¿Qué hacer en un accidente de coche en Tailandia?
Un lector de Thaivisa estuvo involucrado en un accidente automovilístico (con daños menores). En su experiencia, el acuerdo se volvió bastante complicado y se preguntó cuál es realmente el procedimiento correcto. Hubo una serie de reacciones, dos de las cuales me parecieron útiles para traducir y poner este blog.
Primer comentario: En caso de accidente con daños (menores), todo lo que tiene que hacer es llamar a su compañía de seguros. Ellos, como el seguro de la contraparte, enviarán a alguien para evaluar el caso. Estos dos agentes de seguros realizarán las actuaciones administrativas necesarias.
Si se trata de un accidente grave (con heridos o muertos), probablemente la policía sea la primera en llegar, pero en cualquier caso, llama a tu compañía de seguros.
No creas las fábulas que se cuentan de que el extranjero siempre tiene la culpa. Yo mismo he experimentado dos accidentes, que no fueron mi culpa y mis daños fueron debidamente pagados.
Segunda respuesta: Esta respuesta comienza con el consejo de instalar una dash cam tanto en el parabrisas como en la luneta trasera. También se recomendó contar con un seguro de Primera Clase, cuyo número de teléfono debe tener siempre a mano.
En esta respuesta, también, la compañía de seguros es lo primero, a la que debe llamar de inmediato. Quédese en el automóvil o cerca de él y tome tantas fotos como sea posible, especialmente si usted no tiene la culpa del accidente. En caso de accidentes graves, no muevas el coche hasta que la policía te dé permiso para hacerlo. Si usted o sus compañeros de viaje no hablan tailandés, llame a alguien que pueda ayudarlo.
Manténgase calmado y amistoso, especialmente con la policía, que a menudo tomará el camino de menor resistencia para identificar al culpable. Si está convencido de su inocencia, es perfectamente razonable no aceptar la culpa.
Pregunta de nuestro lector: ¿Tiene algún buen consejo o experiencia especial con accidentes automovilísticos en Tailandia?
El consejo para instalar una dash cam tanto en el parabrisas como en la luneta trasera. es, en mi opinión, superfluo en cuanto a la luneta trasera, porque la persona que conduces por detrás siempre es culpable….
Incorrecto. En los Países Bajos, si frenas bruscamente/así y pones en peligro el tráfico, sin duda eres culpable.
Y aún más rápido eres culpable en tal situación en Tailandia, también se debe tener en cuenta el seguimiento del tráfico en Tailandia. Todavía un poco mejor organizado que en los Países Bajos. Real y verdaderamente.
@Ger, ¿cómo llegas allí? En los Países Bajos tienes que mantener la distancia y siempre eres culpable si golpeas a alguien por detrás. Tengo noticias para ti, esto también se aplica en Tailandia. Estaba en una colisión en la Autopista de Bangkok a BangNa, y 6 autos me golpearon por detrás porque tuve que frenar repentinamente. Todos (con siete) a la estación de policía en BangNa donde todos tuvieron la oportunidad de llamar a su seguro. Cuando eso se solucionó, yo era el único al que se le permitió volver a casa sin ningún informe oficial, porque, aquí está, yo no tuve la culpa.
Moderador: por favor no hables.
Se asemeja al mundo utópico en el que las compañías de seguros quieren que creamos. Una llamada telefónica y 'todo ha sido atendido'.
Sin menospreciar la importancia de un buen seguro, me imagino que en caso de un accidente en el que, por ejemplo, se lesione una pareja o un hijo, te enfrentarás a preguntas prácticas, como: ¿Puedo llamar a una ambulancia, es útil, ¿O simplemente se transporta en una cama pick-up? ¿A qué hospital será trasladado el herido y tengo alguna influencia en eso? ¿Debo involucrarme o debo ver qué pasa?
Por cierto, estas son, por supuesto, preguntas con las que también puede entrar en contacto como peatón.
¿Y debería entrar en pánico si no tengo el número de teléfono de mi compañía de seguros conmigo o si el teléfono simplemente se queda sin batería? ¿O si no hay 'alcance' en el lugar del accidente?
Bueno, ¿qué te imaginas y en qué medida debes prepararte para todo lo imaginable?
¿Y todos queremos pensar en eso?
Tengo curiosidad por los expertos por experiencia y, en general, diría: la vida no está exenta de riesgos y muchos riesgos son mayores en Tailandia que en los Países Bajos. Si no quieres aceptar eso, entonces tienes un problema. Hasta cierto punto puedes minimizar los riesgos, pero no dejes que se convierta en un fin en sí mismo.
Mi experiencia con el seguro es muy buena. Se necesitan 2 veces, vienen, elaboran un informe y todo lo demás se arregla. En caso de colisión, simplemente llame de inmediato, a menudo están rápidamente en el lugar.
Quien habla de estar equivocado o no aquí. El policía es un desastre. Con mi cámara de tablero en mi scooter, vieron cómo un conductor de automóvil se fue a la derecha de la pista, aparentemente para girar a la derecha. Pero no, luego volvió a la izquierda a su tramo de vía. Pisé los frenos y patiné (clima muy caluroso y el espejo de asfalto resbaladizo) Así que creo que el conductor del automóvil hizo una maniobra (las señales tailandesas y de giro son raras). No golpeé el coche y el conductor condujo con calma sin mirar si estaba herido o no. Voy a la policía con esas imágenes, no por culpa o inocencia, sino solo para recordarle al conductor que la próxima vez tiene que detenerse y ver si la persona está herida.
Después de que la policía vio las imágenes de mi dash-cam, que muestran claramente que el conductor del automóvil primero se dirigió a la derecha y luego a la izquierda en la sección de la pista, la respuesta que recibí fue: "El conductor no ha hecho nada malo". toco el auto chocado entonces la reja de la represa estaba con el chofer del auto y hasta yo tendria la culpa.
Así que tenga la seguridad de que, como extranjero, está en una gran desventaja y con una cámara de tablero, la policía solo ve lo que quiere o cree que ve. Que puedes decir…. platija
Creo que después de un accidente, el tailandés considera inmediatamente qué parte es la más capaz de pagar los daños causados. El fraude de seguros no se evita.
Un verdadero accidente:
En un cruce tranquilo del pueblo, una motocicleta choca con un camión.
El motor venía por la derecha y por lo tanto debería haber cedido.
El motociclista se golpea la cabeza en la calle.
No llevaba casco y tiene heridas graves en la cabeza.
En una de las esquinas de la intersección está la estación de policía, por lo que la policía estuvo allí de inmediato.
El hospital concluye que la cirugía es necesaria. Costo 50.000 baños.
El paciente no está asegurado (como de costumbre) y la familia no tiene el dinero.
Entonces hay una consulta con el conductor del camión sobre la cuestión de la culpabilidad. El conductor es n.m. Asegurado “WA”.
Al final, el conductor carga con la culpa para que se pueda devolver el préstamo de 50kBath de la operación (cometiendo así un fraude al seguro).
La policía se muestra enfáticamente al margen de esto.
Las partes debían rendir declaración al respecto en el juzgado de la capital provincial.
Algún tiempo después, el paciente murió de todos modos y probablemente eso fue lo mejor para él y su familia, porque el daño cerebral era tan severo que ya no podía hacer nada.
Fui atropellado por un autobús de baht en Pattaya, frente al Lotus y solo tenía un vidrio roto en mi señal de giro izquierda. Llegó un oficial de policía en su motocicleta y después de ver los daños, le ordenaron al autobús de baht que me pagara 1000 baht, lo cual hizo. Es importante que tengas un tailandés, conmigo mi esposa que siempre viaja contigo, ya que todo se arregla en tailandés. Eso sí, digo un tailandés, porque incluso si habla tailandés con fluidez, no tiene la mentalidad y el BIB no quiere hacer negocios con un no tailandés. Siempre lo primero que debe hacer es llamar a su seguro antes de que venga la policía, incluso si hay personas heridas en la calle. El informe oficial y los interrogatorios están en tailandés y tienes que firmar. Si estás solo entonces estás jodido, la otra parte tailandesa se cree. Hablar tailandés no ayudará, confía en mí. También me han golpeado por detrás varias veces y siempre me han reembolsado los daños. Además, si ve un accidente, no se detenga allí, la policía o cualquier otra persona asumirá inmediatamente que usted tiene la culpa y luego los llevará a la estación de policía para averiguarlo.
Si conduce su automóvil en Tailandia, al menos tenga un buen seguro con una aseguradora conocida, lo cual definitivamente se recomienda. En caso de accidente, el asegurador también tiene su propio interés.
Supongo que no es una experiencia especial, pero lo es.
Quiero hacer un giro en U y avanzar mucho, encender la señal. A pesar de eso, una motocicleta corrió a través de la abertura demasiado pequeña, nadie haría eso, pero esta sí.
Termina en el suelo contra la elevación que separa los dos carriles. No veo ningún daño en su moto, tiene un agujero en el pantalón en la rodilla, tal vez ya estaba allí, está muy nervioso. Vale, lo calmamos, él también se queda tranquilo, sacamos la moto de la calle, guardamos el coche.
Para no perder más tiempo con una discusión sobre quién tendría la culpa, es decir, el motociclista, y no entrar en la espiral con la policía y tener que esperar, propongo darle al hombre 1.000 Tb por un nuevo un par de pantalones y algunos dulces. Ah, el hombre huele dinero, pide 2.000 Thb, ya lo tomé en cuenta y ofrezco 1.500 Thb, diciendo que esto es lo máximo, de lo contrario se agregarán las aseguradoras y la policía. La oferta fue aceptada rápidamente, listo. ¿Correcto? Bueno, a veces es mejor no ir por tu ego o derecho por razones prácticas. Sin molestias, sin medio día perdido y sin intento con la policía de echarme la culpa y sin molestias con dolores de hombro, espalda, etc. que surgen después, con toda la miseria que ello conlleva.
Lindo día.
nicob
Al ofrecerle dinero ya estás admitiendo tu culpa. Si estás tan convencido de que no tienes la culpa de su caída, me pregunto por qué lo compensarías. No es de extrañar que los tailandeses reaccionen de esta manera cuando tienen un incidente con un extranjero. Están preparados con la cartera abierta por si...
Supongo que este artículo está dirigido a los holandeses/belgas, etc., que viven en Tailandia o se quedan en Tailandia varias veces al año y/o durante un período de tiempo más largo. Pero, ¿qué pasa si estás en Tailandia por unas vacaciones cortas / largas y qué pasa con el seguro? Tampoco es obvio, como se indica en el ejemplo 1, que tengas que poder llamar a alguien que sepa tailandés en caso de accidente. Por lo que entiendo es casi imposible que un turista escape a ser declarado culpable y por lo tanto responsable de (todos) los daños causados.
Como turista sueles haber alquilado un medio de transporte (coche o moto). Asegúrese de que el arrendador haya contratado un buen seguro.
También tome nota de su número de teléfono para que pueda llamarlo para obtener ayuda en caso de una emergencia.
Si ese es tu punto de partida en caso de accidente, el turista siempre es culpable, entonces ciertamente lo serás, si tienes la convicción de que eres inocente, entonces debes propagar ese punto de vista y mantenerlo, tu aseguradora evaluará que más lejos para ti, que conoces las reglas..
Este artículo también puede aplicarse muy bien a los turistas a corto y largo plazo.
¿Cómo va el seguro? Antes de comenzar a conducir un automóvil, disponible/propio/alquilado, primero verifique la calidad del seguro.
En Tailandia puede contratar pólizas de seguro en las que solo 1 conductor designado puede conducir el automóvil, por una pequeña prima adicional, cada persona puede conducir el automóvil.
Si es posible, tener a alguien que conozcas que hable tu idioma y tailandés ciertamente puede ayudar.
Como se dijo antes, su aseguradora también tiene un interés directo, a veces importante, en el accidente, prefieren dejar que la otra aseguradora pague por los daños.
Buena suerte y conduce con cuidado.
nicob
Lo importante es que seas el primero en ser autorizado a conducir un vehículo de una determinada categoría.
Licencia de conducir tan válida.
Asegúrese de que su vehículo cumpla con el impuesto de circulación anual y (cualquier inspección después de 5 años) y con el seguro anual legal estándar.
Después de esto obtendrás la conocida pegatina cuadrada.
Asegúrese de que su vehículo esté técnicamente en orden.
Ande en bicicleta y asegúrese de usar un casco durante el accidente.
Asegúrese de que su vehículo esté asegurado con la clase 2 o la clase 1 es la mejor.
Si ocurre un accidente, no pueden atacarte por un defecto.
Porque si fallas en uno de los anteriores, te atraparán aquí (la gendarmería) como Farang solo por eso.
Viajo mucho en motocicleta y siempre llevo una cámara en el casco.
Ha tenido uno montado en la parte trasera de la bicicleta, y no sabe lo que ve lo que sucede detrás de usted.
Ejemplo con conducir alrededor de 80 km / h en una carretera provincial de dos carriles y tener una calcomanía detrás de usted , una camioneta con soporte de canguro y menos de 3 metros de distancia de mi bicicleta .
Tendrás que frenar de repente o algo así.
Si tiene una colisión menor con daños limitados y sin lesiones personales para ninguna de las partes, es mejor no informar usted mismo a la gendarmería.
Y por qué, porque les gustaría beneficiarse del accidente.
Jan Beute.