En la madrugada: Mujer al volante, mujer como pasajera
Es una buena idea, los taxis que son conducidos por mujeres y solo recogen mujeres. Pero la cuestión es si alguna vez llegarán allí, porque las mujeres taxistas son pocas y distantes entre sí y el Ministerio de Transporte aún no está muy entusiasmado. "El proyecto tiene méritos, pero debe estudiarse cuidadosamente", dijo el ministro de Transporte, Chadchart Sittipunt.
La idea fue lanzada por el Departamento de Transporte Terrestre para aumentar la seguridad de las mujeres en las horas de la tarde y la noche. El cuchillo corta en ambos sentidos: el pasajero no corre el riesgo de ser asaltado por un conductor cachondo y la conductora no tiene nada que temer de un pasajero masculino que está tramando algo malo.
El taxi de mujer debe tener un color especial, por ejemplo rosa, para que sea fácilmente reconocible. El coche también debe estar equipado con GPS y radio. Asdsathai Rattanadilok Na Phuket, subdirectora general del Departamento de Transporte Terrestre, cree que la escasez actual de mujeres conductoras puede resolverse si el gobierno apoya el proyecto y se capacita a las candidatas a conductoras.
Una mujer en Chiang Mai abrió un servicio de taxi para mujeres por iniciativa propia hace 5 años. En la ciudad, el taxímetro determina la tarifa, aunque con una tarifa inicial de 50 baht en lugar de 35 baht. Los viajes fuera de la ciudad deben negociarse. Sus clientes, tanto tailandeses como extranjeros, dicen sentirse más seguros.
La empresa de transporte público de Bangkok, BMTA, está considerando operar o devolver un autobús para mujeres, ya que ese servicio existía en 2000, pero se detuvo por razones desconocidas. El autobús funcionó de acuerdo con un horario fijo.
Mucha agua tendrá que fluir a través del Chao Praya antes de que ambos proyectos puedan despegar. Hay que ajustar la normativa para el taxi de mujeres. Por ejemplo, oficialmente los taxis no pueden rechazar pasajeros, aunque esto está bastante mal visto.
(Fuente: Bangkok Post, 5 de octubre de 2013)