La Autoridad de Tránsito Masivo de Bangkok (BMTA) reconoce que hay escasez de autobuses en casi 27 rutas, lo que provoca que casi el 90 por ciento de los viajeros tengan largas esperas para tomar el autobús.

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¿Alguna vez ha dado un paseo en transporte público en Bangkok? Especialmente durante las horas pico, es una rica experiencia experimentar un viaje en un autobús abultado sin aire acondicionado.

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La empresa de transporte público de Bangkok (BMTA) quiere renovar su flota. Por ejemplo, se deben instalar 2.188 nuevos buses que puedan brindar un mejor servicio a los pasajeros.

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La Autoridad de Tránsito Masivo de Bangkok (BMTA), que es responsable del transporte público en autobús en Bangkok, quiere reemplazar los autobuses diésel obsoletos alquilando y comprando nuevos autobuses ecológicos.

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Los primeros cien autobuses NGV, propulsados ​​por gas natural, comenzarán a circular hoy en Bangkok. La empresa de transporte público de Bangkok (BMTA) ha comprado 489 de estos autobuses, pero podrían funcionar durante más de un año debido a un conflicto con el importador.

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Se espera que las tarifas de los autobuses en la capital aumenten en un promedio de 2 baht este año, lo que representa un aumento del 30 por ciento. El presidente de BMTA, Nuttachat, anunció ayer el aumento, que es necesario porque la empresa de transporte público de Bangkok (BMTA) tiene una deuda de 100 mil millones de baht.

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El nuevo autobús lanzadera entre el aeropuerto de Don Mueang y el centro de Bangkok está teniendo un gran éxito, especialmente entre los turistas extranjeros. Los primeros cinco días de la nueva ruta trajeron muchos pasajeros y, por lo tanto, ingresos adicionales para la BMTA. El autobús tiene dos rutas: al parque Lumphini y Sanam Luang.

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La empresa de transporte público de Bangkok (BMTA) pretende encarecer el billete de autobús. Esto es necesario porque la empresa está muy endeudada. Las deudas juntas ascienden a más de 100 mil millones de baht.

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Después de otro retraso, los primeros 100 autobuses nuevos saldrán a la carretera en Bangkok el próximo mes. El importador pagó el impuesto de importación del 40 por ciento por los 292 autobuses.

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Tomó un total de 14 años, pero ahora han llegado: nuevos autobuses urbanos para la BMTA, la empresa de transporte público de Bangkok.

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Los antiguos autobuses urbanos de Bangkok tienen cierto encanto, pero ya no es de esta época. Hace tiempo que se habla de la renovación de la flota de vehículos de la BMTA, la empresa de transporte público de Bangkok, que ahora parece que avanza.

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Bangkok Post abre hoy con un gran artículo sobre la subasta de licencias 3G. Como no lo entiendo, remito a los lectores interesados ​​al sitio web del periódico.

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