Tailandia y Japón quieren comenzar pronto con la primera fase del proyecto del tren de alta velocidad que conecta Bangkok y la provincia de Chiang Mai.

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El Ministerio de Transporte hablará con China sobre la HSL Bangkok – Nakhon Ratchasima en noviembre.

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El gobierno tailandés dijo que el proyecto HSL de US$6,8 millones será financiado por Charoen Pokphand Group (CP) y otros 12 empresarios. Este proyecto HSL conectará los tres principales aeropuertos de Tailandia. Esta declaración cuenta además con el apoyo de las partes interesadas del Corredor Económico del Este (EEC).

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El gabinete de Tailandia aprobó el proyecto de contrato para la construcción del enlace ferroviario de alta velocidad (HSL) entre los aeropuertos de Don Mueang, Suvarnabhumi y U-Tapao.

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Según el Bangkok Post, el primer tren de alta velocidad viajará de Bangkok a Nong Khai, en el extremo nororiental de Tailandia, dentro de 4 años a 250 km por hora. A través del nuevo puente de amistad entre Tailandia y Laos, la HSL se conectará con la HSL de Laos a Vientiane.

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Las negociaciones sobre el primero de los 14 contratos parciales entre Tailandia y China para la construcción de la línea de alta velocidad (HSL) de Bangkok a Nakhon Ratchasima han fracasado, pero el ministro de Transporte Arkhom cree que las partes podrán llegar a una solución

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Contrariamente a informes anteriores, la nueva estación HSL para Hua Hin estará en el centro y no siete kilómetros al sur de la ciudad en Ban Nong Kae. El informe de los medios anterior causó malestar entre la población local que se opuso al plan. 

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Los contratos para la construcción de la LAV Don Mueang-Suvarnabhumi-U Tapao se firmarán a finales de enero de 2019, la línea debería estar operativa en 2023. El gobernador Voravuth del Ferrocarril Estatal de Tailandia (SRT) lo anunció ayer.

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