Servicio de ferry entre Pattaya y Hua Hin
Cada vez más personas piden que se abra de nuevo un servicio de ferry entre Pattaya y Hua Hin. Esto requiere un estudio de viabilidad y las finanzas necesarias. Actualmente, el costo total sería de cuatro mil millones de baht.
No se trata solo de los barcos, sino también de toda la infraestructura alrededor de este servicio de ferry. Los catamaranes conectarían los dos lugares con una velocidad de 80 kilómetros por hora. El tiempo de viaje calculado sería de tres horas.
Esta conexión sería beneficiosa para el comercio y el turismo. Los barcos tendrían que transportar 3 millones de pasajeros y 220.000 automóviles anualmente para que sea rentable. Antes de que esto sea posible, primero se debe desarrollar una infraestructura completa, como puertos, amarres y edificios asociados. Un Prajin Juntong optimista espera comenzar las primeras salidas (de prueba) ya en 2017. Otros lugares son Pranburi y Bang Pu que se pueden visitar.
Aún no se sabe si todo el plan se suspenderá por el momento debido a la decepcionante economía y, sin duda, la reducción del número de turistas también jugará un papel. La antigua conexión Pattaya – Hua Hin se ha detenido debido a defectos técnicos de los catamaranes y la decepción de la clientela. El clima también jugó una mala pasada, por lo que no fue posible navegar. El tiempo dirá si este proyecto se concretará en un plazo de apenas dos años.
Pero por el momento, aún quedan muchos obstáculos por superar para la buena marcha de este proyecto. ¿Y qué prioridad tendrá esto en la agenda política?
Un buen viaje pero...
¡Llénalo con más de 8.000 pasajeros y 600 coches al día!
Don Muang – Utapou – HuaHin es mucho más obvio y ciertamente más fácil de rentabilizar.
Pero sí… no creo que sea tailandés.
Quizás usar un avión sea una mejor solución para los turistas. No me gustan los transbordadores ni las olas embravecidas. Pero las aerolíneas aún no tienen planes, por lo que probablemente será un evento acuático repetitivo, que se cancelará después de 3 meses.
buenos dias,
Estar sentado rebotando durante 3 horas no es realmente agradable y luego sigue esperando que el clima siga siendo bueno y él navegará.
También creo que la gente con coche propio o alquilado prefiere llevarlo consigo.
Al menos nosotros lo hacemos.
Jomtien-Hua Hin, 5 horas en total, incluida una parada de café y puedes ir a donde quieras en tu destino.
LOUISE
Podemos volar de U-tapao a Hua Hin con http://www.kanairlines.com algunos días de la semana y salida 19.40 llegada 20.10. para un mínimo de 1000 baños puede ser más lujoso, por lo que no es adecuado para excursiones de un día.
Con Kan-airlines puede volar a muchos lugares de Tailandia desde U-tapao por un precio muy razonable.
Vuelan con avioneta Cessna Grand Caravan 208B, 12 pasajeros
Los proyectos siempre son rentables, hasta que llegan los contratiempos cuando se inician.
600 autos al día en cuantos viajes?
¿Y por qué es beneficioso para el comercio?
Como embarcación de recreo para el turismo, aún podría ser atractivo si el viaje de ida y vuelta puede realizarse en 1 día y el barco está dispuesto de tal manera que las personas puedan caminar sobre una cubierta.
Entonces debe haber un boleto de regreso para reservar, para que no pueda regresar inesperadamente.
En un ferry que va por el agua a 80 km por hora, realmente no puedes dar un paseo por cubierta, estás amarrado en una especie de asiento de avión,
Con un taxi es más relajado, a pesar del tráfico de la carretera.
Pagué 2500 baht el año pasado por un viaje Pattaya -Chaam.
450 pasajeros y 33 vehículos por barco. Así que haz cuentas…
3 millones de pasajeros al año me parece muy ambicioso.
Entonces, aproximadamente una vez y media más personas tendrían que utilizarlo que todos los barcos turísticos de Ámsterdam combinados.
Incluso un tailandés con una calculadora que tanto le gusta puede decirle que esto es imposible en la práctica.
Si ahora se ha calculado que una distancia de 115 km a una velocidad de 80 km/h da como resultado un tiempo de viaje de 3 horas, el resto del estudio de viabilidad probablemente también tendrá que examinarse muy críticamente a su debido tiempo.