Etihad Airways ha tenido un buen año. Con casi 12 millones de pasajeros, se batieron récords tanto en transporte de pasajeros como en volumen de carga.

Bangkok

Bangkok fue una vez más la ruta más transitada de la aerolínea. Un total de 742.759 pasajeros volaron a la capital de Tailandia. Un aumento del 7 % en comparación con 2012. El tráfico total de pasajeros de Etihad incluso creció un 16 %.

En noviembre pasado, Etihad ordenó más de $ 55 mil millones en nuevos aviones de Airbus y Boeing en una exhibición aérea en Dubai. El mes pasado, las fuentes informaron que Etihad está invirtiendo alrededor de 300 millones de euros en la aerolínea italiana Alitalia.

Aerolíneas Etihad

Etihad Airways es la aerolínea de bandera de los Emiratos Árabes Unidos con sede en Abu Dhabi. La aerolínea vuela a destinos en el Medio Oriente, Europa y Asia desde el aeropuerto en el Aeropuerto Internacional de Abu Dhabi. Etihad es propiedad exclusiva del gobierno de Abu Dabi y fue fundada en 2003; el primer vuelo tuvo lugar el 13 de noviembre de 2003.

Etihad Airways recibió el premio a la mejor aerolínea del mundo en 2009, 2010 y 2011 en los World Travel Awards, basado en la calidad del servicio, la creatividad y la innovación.

10 pensamientos sobre “La ruta más transitada de Bangkok en 2013 para Etihad Airways”

  1. marian dice en

    En wij vonden het heel erg tegenvallen, in verhouding met klm smalle stoelen van amsterdam naar ad, slechte verzorging op dat traject, slechte communicatie wat betreft de gate op ab, betere verzorging en zitruimte op het 2e traject naar bangkok.
    Los tiempos de vuelo son difíciles de aclimatarse. Un vuelo directo para nosotros la próxima vez.

    • toneladas de lectura dice en

      Todo mejor que KLM, ¡nunca volveré a volar! ¡Asientos estrechos, asistentes de vuelo arrogantes y promesas incumplidas! ¡Burla para Holanda! ¡Royal, no me hagas reír! Dame EVAAIR, mejor servicio, asientos más espaciosos y personal más amable. Gr tonelada

      • LOUISE dice en

        Hola ton

        Amigo, de acuerdo contigo 1000%.
        Nunca más KLM.
        Que chicas más arrogantes.
        Si viste esas caras cuando tuviste las agallas de preguntar algo y las subsecuentes respuestas arrogantes/groseras.
        Los pasajeros en el camino hablan entre ellos al respecto.

        Na onze laatste vlucht met de KLM, ben ik nog een van die krengen in de supermarkt tegen gekomen,(vreemd hoor, dat je met zo’n “HOOG-staande” positie zelf die ordinaire boodschappen doet) uiteraard in KLM-pakje en neus wijzend naar het plafond en iemand stond haar in de weg bij het fruit……………………..
        Me hubiera encantado reventarla entre los plátanos.
        Así que esto fue hace al menos 15 años.

        No vamos a los Países Bajos con tanta frecuencia, pero cuando vamos, queremos subirnos aquí y bajarnos en Schiphol.
        Saludos,
        LOUISE

  2. rebelde dice en

    Er zijn altijd mensen voor die thuis het aller beste is. En dat is ook O.K. vind ik. Maar op een airliner negatief te reageren die vaker op plaats nr. 1 gestaan heeft (nu op 2) ligt misschien toch meer aan de kommentaar geefster als de airliner ?. Medisch bewezen is, dat je beter aklimatizeert met een tussen-stop. Dus rechtstreeks vliegen met 12 uur in een Aluminium buis zitten met kunstmatig aklimatizeerde dunnere lucht is veel slechter voor het lichaam. dat is ook mede een van de reden dat de airliners in hun boord program steeds er op wijzen, . .je te bewegen . . als is het maar met je voeten. Er zijn mensen die de KLM nog steeds een betere keus vinden, al zouden ze helemaal niet eens starten.

    • Cornelis dice en

      Moderador: por favor no hables.

  3. Nynké dice en

    ¡Soy muy curioso! Otro mes y luego volaré con ellos por primera vez.
    Hasta ahora solo he tenido experiencia con Qantas y British Airways para vuelos largos, ambas fueron muy buenas, tanto en servicio como en comida a bordo, etc.

    Creo que es ideal que tengas una transferencia a mitad de camino. Volar durante 6 horas o 12 horas es una gran diferencia.

  4. Nico dice en

    Vuelo de AMS a BKK vv dos veces al año, primero con China Airlines, pero ese era un 747 antiguo (buen personal), así que me cambié al nuevo 777 de Eva Air, aquí tienes la opción de reservar Elite por un poco más precio, buenos asientos, espacio generoso y comida razonable (no se puede igualar a Air France) En mayo quiero volar por primera vez con Emirates 2 x Airbus 380 con escala en Dubai. Me pregunto cómo resultará eso.

    Compartiré mi experiencia con el blog.

    saludos nico

  5. bart azadas dice en

    Vuelo a Tailandia una media de tres veces al año.

    Me gustan las aerolíneas asiáticas, la tripulación de vuelo es muy amable.
    esto inmediatamente da una sensación de vacaciones cuando viajo de esa manera, incluso si a veces es de negocios.

    KLM tampoco tiene preferencia por mí, y lo ignoraré en el futuro.

    mi preferencia es EVA Air, un buen proveedor de servicios.

    también a veces es preferible una transferencia porque el precio es más atractivo y el tiempo de transferencia es relativamente corto.

    si quieres llevar contigo más kilos de lo habitual, ¡reserva en Etihad aiways!
    allí puedes llevar 30 kilos de equipaje de serie.

    buen viaje !

  6. francy r. dice en

    hallo,

    Siempre vuelo con EVA Air. KLM era identificación. una vez y nunca más! Solo elegiría Etihad si la diferencia de precio es tan grande. He estado siguiendo las cosas del aeropuerto en un programa de Discovery Channel, así que mss. doy el paso?

    ¡Buen viaje en 2014!

  7. Robert dice en

    KLM wat minder dan vroeger Martin Air maar o,o,o wat een arrogantie. Arkefly ook zo’n arrogante club. Aziatische maatschappijen staan om hun service bekent. Uitzondering AirBerlin en SwissAir. Vlieg gemiddeld 20 keer per jaar en weet na 25 jaar waar ik wel en bij moet instappen.


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