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- René: Soy absolutamente de mente abierta y deseo a todos una vida placentera con o sin pareja del mismo sexo o no, con o
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- Rudolf: Cita: ¿Cuáles son los costos estimados actuales de construir una casa por m²? Eso solo depende del tipo de requisitos que cumplas.
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Inicio » Tráfico y transporte » Boontje viene al tailgater por su salario (video)
Boontje viene al tailgater por su salario (video)
Lo ves con bastante frecuencia en las carreteras de Tailandia: molestos seguimientos de vehículos. La falta de concienciación sobre el tráfico y la formación adecuada de los conductores hacen que las carreteras de Tailandia sean un desastre.
Agregue a eso las condiciones especiales de tráfico, como los muchos perros callejeros, y la imagen está completa, como puede ver en este video, por ejemplo.
Un conductor de la pick-up parece querer meterse en el tubo de escape de su antecesor. Sin embargo, cuando de repente tiene que frenar por un perro que cruza, puedes estimar lo que sucederá…. ¿O no?
Ver por ti mismo. Y fíjate también en el perro, vuelve a mirar hacia atrás y piensa para sí mismo qué alboroto por nada….
Video: Boontje acude al seguidor por su salario
Mira el video aquí:
[youtube]https://youtu.be/2HGH_aOr0S4[/youtube]
El conductor del auto que frena aparentemente piensa lo mismo. Som tomó después!
1. El coche de delante no debe frenar por un perro. No importa cuán triste sea para el perro, en esta situación podría haber terminado mucho peor para él si hubiera entrado esa camioneta.
2. La pastilla, por supuesto, no debe pegarse.
3. El conductor de la camioneta realmente no puede conducir y no tiene absolutamente ningún control sobre su vehículo.
Difícilmente puede escapar de seguimiento en el tráfico tailandés. En el video es exagerado porque el pickup tiene mucho espacio para pasarlo, pero en la ciudad, por ejemplo, cada hueco que dejas se llena y no llegarás a ningún lado si también hay que tener eso en cuenta. En las carreteras con mucho tráfico fuera de la ciudad, te adelantarán y te meterán si dejas un hueco. Algo que hago yo mismo, si dominas el truco, es mantener mi pie izquierdo en el freno si las cosas se ponen un poco difíciles.
Una vez tuve un perro que de repente se desbordó a través de mi radiador. Frena, si tienes la oportunidad.
Por cierto, un perro rara vez está tan bien asegurado como un seguidor. Cuando viajo con alguien, no solo pienso en el cinturón de seguridad, sino también en el reposacabezas. Eso a menudo está completamente mal con el tailandés: completamente por debajo de la altura del cuello.
Vi que esto sucedió 13 veces en media hora mientras conducía hacia el sur desde Bangkok.
Todos esos conductores de camionetas son una gran escoria y se creen amos y señores y, lo peor de todo, algunos tienen a toda la familia detrás oa todos los empleados. No en vano es el país con más accidentes mortales al año y la policía no hace nada de nada.
No creo que todos los conductores de camionetas sean basura. He vivido en Tailandia durante 5 años y necesito una camioneta para mi trabajo y conduzco con mucha calma y cuidado.
Alle mensen die Jan de Groot heten zijn idioten ! Dat is een even domme en kortzichtige uitspraak als “al die pick up rijders is groot schorem” ! Zowel mijn vrouw als ik rijden al 12 jaar dagelijks in een pick up in Thailand.
Creo que es una reacción normal que también frenes por un perro, principalmente por el animal, pero también para evitar esos daños, que normalmente los tiene que pagar el conductor del coche chocado. Normalmente, podría responsabilizar al dueño del perro, pero suele ser el caso, cuando se trata de dinero, que el dueño no se presente voluntariamente. Además, el seguidor debe mantener en todo momento la distancia suficiente para poder frenar a tiempo, y esta es una regla normal tanto dentro como fuera de la ciudad. Incluso alguien que se siente obligado a clavar su parachoques en medio del tráfico denso, no tiene que dominar ningún truco en absoluto, solo tiene que calcular que el conductor que tiene delante puede, o debe, frenar en cualquier momento.
Frenar para los animales está bien, pero nunca lo hagas cuando alguien conduce tan cerca de ti. Puede sufrir lesiones graves en una colisión trasera. 1 de mis padres fue golpeado por detrás en atascos de tráfico en los Países Bajos dos veces. Ambas veces a baja velocidad. Apenas se recuperó de la primera vez, luego volvió a la misma historia y quedó incapacitado por el resto de su vida. El seguro del siguiente coche cubre los daños, pero no te ayudan y al final eres tú mismo el perro mordido. Soy un gran admirador de los perros, pero si tengo que elegir en esa situación, el perro se llevará la peor parte.
Si el conductor de la camioneta en ese video no hubiera estado prestando atención por alguna razón, habría entrado una camioneta de 1 toneladas y se habría visto muy diferente.
Estimado BA, entiendo que piense que todo puede terminar aún mejor si el auto de adelante frena. Solo con tu razonamiento, si alguien conduce cerca detrás de ti, nunca debes volver a frenar, y esto es absurdo. Tampoco podrá volver a conducir por el carril derecho, porque existe la posibilidad de que alguien se cruce repentinamente en su camino sin indicarle la dirección. Además, si alguien conduce detrás de ti, nunca tendrás que frenar por un paso de cebra. También sería mejor conducir por el borde de la carretera en una autopista cuando se acerca un atasco, porque nunca se puede estar seguro de que el tráfico que viene detrás pueda detenerse a tiempo, etc. Sería mejor arrojar esperanza sobre muchos estudiosos, y al igual que muchos tailandeses haciendo esto, desarrollando su propio método de conducción, lo que les ha llevado a convertirse en uno de los países más peligrosos del mundo en términos de tráfico.
¿Hay situaciones diferentes?
No pisas el freno 2 metros antes de un paso de cebra porque de repente aparece un peatón que quiere cruzar.
Si te encuentras con un atasco de tráfico, entonces no sigues conduciendo 100 hasta los últimos 30 metros y vas de lleno en las anclas.
Si ese conductor vio al perro acercándose un poco más en el video, entonces un poco de gasolina y un poco de frenado habrían sido suficientes, entonces el auto de atrás no habría tenido que desviarse tan abruptamente. Desafortunadamente, aparentemente ese no fue el caso y, en este caso, una parada de emergencia es solo una mala opción.
¿Los conductores de camionetas son una gran escoria? Entonces gracias La mitad o más de los autos en la carretera son camionetas, yo las conduzco y la familia de mi esposa también. Y la verdad que no nos veo como escoria, cuanto más respetemos las reglas o mejor las costumbres. Y usamos el sentido común. ¿Y que todos aquí son casi alguien en el maletero o en la caja de carga? Muchas veces, pero eso no tiene nada que ver con el tipo de coche. Además, adelantar por la izquierda, conducir en sentido contrario, más de 100 en el "límite de la ciudad", que es común para la mayoría de los tailandeses independientemente del vehículo que conduzcan. Las normas de tráfico, la formación y el cumplimiento son la causa del comportamiento que criticamos. ¿Pero mejor en los atascos de la A 10? ¿En un Porsche?
Hermosa película hecha por una dashcam con mala calidad de imagen.
Ik kan iedereen adviseren die zich hier dagelijks op wielen verplaatst hier in Thailand koop ook een dashcam zowel op de motor als in de auto of pickup .
Porque en su mayor parte me muevo sobre dos ruedas todos los días.
Tengo una cámara de buena calidad montada en monturas en mis dos cascos de motocicleta.
Desde la semana pasada compré una cámara con la misma peor calidad de imágenes de película que en este video.
Pero estos serán suficientes, lo que importa es lo que sucede, o puede suceder antes o durante un accidente o cuasi accidente.
Montado con un soporte de montaje en la parte trasera derecha de la moto.
Porque por experiencia sé que empieza a surgir mucho peligro por detrás, la semana pasada estuvo de nuevo cerca del borde.
Andar en bicicleta es mejor sujetarlo al casco.
Allí lo que ven tus ojos también ve la cámara.
Montada en el salpicadero o en el parabrisas del coche o en un lugar fijo de la bicicleta, la cámara solo ve lo que sucede delante.
Cameras zijn niet zo duur meer , een goede heb je al voor rond de 4000 bath , de slechtere heb ik gekocht voor 1400 bath .
Cuando se trata de eso, tienes evidencia de película.
Y ya hice varias imágenes de video con gran e inminente riesgo para mi vida, pero salió bien.
Vea el video que se muestra en esta publicación, el automóvil que realmente causó el accidente desaparece lentamente de la vista.
Y realmente no volverá, desafortunadamente esta es la mentalidad actual aquí en Tailandia.
Heb het zelf enkele malen zien gebeuren langs de weg , gelukkig niet bij mijn voertuig .
Jan Beute.
El tailandés promedio no frena cuando un perro cruza, ya que representa un peligro para él mismo. Cuando llegué aquí por primera vez y tenía un automóvil (hace más de 40 años), también reduje la velocidad por un perro que cruzaba en Bangkok. Bueno, eso lo sabía, mi esposa desde entonces me regañó en todos los tonos. Nunca pare o frene por un perro o gato porque podría terminar haciéndolo usted mismo provocando un accidente. Nunca reduciré la velocidad por una bestia así y ninguno de los tailandeses que conozco lo hace. Afortunadamente, aquí no hay Fiesta por los Animales.
Una persona normal frena por un animal. ¿He visto a la gente frenar por una serpiente que cruza la carretera? Y no era pequeño. ¿Y sabías si matas a un animal y aun así logras evitar que tu amigo tailandés te acompañe a un monje para pedirle perdón?
Antoine: ¡mi amigo "normal" también se mudó! Pérdida total del BMW de su padre. ¡Desde entonces he sido un "psicópata"! Me gusta mucho y mi compañía de seguros también. Cuando llega el día en que tengo que ver a un monje, personalmente dejo a mi esposa en el psiquiatra. Ahora estoy sentado en mi terraza todo el tiempo pensando si soy una persona normal…..?