En el próximo período, tendrá que tener mucho cuidado con el tráfico en Tailandia, se acercan los 'Siete Días Peligrosos' y eso significa aún más víctimas de tráfico de las que normalmente hay.
Las carreteras de Tailandia se encuentran entre las más mortíferas del mundo. Solo Eritrea y Libia superan a Tailandia en el top 3 por el mayor número de muertes en carretera en el mundo. Tailandia tiene no menos de 38,1 muertes en carretera por cada 100.000 habitantes y 118,8 muertes en carretera por cada 100.000 vehículos de motor.
Dias festivos
Especialmente durante las vacaciones es peligroso en las carreteras tailandesas. Esto tiene que ver con las multitudes adicionales de tailandeses que regresan a casa durante las vacaciones. Muchos tailandeses también se ponen al volante con una bebida. El período alrededor de Songkran y el cambio de año son notorios por las muchas víctimas en la carretera.
'Días peligrosos del Año Nuevo'.
Los turistas extranjeros y expatriados harían bien en viajar lo menos posible durante los siete días peligrosos, que abarcan el período del 29 de diciembre de 2014 al 4 de enero de 2015. Eso es sabio de todos modos porque estará mucho más ocupado en los aeropuertos, estaciones de tren y autobuses y en las carreteras. Si no ha reservado un boleto con anticipación, es probable que ni siquiera pueda venir.
Medidas tomadas por el gobierno tailandés
El gobierno tailandés está tomando medidas adicionales que deberían frenar el número de víctimas en las carreteras. Soldados, policías y voluntarios atienden 6.000 puestos de control donde se controlará el consumo de alcohol y el uso del casco.
El Ministerio de Salud de Tailandia tiene unidades en espera que están rápidamente en la escena en caso de accidente. Por ejemplo, 5.000 ambulancias y 100.000 médicos y médicos están listos para brindar atención médica durante los siete días peligrosos. También se ha acumulado un suministro adicional de sangre para las transfusiones de sangre. Sin embargo, la Cruz Roja Tailandesa ha anunciado que todavía está buscando donantes de sangre para tener suficiente sangre de donantes disponible para el gran número esperado de víctimas en carretera.
Fuente: ThaiPBS
Donó sangre anteayer y quédese en casa durante los 7 días negros.
Ya no necesito la sangre en sí.
Tampoco es de extrañar considerando lo fácil que es obtener una licencia de conducir.
La teoría ahora se ha incrementado a 45 correctas de 50 preguntas,
Pero la experiencia práctica
Haz tres situaciones obligatorias en un campo.
¿Están yendo bien y la teoría 45 puntos?
¡Hurra, tienes tu licencia de conducir!
Sal a la carretera que nunca has conducido antes.
con un poco de suerte algo de experiencia en moto.
Chris te repones la sangre en casa durante los 7 dias negros pero felices fiestas
Leí aquí que los días peligrosos comienzan el 29 de diciembre, pero eso es un lunes.
Así que supongo que muchos tailandeses ya están en camino en la noche del viernes al sábado, sábado y domingo.
Bueno, en realidad no importa tanto.
Personalmente, creo que no está tan mal para turistas y expatriados. Somos (creo) más conscientes de que no está permitido beber en el tráfico, y mucho menos beber tu basura.
Si además mantienes una velocidad razonable y no haces locuras en la carretera, tienes muchas posibilidades de salir sin un rasguño. Sobre todo si puedes utilizar carreteras de peaje o autopistas.
Si conduces pacientemente por el carril izquierdo a una velocidad moderada y mantienes la distancia necesaria, debe ser muy feo verse envuelto en un posible choque por un demente.
Y no se deje trabajar en sus caderas cuando el tráfico se atasca o incluso se detiene debido a la gran cantidad de vehículos o accidentes más adelante.
Esperemos que el motor no se sobrecaliente.
Y una oración rápida tampoco viene mal…
Ya he notado en los últimos años que esos puntos de control policial anunciados no suelen ser demasiado. Hay tiendas de campaña de la policía aquí y allá a lo largo de la carretera, prolijamente pobladas por policías, pero se quedan ahí sentados charlando o lo que sea, pero rara vez salen de su tienda, y mucho menos realizan controles. Los tailandeses también lo saben y realmente no pierden el sueño por eso. Así que cheques, sí….
Muy bien, Rolando…. por la mitad entonces. Yo estaba en la 21 dirección Korat con mis suegros el domingo 2 de diciembre. Estaba terriblemente ocupado. Tuvimos que dar un giro en U (en la planta baja, no sobre un viaducto) al otro lado hacia Pak Chong. Después de esperar 20 minutos, seguí conduciendo y terminé al otro lado de la carretera por un desvío. Muchos automovilistas tailandeses tampoco arriesgaron sus vidas.
Pero eso, si conduces pacientemente por el carril izquierdo a una velocidad moderada y mantienes la distancia necesaria, eso no es garantía de que no te verás involucrado en un choque. Por lo general, en un choque hay una causa y una víctima sin culpa. Así que con cada accidente hay un 50 por ciento de posibilidades de que una persona inocente esté involucrada. Suponga que está conduciendo en el carril izquierdo detrás de un camión que difícilmente puede quemarse hacia adelante. Luego hay un coche que se da cuenta de ti demasiado tarde y te golpea a toda velocidad. De hecho, he experimentado esto dos veces en los Países Bajos. En los 44 años que tengo el carnet de conducir y conduzco un coche o moto, he estado envuelto en un accidente 4 veces. Ni una sola vez fue mi culpa. Ah, sí, una vez hice una pirueta debido al hielo en una carretera que se había vuelto muy resbaladiza y choqué contra una farola.
Sí, Frans, entiendo tu posición. Pero aquí estábamos hablando de los 7 días peligrosos durante la licencia de fin de año en Tailandia.
Entonces debes saber que apenas hay camiones en la carretera "que no se puedan quemar hacia adelante". Y si ya hay uno, simplemente lo adelantas apropiadamente, no está prohibido.
Por lo general, no encontrará los autos que chocan contra usted a toda velocidad en la parte trasera de la sección de la pista del extremo izquierdo, sino en las dos secciones de la derecha donde los fanáticos del tráfico a veces hacen slalom.
Por supuesto nunca estás 100% seguro y siempre te puede pasar algo, eso no lo he negado. Pero la probabilidad de que esto suceda será mucho menor si conduce con cuidado hacia la izquierda (en la medida de lo posible) a una velocidad moderada y, por supuesto, sin alcohol en la sangre.
Bueno, te llevará un poco más, yo siempre digo cuando veo a los locos ocupados “mira ahí quiere ser el primero en el hospital”… si es que lo logra.
¿Y qué es una hora antes o después en tu destino si lo comparas con los posibles riesgos?
Quisiera aclarar algo sobre mi comentario. Conozco a los 2 desde Saraburi hasta Udon Thani durante años. Las multitudes del domingo pasado fueron tan extremas que no pude evitar concluir que los "Siete Días Peligrosos" en Isan ya deben haber comenzado. Nunca me ha pasado que no llegué al otro lado de la carretera a través de un giro en U a nivel.
Hace unos días tuve otra pregunta sobre Tailandia o Indonesia: el comportamiento del tráfico no es inferior entre sí, pero en Indonesia no encontrará conductores ebrios.
Queridos lectores,
Este problema nunca desaparecerá ni cambiará.
Hace unas semanas se habló de un proyecto de ley que prohibiría la venta de alcohol durante las celebraciones de fin de año y el Songkran.
Pensé para mí una cosa muy buena.
Ahora parece que este proyecto de ley no se aprobará porque el sector de la restauración y los fabricantes de alcohol están en contra.
Entonces, +/- 25.000 muertes en carretera por año no tienen importancia.
Ahora que pase una columna de 500 buses, cada uno con 50 personas por bus y bus + espacio entre todos juntos 80 metros, entonces esa columna tiene 40 km de largo!!!
¿Te imaginas esta columna de la muerte?
Saludos
Gino