La semana pasada: Cuatro colisiones en pasos a nivel
Ningún accidente ocurrió en un paso a nivel la semana pasada, pero eso sucedió cuatro veces. Solo los más serios sobre una transición hecha por residentes en Khon Kaen aparecieron en los periódicos.
Luego, un camión chocó con un tren, lo que resultó en cuatro muertos y veinte heridos (foto de la página de inicio). Ver Cuatro muertos en colisión de tren y camión.
Los otros tres accidentes ocurrieron el miércoles. Poco después del mediodía, un automóvil de pasajeros chocó con un tren en un cruce similar en Bang Lamung (Chon Buri). Dos personas resultaron heridas.
Una hora después, en Muang (Phetchaburi), un tren chocó contra un automóvil. Los dos ocupantes no sobrevivieron. Esta colisión tuvo lugar en un paso a nivel oficial pero no seguro.
Más tarde ese día en Phitsanulok, un tren chocó contra un tren y un automóvil, que estaba en un cruce. El motor del vehículo se había parado. El conductor resultó herido.
Los Ferrocarriles (SRT) contabilizaron 127 accidentes entre octubre del año pasado y septiembre, resultando en 27 muertos y 91 heridos. La mayoría (87 por ciento) ocurrió en una transición no segura. El número de transiciones temporales realizadas por los residentes está aumentando constantemente. Por lo general, comienza con una transición para motocicletas, luego se amplían para que los automóviles también puedan usarlas.
Cerrar esas transiciones es casi imposible para la SRT. “Eso es difícil debido a la oposición de los aldeanos, que se quejan con los políticos y las figuras influyentes locales y quieren que permanezcan abiertos”, dijo Pornsutti Thongsard, jefe de la oficina de SRT. "No hay mucho que podamos hacer, excepto dejar que las cosas sigan su curso". Sin embargo, la SRT ha pedido a las autoridades locales que instalen señales de advertencia en los cruces ilegales.
Todo el país cuenta con 2.517 pasos a nivel: 877 están equipados con barreras; 755 están en la lista para ser abordados. Para el año presupuestario actual (del 1 de octubre al 30 de septiembre), 130 pasos a nivel están programados para recibir barreras y se construirá un túnel debajo de 118 pasos a nivel.
El Ministerio de Transporte instalará un panel para encontrar una solución para las transiciones que caen fuera de la jurisdicción de la SRT. Están ubicados en Lampang, Ratchaburi, Samut Sakhon, Phitsanulok y Prachuap Khiri Khan. El ministro está pensando en señales de advertencia, badenes y sistemas de alerta. Según él, todas las transiciones involucradas pueden equiparse con esto a más tardar el próximo año.
(Fuente: Bangkok Post, 3 de noviembre de 2014)
En la foto de arriba una transición en Ngew Rai (Nakhon Pathom).