Se están renovando cuatro trenes Airport Rail Link en la ruta Suvarnabhumi - Phaya Thai. Habrá más asientos y pisos nuevos. La velocidad de la locomotora también se incrementará a 140 km por hora, que ahora es de 120 km.

El primer tren fue bautizado festivamente ayer por el Secretario de Estado Ormsin de Transporte. Los otros tres deberían estar listos en diciembre. Cuando todos los trenes estén operativos, la capacidad aumentará de 61.500 pasajeros por día a 72.000 pasajeros y se incrementará la frecuencia, según Ormsin. Ahora tienes que esperar un máximo de 12 minutos, después serán 10 minutos.

Actualmente hay nueve trenes en funcionamiento: cuatro en la Express Line de dos estaciones (Phetchaburi, Phaya Thai) y cinco en la City Line de ocho estaciones. Debido a que la Express Line apenas se usa, esos trenes también se usan en la City Line.

El próximo año se comprarán siete nuevos trenes, de modo que el Airport Rail Link pueda funcionar las 24 horas del día.

Respuestas de 3 a "Los juegos de trenes Airport Rail Link se están modernizando"

  1. khunbram dice en

    Perfect.
    Aquí pueden.
    El tren es súper suave, no es caro, la gente no regaña ni jura. Tripulación SUFICIENTEMENTE servicial y capacitada en las estaciones, trenes limpios.
    Simplemente no entiendo muy bien por qué más personas no tienen la tarjeta de pago Link. Sin tiempo de espera en las máquinas de pago, y además mucho más económico.

    Pero (no tiene nada que ver con este tren) no entiendo por qué no TODAS las carreteras de peaje están conectadas al sistema de pase fácil. Y luego en 1 sistema. Aprobado no fácil y aprobado M
    O por qué no TODOS los semáforos están equipados con informes de tiempo.

    El tiempo dirá.

    KhunBram.

  2. Nico dice en

    así,

    Lo que tampoco entiendo es que no se puede pagar el enlace del Aeropuerto con la tarjeta “rabbit” para el BTS…

    Bueno, Tailandia, pensemos.

    Saludos Nico, pero ahora desde Holanda.

  3. daniel m dice en

    Menos de 10 años en uso y ya necesitan ser renovados o convertidos. Creo que eso es muy rápido.

    Muchas personas que toman estos trenes tienen al menos 1 maleta grande (con ruedas) y algo de equipaje de mano. Con suerte, también lo tendrán en cuenta cuando proporcionen asientos adicionales. Originalmente, los asientos están en 1 fila con el respaldo contra las ventanas. Por eso temo que los nuevos asientos se coloquen en medio de los vagones. En tailandés.


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