Noticias de Tailandia – 5 de septiembre de 2012

Un conductor de autobús tomó una decisión valiente. Se sacrificó para salvar a sus 30 pasajeros.

El conductor perdió el control del volante durante una fuerte lluvia en una carretera resbaladiza en la provincia de Phrae. Decidió estrellar el autobús contra la barandilla de hormigón en la mediana en lugar de rodar por el otro lado de la carretera. El conductor salió disparado del autobús y murió. Seis pasajeros resultaron heridos.

– El inspector de policía que trató de proteger al nieto del creador de Red Bull, Chaleo Yoovidhya, del enjuiciamiento penal puede ser despedido y él mismo procesado.

Por ahora, a la espera de una mayor investigación, ha sido trasladado a un puesto inactivo. Los colegas del inspector le pidieron al jefe de la policía municipal que ayudara al hombre, pero él se negó.

El lunes por la mañana temprano, el nieto Vorayuth atropelló a un policía en motocicleta con su Ferrari, quien murió en el acto. A partir de las imágenes de las cámaras de vigilancia, la policía concluyó que conducía demasiado rápido. El inspector de policía transferido llegó primero a la casa de Vorayuth y se dice que persuadió al conductor de la familia para que asumiera la culpa.

El conductor será procesado por hacer una declaración falsa. Vorayuth está siendo procesado por conducir después de la colisión y conducir de forma imprudente con resultado de muerte. Si los análisis de sangre muestran que estaba bajo la influencia, eso se agregará.

– El traslado de Dussadee Arayawuthi, secretario general de la Comisión Anticorrupción del Sector Público (PACC), al cargo de secretario del Ministerio de Justicia, según el partido opositor Demócratas, contradice las afirmaciones del gobierno de que quiere combatir la corrupción.

Dussadee investigó varios casos relacionados con altos funcionarios y políticos. El domingo, expuso la corrupción en proyectos contra inundaciones en el noreste. Dussadee le dijo al Bangkok Post la semana pasada que algunas personas involucradas en la evasión de los aranceles de importación de automóviles de lujo de Inglaterra pueden haber presionado para su transferencia.

Pero el Ministro de Justicia dice que no hay conexión. En su nuevo cargo, seguirá supervisando las operaciones de PACC. Según el ministro, Dussadee ha sido trasladado para ocuparse de la lucha contra los estupefacientes.

Aún no se sabe quién sucederá a Dussadee en el PACC. La junta de PACC decidirá sobre esto dentro de unos meses. Tipped es el actual subjefe del Departamento de Investigaciones Especiales. Luego sería recompensado por su investigación sobre el papel de los militares en la represión de los disturbios de los Camisas Rojas en 2010.

– Para sorpresa de una fuente anónima, el gabinete no ha designado a Wichian Chavalit sino a Wibul Sanguangpong como nuevo secretario permanente del Ministerio del Interior. Wichian recibió una propina porque era compañero de clase del primer ministro Yingluck en la Academia de Mercado de Capitales. Pero lo que se alegó en su contra fue que durante el gobierno de Abhisit ocupó ese cargo en nombre del entonces partido de coalición Bhumjaithai (ahora partido de oposición).

Wibul es actualmente Director General del Departamento de Prevención y Mitigación de Desastres. Su promoción fue apoyada por el Viceprimer Ministro Yongyuth Wichaidit y fue bendecida por el ex Primer Ministro Thaksin. Además, durante las inundaciones del año pasado, Wibul se aseguró de que información sobre la ayuda de emergencia no terminó en manos de la oposición. Según la fuente anónima todavía.

– La Asociación de Rectores Universitarios lo propuso anteriormente y ahora la propuesta recibe el apoyo del Ministro Suchart Thada-Thamrongvech (Educación): el año académico tailandés debe sincronizarse con los de otros países del sudeste asiático. Entonces, la intención es mover la fecha de inicio en junio de 2013 a una fecha entre el 15 de agosto y el 15 de septiembre.

Se hace una excepción para las universidades abiertas de Ramkhamhaeng y Sukothai Thammathirat. Los rectores de las universidades de Rajabhat, donde se forman principalmente profesores, se oponen porque el período de prácticas de los estudiantes ya no corresponde al período semestral.

– Quinientos agricultores del Sur que cultivan caucho, coco y aceite de palma, acudieron este martes a Bangkok para protestar contra los bajos precios que captan por sus productos. Entregaron una petición a los funcionarios del Ministerio de Agricultura.

Agricultores de Kanchanaburi también viajaron al ministerio con quince camiones. La leche que trajeron, unas 15 toneladas, fue tirada en la superficie de la carretera junto con pasteles de vaca. Los agricultores exigen una compensación por los daños que sufrieron como consecuencia de las inundaciones del año pasado.

El año pasado, la cooperativa láctea Tha Muang no pudo vender su leche porque se inundó el polígono industrial de Rojana en Ayutthaya. Eso resultó en una pérdida de 3,2 millones de baht.

– Se esperan fuertes lluvias esta semana debido a una vaguada monzónica activa sobre el norte bajo, las planicies centrales y el noreste. En las provincias bajas y montañosas, las lluvias provocarán inundaciones, pronostica el Departamento de Meteorología. El sur permanecerá seco en su mayor parte.

En Surin, se ha pedido a los residentes que utilicen el agua con moderación porque queda poca agua en los dos embalses principales. En la provincia de Lampang, por otro lado, los residentes de dos tambones están luchando contra las inundaciones. En algunos lugares el agua tiene 2 metros de altura.

– Contrariamente al mensaje de ayer, se están tomando medidas en respuesta a las quejas sobre las tabletas que reciben los estudiantes de Prathom-1. La batería se rinde después de 3 horas, pero según el manual suministrado, debería ser de 6 horas. La Oficina de la Comisión de Educación Básica está enviando técnicos para averiguar cómo.

- A pesar de Tailandia no ha tenido submarinos desde 1951 y la compra de submarinos alemanes de segunda mano no ha tenido lugar, la armada va a comprar un simulador de submarino de todos modos. Y también va a construir un centro de control táctico submarino en la costa de Sattahip (Chon Buri).

La armada aún no ha perdido la esperanza de que Tailandia algún día vuelva a tener una flota de submarinos. El contraalmirante Suriya Pornsuriya, comandante de la flota de submarinos, dice que la armada ya está haciendo preparativos con el centro de comando y el simulador por valor de 500 millones de baht.

Tailandia tuvo cuatro submarinos de fabricación japonesa entre 1938 y 1951. Sirvieron durante los disturbios en Indochina y en la Segunda Guerra Mundial. En 1951 fueron desechados por falta de repuestos porque a Japón ya no se le permitió producir equipo de guerra después de su derrota.

La teniente Veera Phetsuwan (91) ha servido en el HTMS matchanu, un barco de buceo con un desplazamiento de 400 toneladas. Veera, el único miembro de la tripulación sobreviviente, fue invitado el martes al Día Anual del Submarino Tailandés en el Instituto de la Marina Real de Tailandia en Bangkok. Hizo una cálida súplica por el submarino.

Noticias economicas

– Desde 2008, la empresa petrolera estatal PTT Plc ha estado investigando el uso de algas como base para biocombustibles en colaboración con universidades e institutos de investigación. Mientras tanto, se han seleccionado 1000 especies adecuadas de 14 especies diferentes de agua dulce y salada.

El director de PTT, Pailin Chuchottaworn, predice que el biocombustible a base de algas será comercialmente viable para 2017 a un precio de $150 por barril. Para entonces, un barril de petróleo fósil, ahora a 110 dólares el barril, costará la misma cantidad. El aceite de bioalgas ahora es dos o tres veces más caro.

Según Pailin, las algas son la mejor opción para los combustibles alternativos por el tamaño pequeño de las plantaciones y porque, a diferencia del maíz, no afectan la producción de alimentos. Además, existen subproductos interesantes como piensos, complementos alimenticios, antioxidantes y pigmentos.

El año pasado, PTT asignó una cantidad de 250 millones de baht para el desarrollo de una plantación en Rangsit con una producción de 100.000 litros. [El artículo no especifica qué período.]

– La expansión de Suvarnabhumi debe completarse un año antes. A partir de marzo de 2016, el aeropuerto podrá manejar 60 millones de pasajeros por año. Suvarnabhumi fue diseñado para 45 millones de pasajeros, pero el año pasado la cifra ya alcanzó los 48 millones y este año se esperan 52,2 millones de pasajeros.

El jueves, la junta directiva decidió reducir el tiempo de construcción de 70 a 58 meses. La aceleración ha sido instada por el Ministerio de Transporte. Según el gerente general Somchai Sawasdeepong, el tiempo de construcción más corto no es a expensas de la calidad. Cuestión de mejor planificación.

La ampliación consiste en una terminal satélite con 28 puertas, 8 de las cuales son aptas para el superjumbo A380. La terminal actual y la nueva están conectadas por un túnel subterráneo de 700 metros con una acera rodante. El lado este de la terminal actual se ampliará en 135 metros. También habrá una plataforma de 960.000 metros cuadrados.

– A principios de año era del 15 por ciento, el mes pasado era del 9 por ciento, y ahora el Ministerio de Comercio sigue a la espera con una previsión de exportación. La próxima semana habrá una reunión con representantes de 65 oficinas internacionales y luego el ministerio sabrá más.

"También debemos considerar el objetivo de cada sector industrial y la confianza del consumidor en los mercados a los que exporta Tailandia", dijo el viceministro de Comercio, Poom Sarapol. Él espera que algunos sectores, como la industria automotriz y de autopartes, aumenten su objetivo de exportación, pero el de prendas de vestir y textiles caerá. "Pero estoy seguro de que el crecimiento de las exportaciones no caerá por debajo del 5 por ciento".

El Siam Commercial Bank redujo su pronóstico del 10 al 8 por ciento debido a la desaceleración de la economía china, la crisis de la eurozona y la débil recuperación de los EE. UU. El banco es más optimista para el próximo año. China se está recuperando y Tailandia luego obtiene un 11,3 por ciento, piensa.

Pero esta estimación optimista ha sido cuestionada por la Asociación de Fabricantes de Prendas de Vestir de Tailandia, la Federación de Industrias de Tailandia y la Cámara de Comercio de Tailandia. “El próximo año será otro desafío. Es probable que las exportaciones tailandesas se contraigan, ya que la economía mundial sigue siendo débil", dicen los líderes del club.

– De las 750.000 toneladas de arroz que el gobierno está subastando, la semana pasada se vendieron 232.596 toneladas por un monto de 3,99 millones de baht. Las 517.404 toneladas restantes se subastarán en las próximas dos semanas. El arroz es una fracción de los 16 millones de toneladas de arroz que el gobierno compró la temporada pasada bajo el muy criticado esquema de hipotecas de arroz.

El gobierno continuará con esto en la próxima temporada. Se espera que las dos cosechas produzcan 33 millones de toneladas de arroz, de las cuales 25,9 millones de toneladas están hipotecadas por 3,6 millones de agricultores. Para combatir la corrupción, los agricultores solo pueden usar el programa dos veces al año. Los agricultores que ofrecen un 20 por ciento más que en la temporada anterior o arroz con un valor de más de 500.000 baht pueden esperar un escrutinio adicional.

Los precios capturados por los agricultores varían: 15.000 20.000 baht por una tonelada de arroz blanco (arroz integral), 18.000 16.000 baht para Hom Mali en el noreste, XNUMX XNUMX baht para el arroz fragante provincial y XNUMX XNUMX baht para el arroz glutinoso y fragante de grano largo de Pathum Thani.

– Es probable que la ley contra el lavado de dinero se complete demasiado tarde para que se elimine el nombre de Tailandia de la llamada lista gris del Grupo de Acción Financiera Internacional (GAFI). La comunidad empresarial está preocupada por esto, porque podría dificultar las transacciones financieras con otros países. En febrero, el GAFI discutirá la lista.

Tailandia presentó su proyecto de ley al Grupo de Asia y el Pacífico sobre lavado de dinero, un brazo regional del GAFI, en julio. Allí la propuesta fue juzgada como insatisfactoria. Según la Federación de Industrias de Tailandia, la propuesta aún no se ha modificado. El ministro Kittiratt Na-Ranong prometió previamente acelerar los procedimientos parlamentarios. Surge un problema cuando lo maneja el Senado, porque todavía tiene que lidiar con una montaña de proyectos de ley.

– La Asociación Stop Global Warming todavía tiene algunos hierros en el fuego para detener la construcción del polígono eco-industrial Ban Khai (Rayong). Pero IRPC Plc, una unidad de negocios de la compañía petrolera estatal PTT, y la Autoridad de Polígonos Industriales de Tailandia (IEAT) están decididos a seguir adelante, aunque el tribunal administrativo de Rayong dictaminó el viernes que el proyecto viola la ley, porque el medio ambiente y la salud obligatorios. aún no se habían realizado evaluaciones de impacto. Pero según el IRPC, el juez basó su fallo en información desactualizada. Esos informes se completaron en mayo.

El terreno ecológico planificado mide 2.500 rai y está destinado a albergar empresas respetuosas con el medio ambiente. El inicio de las obras está previsto para finales de año. La asociación manifestante señala que la zona en cuestión tiene una finalidad agrícola. “Queremos que el IEAT y otros servicios involucrados sean más cuidadosos y sigan todas las reglas al desarrollar proyectos industriales”, dijo el presidente Srisuwan Janya.

– En la 25ª Exposición de viajes de Tailandia, que finalizó después de cuatro días el domingo, se convirtieron 500 millones de baht a pesar de los paquetes turísticos un 10 por ciento más caros. La feria atrajo a 400.000 visitantes. El año pasado se convirtieron 400 millones de baht, de lo que el organizador concluye que volver todavía les está yendo bien y el poder adquisitivo de los tailandeses está aumentando.

www.dickvanderlugt.nl – Fuente: Bangkok Post