En tren desde Bélgica o los Países Bajos a Tailandia
Érase una vez un hombre en Capelle al que le encantaba viajar en tren. Ya había viajado muchos miles de kilómetros en tren por Europa, pero quería algo diferente. Internet aún no existía, pero había leído en alguna parte que se podía viajar a Hong Kong en tren y eso le parecía una gran aventura.
Así que un día fue a la estación y pidió un billete de ida a Hong Kong. Sin embargo, el empleado del mostrador no pudo ayudarlo: "Te daré un boleto de ida a Rotterdam y luego solo tienes que preguntar cómo llegar a Hong Kong". Pero un billete de ida a Hong Kong también era demasiado pedir en Róterdam y se le aconsejó que viajara a Ámsterdam, porque probablemente allí era posible conseguir un billete de ida “por esa vía”. Todavía no, pero con un boleto de ida a Moscú, al menos estaba bien encaminado. De Moscú a Beijing no hubo problema y luego un boleto de ida a Hong Kong tampoco lo fue.
Cuando terminaron sus vacaciones y había disfrutado de la gran ciudad de Hong Kong, llegó el momento de volver. En la inmensa estación de Hong Kong, fue al mostrador de “Buitenland” y pidió un billete de ida a Capelle en Holanda. “Por supuesto”, dijo el amable empleado del mostrador, “¿qué puede ser, un boleto para Capelle aan de IJssel o para Capelle aan de Lek?”
Es una vieja historia, probablemente utilizada para acreditar a los chinos un enorme conocimiento de los acontecimientos mundiales. El contenido es, por supuesto, incorrecto, porque Capelle aan de Lek no existe en absoluto y también me pareció dudoso que fuera técnicamente posible hacer el viaje hasta Hong Kong.
Se ofreció ayuda de Internet para este último y puedo decirles que un viaje a Hong Kong en tren es posible. Hay algunos inconvenientes, porque tendrá que cambiar de tren varias veces, donde la conexión directa no siempre es posible y tendrá que pasar la noche en el lugar (a veces durante varios días). Todavía no hemos discutido las visas necesarias, que necesitará en los distintos países para el viaje de 2 a 3 semanas, y posiblemente otros documentos.
(cesc_assawin/Shutterstock.com)
En tren a Tailandia
Hasta hace poco, no era posible llegar a Bangkok a través de la ruta en parte igual. No hay rutas de tren disponibles desde Kunming en China a Vientiane en Laos. Eso cambió en noviembre pasado, porque ahora un tren de alta velocidad conecta estos lugares, lo que hace que Bangkok y otras ciudades de Tailandia sean totalmente accesibles en tren desde Bélgica y los Países Bajos.
La ruta de tren más larga del mundo
Tailandia es ahora parte de la ruta de tren más larga del mundo. Un inglés descubrió que la ruta de tren más larga va desde Lagos, en el sur de Portugal, pasando por Francia, Alemania, Polonia, Bielorrusia, Rusia y China. Luego de Beijing no a Hong Kong, sino a Kunming, Vientiane, Bangkok y más al sur a Singapur. Más de 14000 kilómetros más y al menos 3 semanas después, el recorrido se puede hacer con todo tipo de obstáculos posibles, pero también muy interesante.
Hay varios sitios web que informan sobre esta ruta de tren más larga; Tripzilla tiene un buen artículo al respecto, completo con descripciones de rutas, consulte: https://www.tripzilla.com/portugal-to-singapore-by-land-train-easy-guide/110412
Los holandeses pueden conectarse en tren desde, por ejemplo, Ámsterdam a la ruta dada en Berlín, mientras que desde Bélgica y el sur de los Países Bajos, Bruselas es el lugar lógico para unirse a la ruta. Por supuesto, la distancia es mucho más corta que desde Portugal.
Mi viaje en tren más largo
Yo mismo he hecho muchos viajes en tren, pero pasar tres semanas en un compartimento de tren es realmente demasiado para mí. El viaje más largo que he hecho fue en el tren con coche cama de Den Bosch a Biarritz en el sur de Francia.
¿Te gusta viajar en tren y cuál ha sido tu viaje en tren más largo?
https://www.bd.nl/tilburg/de-nieuwe-chinese-zijderoute-leidt-naar-tilburg-7-keer-per-week-een-goederentrein-uit-chengdu~af0b08be/?referrer=https%3A%2F%2Fwww.bing.com%2F
En el contexto de la expansión económica china, Tilburg es el punto final de una de las nuevas 'Rutas de la Seda' de China.
Soy un amante de los trenes e hice el Transib desde Moscú hasta cerca de Vladiwostok (donde no se permitía ir a un extranjero en ese momento). Eso fue a fines de la década de 80. Cada vagón tenía un ruso bien formado como guardia. El samovar ardía día y noche para hacer un fuerte té ruso, al que echamos un chupito de Bacardí…
Sí, el viaje de vuelta a Tailandia se viene de verdad…
Sí, este era el tren desde la esquina de Holanda con un coche cama a Moscú. Casualmente, tomé este último tren de Utrecht a Bad Bentheim en 1993. Este tren causó un gran revuelo en Utrecht, cuando yo era conductor de los ferrocarriles holandeses... Este era uno de los trenes de los que tengo un recuerdo nostálgico. También fue el comienzo de una nueva era, la privatización, que la alta dirección no supo afrontar y muchos trenes internacionales quedaron en desorden. Afortunadamente, todos están regresando poco a poco, quién sabe, tal vez el expreso de Moscú vuelva a estar en funcionamiento en el futuro.
Mi viaje en tren más largo fue de kuala lumpur a penang y luego a bangkok, es un tren dormido que hace tu cama.
Fue un viaje en tren maravilloso que nunca olvidaré, tomamos el ferry a esa isla en Penang. Es una pena que hoy en día ya no se pueda viajar así debido al corona, todavía me gustaría ir a Camboya, un amigo de El mío vive allí. Actualmente tuve un derrame cerebral y me gustaría visitarlo.
¡Pero no es fácil venir de Tailandia y volver a Tailandia otra vez! con y todos esos papeles que debes tener (Thailand pass)???
podría terminar las vacaciones en Camboya, y de Camboya a los Países Bajos, luego podría visitar a su amigo.
A principios de la década de 90, vivía con varios colegas en Hong Kong. Estábamos haciendo la plataforma para el nuevo aeropuerto Chek Lap Khok en el mar. Cuando terminaron el trabajo después de 3 años, uno de mis colegas y su familia decidieron regresar a los Países Bajos en tren. Quería de H a H. De Hong Kong a Hoek van Holland. Y así sucedió. El viajó. con esposa y 2 hijas adolescentes a través de China, Mongolia, Siberia, Rusia, Polonia, Alemania a Hoek van Holland en los Países Bajos. Creo que esa ruta se llamaba Siberia Express.
Bonita anécdota al principio.
Pero según yo la residencia estaba en NL Krimpen (IJssel o Lek)
Canción de Henk Elsinga, Krimpen-Hong Kong
También había escuchado la variación de Zwaluwe.
¿Quieres ir a Zwaluwe alto o bajo?
Diciembre de 2019 Viajé en tren desde Chuphon South Thailand hasta la frontera de Laos. En autobús a través de Laos a Vietnam, desde el centro de Vietnam a Hanoi en tren. Desde Hanoi en tren a Nanning – Kunming y Urumqi en China, y desde Urumqi a Almati Kazaksthan ya Moscú. desafortunadamente no obtuve una visa para Bielorrusia, así que tomé el avión a Bruselas. Ha estado en la carretera durante más de 2 meses, en parte debido a la espera de una visa de tránsito para Rusia. Fue un gran viaje.
si buen tren..
De pizza a Bradwurst con esposa e hijos.
Tren coche cama Livorno-Hamburgo
Después de unas horas de conducción desde Roma, el automóvil en el tren en Livorno y en Drenthe para unas semanas de vacaciones y Holanda del Norte para una visita familiar.
Salimos alrededor del mediodía y después de instalarnos y todos eligieron su lugar en nuestra cabaña privada, disfrutaron de la hermosa vista y los numerosos túneles a lo largo de la costa, luego tomamos una copa en el vagón bar de regreso a la cabaña, leímos algo y jugamos un juego. .
En Verona, los vagones con automóviles se engancharon nuevamente y más personas se unieron al tren.
Las azafatas podrían preguntarnos si queríamos utilizar el vagón del restaurante y posiblemente a qué hora... (pueden planificarlo un poco porque hay bastante gente en un tren así).
Ella también pidió o sugirió que preparáramos nuestra cabaña para pasar la noche mientras tanto, así que lo pensamos por un tiempo, tuvimos una agradable cena tardía y luego nos fuimos directamente a dormir, así que tomamos el último turno y se nos permitió. para embarcar después de que los últimos vagones y pasajeros embarcaron en Bolzano. en la mesa, precios muy razonables y comida bastante buena,
Muy bien ambientados con manteles de algodón blanco, no se quedaron tanto tiempo porque los niños, todavía pequeños en ese momento, con un plato de espaguetis, por supuesto, pedían una especie de bandera banzai, nuestra esposa dulce y tomé algo más, pensé. algo de escalopines con una guarnición.
En resumen, una mini experiencia de lujo en orient express... cuando condujimos a través de las montañas hacia Austria durante la cena con una hermosa vista, rápidamente comenzó a oscurecer y al regresar a la cabina encontramos nuestras camas hermosamente hechas, sábanas de tela limpias, una almohada real y un mapa. Para completar lo que querías para el desayuno (elección de diferentes bebidas calientes), un desayuno fijo y simplemente marca dónde te bajas, el desayuno se servirá media hora antes de la hora de llegada (para aquellos que ya tienen en el centro de Alemania).
Continuamos hasta Hamburgo, así que después de despertarnos y refrescarnos nos atendieron en un lugar cerca de Hannover. Aproximadamente una hora y media más tarde llegamos a la ciudad portuaria de Hamburgo.
¡Shapo' en el Autozug der Bahn!
Es una pena que los servicios ya no existan porque por unos 400 euros con 5 personas incluyendo desayuno, gasolina y alojamiento en hotel y ahorrándonos muchas molestias en el asiento trasero, fue una buena opción que pudimos utilizar varias veces ( ahora sólo circula el ferrocarril austriaco, pero todo pasa por Viena y eso no es muy cómodo en términos de distancia, tiempo y dinero)
Luego salimos una hora y media más tarde con una bolsa de fin de semana pero sin el tigre de peluche del más pequeño (se había quedado en la cama de arriba), al cabo de quince minutos ya tenía el coche y recogí a mi mujer y a mis hijos que me esperaban en la puerta. sol.…
¡Las vacaciones habían comenzado! ¡No, eso ya fue un día antes!
Gracias a un viaje maravilloso y relajante por poco dinero (ya que somos 5 y pagas por cabaña, en la que pueden dormir un máximo de 6 personas... siempre divertido para los niños en la cama alta del último piso.
¡Pero esto sabía a más! ¡China allá voy!
Entonces, muchos años después, mi hija estudió en China en la universidad de una ciudad a medio camino entre Beijing y mi hija estaba de visita.
Los trámites no fueron tan malos, los visados para China y Rusia no fueron muy complicados, en Bielorrusia el tren ni siquiera para y sólo pasa (al menos en ese momento)
Embarqué en Berlín con destino a Moscú, después de una escala en Varsovia... Me quedé en la capital rusa unos días y miré a mi alrededor y recogí los billetes de tren reservados con antelación, ya que no quería sentarme en el tren durante días. de punta y por lo tanto tuve la oportunidad de ver algo. 2 noches en Ekaterimburgo y me detuve en el lago Aral (raro, esos barcos tiznados en tierra debido al lago que se retira (en realidad, mar))
luego cambié a Mongolia o Beijing Express, me quedé en Mongolia durante 3 días y luego el último poco a Beijing.
Allí me esperaba mi querida hija y nos quedamos allí 3 días, afortunadamente mientras tanto se desenvolvía bastante bien en el idioma, comía las delicias más extrañas... en los lugares más incómodos (para nosotros, los occidentales casi corrientes). y por supuesto un viaje al muro y a la ciudad prohibida luego tomé el tren FLIRS a su ciudad por 3 horas y pasamos una semana allí juntos después de la escuela...
cuando todo terminó en un vuelo nacional de 3 minutos a Beijing y a través de un aterrizaje intermedio y transferencia en Hainan (siempre consiguiendo una maleta y registrando nuevamente en ese momento) ¡de regreso al Haring!
En resumen Niza Niza Niza
No solo en el tren, sino también donde se sube y se baja para quien lo vive y sabe verlo!
¡La belleza de viajar no es llegar a tu destino, sino disfrutar el camino!
Saludos,
Erik
Su teclado está roto, H y E no funcionan.
Y tampoco el apóstrofe.
NO fue Capelle ad IJssel y Capella a/d Lek
Krimpen ad IJssel y Krimpen a/d Lek> Estos dos pueblos existen.
Es bueno hacerlo si al menos tienes el tiempo y el dinero, pero lo mismo ocurre con un crucero en este tipo de distancias, por ejemplo, que es un poco más lujoso.
Linda historia Gringo, que me das mucho gusto como aficionado a los trenes.
Me ha parecido algo gracioso tu comentario: “Claro que la distancia es bastante más corta que desde Portugal.”, si tienes en cuenta que se trata de un trayecto de 14.000 km donde recorres algo menos de 1.300 km.