easyJet y sus socios se centrarán en los vuelos de larga distancia
easyJet está lanzando un ataque en el mercado de larga distancia con socios, lo que también podría beneficiar los vuelos al sudeste asiático a largo plazo, aunque inicialmente afectará a los vuelos a EE. UU. y Canadá.
La aerolínea de bajo costo quiere asaltar el mercado intercontinental colaborando con otras compañías (a veces de largo radio de bajo costo). El inicio es en Gatwick, con Norwegian y la canadiense WestJet. Seguirán más aerolíneas, en más aeropuertos. Se espera que esto haga que algunos destinos de larga distancia sean mucho más baratos para muchos pasajeros.
Los asientos “Worldwide by easyJet” están disponibles a partir de hoy. Esto permite a los pasajeros conectar fácilmente su vuelo de easyJet con un vuelo de uno de los socios.
easyJet tiene posiciones de liderazgo en muchos de los principales aeropuertos de Europa y vuela en más de las 100 rutas más grandes de Europa que cualquier otra aerolínea. easyJet agregará otras aerolíneas a Worldwide by easyJet y está en negociaciones avanzadas con aerolíneas de Medio Oriente y Asia, entre otras. Además de agregar socios en el aeropuerto de Gatwick, easyJet también quiere expandirse a otros aeropuertos de Europa, como Ámsterdam, Milán Malpensa, Ginebra, París Charles De Gaulle y Barcelona.
Incluso se habla de que Airasia vuelva a volar a Europa.
Hasta hace unos años volaban a Londres y París.
No eran vuelos de lujo pero si muy baratos.
Traslado de Bangkok a Kuala Lumpur.
Esperaremos y veremos, el mercado se está desarrollando.