecen a los otros dos sindicatos y han rechazado ese acuerdo.
Por lo tanto, se trata de extender la edad de disponibilidad.
Tendrán que esperar 3 años más antes de pasar a la incapacidad y por eso están en huelga. Aunque oficialmente no es una huelga. Se han reportado enfermos en masa porque ya no pueden concentrarse porque se les está haciendo tanta injusticia...
Sin embargo, la concentración y la resistencia al estrés deberían ser sus mayores cualidades.
Todos pueden pensar a su manera, pero creo que esta acción es indignante.
En las últimas semanas, todos han trabajado más del 100 por ciento para que el aeropuerto vuelva a estar operativo.
Estas personas ahora están anteponiendo sus propios intereses.
No se enfermaron, pero todo el país está harto de acciones tan egoístas.
Completamente de acuerdo con la reacción de Ronny, puro chantaje de estos empleados que están bien dotados en muchos aspectos. Tanto el daño material como inmaterial que causan con esta misma acción desaprobatoria es grande. Dejar de fumar a los 55 ya no es de esta época. ¡Muchos de esta edad, que por cualquier razón ya no pueden participar en el proceso de trabajo, estarían muy felices de ir a trabajar!
Según el sitio web deredactie.be, los controladores aéreos no reportaron "enfermos", sino "no aptos". Eso significaría que no podrían concentrarse lo suficiente en su trabajo. Creo que es un poco una coincidencia de todos modos. ¿No hace falta concentración para inventar semejante excusa?
La incapacidad para ejercer la función de controlador de tránsito aéreo debería ser investigada por el comité médico de la compañía.
Tal vez deberían decidir que esas personas son definitivamente inadecuadas a partir de ahora debido a su problema de concentración...
Belgocontrol puede entonces reemplazarlos.
A los “rechazados” probablemente se les permitirá trabajar más de 58 años…. Luego pueden concentrarse en eso.
“Belgocontrol puede entonces reemplazarlos”
Después de 10 años, un controlador de vuelo se considera un controlador de vuelo de pleno derecho... así que veo que a Belgocontrol le resulta difícil encontrar un sustituto inmediato... y, como ocurre con todo, Bélgica es un país ocupado y apasionado... no sólo el Campo de batalla de varias naciones durante siglos.
.
Presiéntalos y prefiero no volar en su zona..!.
Tienes un trabajo muy responsable para cuidar de muchas vidas y, a veces, tienes que tomar decisiones en fracciones de segundo.
Hollywood una vez hizo una película sobre esto (romantizada/dramatizada)
http://www.imdb.com/title/tt0137799/
Ground Control = título de la película
Entonces, ¿deberían simplemente ceder a sus condiciones?
Tal vez resolverlo como lo hizo Reagan en su día
http://www.hln.be/hln/nl/2/Reizen/article/detail/2674467/2016/04/13/Zo-loste-Reagan-het-ooit-op-11-000-stakende-luchtverkeersleiders-in-een-ruk-ontslagen.dhtml
Totalmente de acuerdo Ronny. El papel de los sindicatos en este conflicto es ambiguo; Al parecer no apoyan la “acción” (sin duda por el momento) pero también podrían haber enviado una señal positiva y pedido a sus integrantes que no se enfermaran. Que así sea. Para profesiones tan generosamente remuneradas, sostengo que debería haber una cláusula en su contrato que excluya “acciones” como ésta. dá un poco, toma un poco.
Hacer huelga es negarse a trabajar. Despido…..sin beneficios.
Cuando los trabajadores de fábricas, camioneros, trabajadores de la construcción, etc. que tienen que trabajar duro por algo más que el salario mínimo, generalmente puedo entender que estos son esclavos asalariados que a menudo trabajan para jefes adinerados y son absorbidos. Ahora, sin embargo, porque un conocido mío trabaja en Eurocontrol, sé cómo son las remuneraciones de los controladores de tráfico aéreo, y estas son enormes, sin mencionar los beneficios secundarios en esa industria.
Si, en mi opinión, este tipo de personas sobrepagadas también se declaran en huelga con sus salarios bien pagados y, por lo tanto, perjudican a miles de personas y empresas, no, no puedo entender ni respetar eso y, por lo tanto, en mi opinión, son deseables sanciones severas desde arriba. .