Bangkok obtiene autobuses eléctricos
Los antiguos autobuses urbanos de Bangkok tienen cierto encanto, pero ya no es de esta época. Hace tiempo que se habla de la renovación de la flota de vehículos de la BMTA, la empresa de transporte público de Bangkok, que ahora parece que avanza.
Mañana el gabinete se pronunciará sobre la voluntad del Ministerio de Transporte de que se le permita comprar 200 buses eléctricos. Si el gabinete aprueba la compra, el procedimiento de licitación comenzará de inmediato y la empresa eléctrica municipal construirá las estaciones de carga.
De siete a diez empresas quieren suministrar los autobuses, incluidas varias empresas chinas. Es probable que los contratos para el pedido se firmen en marzo. Todavía no está claro cuándo los autobuses serán visibles en la escena de la calle.
La compra de los 200 autobuses eléctricos modernos es parte del plan anterior de la BMTA para comprar 1.138 autobuses a gas natural. En 2005, el gabinete dio permiso para esto, pero la BMTA decidió comprar solo 489 autobuses a gas natural debido a los costos más altos a largo plazo. Los primeros cien buses a gas natural serán entregados en diciembre. Los autobuses tienen aire acondicionado y cuentan con instalaciones para usuarios de sillas de ruedas.
La BMTA tiene 2.634 autobuses, 1.114 de los cuales tienen aire acondicionado. La BMTA es una empresa estatal que ha tenido pérdidas durante años y tiene una deuda enorme. El próximo año, la BMTA eliminará del horario 150 autobuses que llevan funcionando nada menos que 30 años.
así,
Por 9 Bhat conduzco desde Lak-Si hasta el BTS de Mo Chit en 45 minutos.
2 personas trabajan en el autobús, todos pueden entender sin una calculadora que no se gana nada con esto.
Y las deudas siguen acumulándose, mientras el gobierno pague los intereses, el banco está de acuerdo.
Trabaja para una empresa de transporte público en los Países Bajos y si las cosas en BKK van igual que en los Países Bajos, no tendrás que conducir más en poco tiempo. También quieren hacer esto en Eindhoven, pero allí se necesitan 80 empleados adicionales porque los autobuses tienen una distancia de conducción demasiado corta y hay que cambiarlos constantemente, y en Den Bosch también tienen algunas horas clave, pero más horas que horas de conducción. . Deseo buena suerte a BKK.
Según el Bnagkok Post de ayer, esta compra tiene un valor de 2,3 millones de baht. Una pequeña búsqueda en Internet me mostró que 1 autobús (totalmente completo, hecho en Estados Unidos) está a la venta por alrededor de 260.000 USD.
Haga los cálculos: 260.000 30 * 1 baht (por 7,800,000 dólar) = XNUMX XNUMX XNUMX baht cada uno.
Entonces 200 autobuses: 200 * 7.800.000 = alrededor de 1.5 millones de baht. Según la BMTA 2,3 millones.
¿Dónde está, queda, va la diferencia de 800 millones de baht?