El mundo de los viajes ya estaba lleno de rumores: Air Berlin suspenderá los vuelos directos y sin escalas entre Alemania y Tailandia.
Ahora que Etihad se ha hecho cargo de una gran cantidad de acciones, los vuelos de AB no irán más allá de Abu Dhabi, el puerto de origen de Etihad, a partir del 1 de abril.
Probablemente sea una medida de emergencia, para tratar de limitar un poco la pérdida de Air Berlin. Es destacable que Air Berlin informe de la nueva escala en su propio sitio web, pero no cuántas horas tarda la transferencia. Está claro que Etihad se hace cargo del vuelo a Bangkok desde el Estado del Golfo, pero a veces también opera el vuelo hacia y desde Düsseldorf. No está claro si la conexión entre Abu Dhabi se mantendrá con el nuevo Airbus A380, el avión de pasajeros más grande del mundo. Al contrario de lo que era costumbre en AB, los pasajeros ya no pueden reservar un asiento en línea. Ahora deberían probar esto en el aeropuerto de salida o, si está disponible, en el check-in web.
Donde el año pasado AB todavía operaba vuelos sin escalas a precios relativamente bajos, en abril ahora cuesta 850 euros por un vuelo de Düsseldorf a Bangkok, mientras que el mismo billete económico cuesta casi 1100 euros en septiembre. Los vuelos salen de DUS a las 20.20:06.20 y los de Bangkok a las XNUMX:XNUMX de la mañana.
Ahora no puedo pensar en ninguna razón para volar con Air Berlin en comparación con otras aerolíneas.
Las ventajas que ya tenían, como precio y horarios de salida, han desaparecido. La comodidad en los aviones de asientos duros y poco espacio para las piernas tampoco era algo para entrar en un estado de ánimo jubiloso.
Los vuelos de Abu Dhabi-Bangkok son con el boeing 777-300 ER y las escalas, si las calculo manualmente, serán de una hora y media de ida y dos horas y media de vuelta.
Por supuesto, esto es una lástima, la buena competencia nunca desaparece y, hasta la fecha, hasta donde yo sé, ya ninguna compañía aérea vuela directamente desde Dusseldorf Bangkok.
Luego otra vez Eva o China. Lástima. Düsseldorf tiene un aeropuerto agradable.
La otra forma es desde Bruselas con Thai, no es barato pero sí un servicio razonable, y lo que es más importante para mí: directo, porque todos esos controles de seguridad estos días me están resultando bastante aburridos. Así que quítate los zapatos una vez, quítate el cinturón, quítate la chaqueta, etc., etc.
Ahora ya tengo un billete de bkk para Dussoldorf en junio y vuelta, ya lo reservé para diciembre de 2011.
¿Eso va a cambiar?, raro, todavía no he oído nada.
Estoy volando en junio. Acabo de comprobar checkmytrip de Airberlin. Nada ha sido modificado todavía.
Mi último contacto directo con Airberlin fue el 1 de marzo y todavía había vuelos directos allí.
Me pregunto desde cuándo es oficial este cambio.
Volamos a BKK desde AMS en mayo vía Dubai con un tiempo de transferencia de 3 horas en el vuelo de ida y 8 horas en el vuelo de regreso. Precio de coste 500 euros. Un chollo y para nosotros, los mayores, la escala es "saludable" para hacer algo de ejercicio. Emirates también es una buena aerolínea.
Creo que 3 horas es casi factible, pero realmente no puedo disfrutar mucho más. Luego, un precio un poco más alto por el boleto, pagado por poco menos de 700 € hace unos años con un tiempo de espera de unas 3 horas y media en el vuelo de regreso, creo recordar.
Estoy de acuerdo en que Emirates es una buena aerolínea y fue agradable volar el A380 una vez.
He leído en alguna parte que Emirates mantendrá los servicios con el A380 desde y hacia Schiphol.
Otra opción es con Jet Airways Bruselas-BKK vv, con escala en Mumbai o Nueva Delhi. Y sí, también con controles estrictos.
Air Berlin quería ser la más barata.
Esta idea ha sido castigada. Tienen que someterse a la legislación social en Alemania. Costes de personal muy altos.
Nunca puedes recuperar eso, entonces sale mal.
Solo mire al tailandés: bajos costos de personal (solo pregúntele a una azafata cuánto gana) y boletos más caros.
Air Berlin tendrá que tomar un rumbo diferente.
Creo que esto es bastante malo de Air Berlin. Así que de ahora en adelante a Bruselas.
Para mí tampoco más AirBerlin. Volé con ellos 6 veces. Creo que es una pena. Venlo a Dusseldorf está a sólo media hora. Vuela ahora con Eva Air.
¿Los vuelos desde Bruselas con JETAIR no paran a partir del 1 de abril? Entonces hay AÚN menos para elegir 🙁