Dudo que todos los descarrilamientos de trenes lleguen a los periódicos, porque la red ferroviaria de Tailandia está muy desactualizada y no hay dinero para el mantenimiento periódico. Sin embargo, el descarrilamiento del domingo por la mañana recibe mucha atención con una foto de 5 columnas en la portada y el artículo de apertura en la página 2.
Por lo tanto, se trata del Eastern & Oriental Express, un, como escribe el periódico, un 'servicio de lujo' entre Singapur y Tailandia. [Lo que me recuerda un libro famoso de Agatha Christie.] El tren se descarriló en la estación de Sa Kosi Narai en la provincia de Ratchaburi a las XNUMX:XNUMX am.
Cinco de los dieciocho vagones volcaron, hiriendo a dos mujeres japonesas, de 40 y 61 años. Han sido trasladados al Hospital Sancamillo. Había 80 pasajeros y personal en el tren; se dirigían al puente sobre el río Kwai. Los investigadores plantean la hipótesis de que las fuertes lluvias arrastraron la tierra debajo de los rieles. Algunas traviesas estaban rotas.
Puede sonar raro, pero el descarrilamiento se ha adelantado medio año, porque los ferrocarriles van a contratar un seguro de accidentes para pasajeros y tripulantes del tren. Esto significa que las víctimas, como las dos mujeres de este caso, no tienen que pagar un centavo por su tratamiento. El seguro también proporciona un beneficio si alguien muere en el tren. La fecha de vigencia es el 1 de enero.
Panthop Malakul Na Ayutthaya, Director gestión de activos en la SRT, el seguro pide el regalo de Año Nuevo de los ferrocarriles. [Tailandia no tiene Sinterklaas ni regalos de Navidad, pero los regalos se dan en el cambio de año].
Eso es un regalo con precio, porque la prima del seguro se paga a partir de un (leve) aumento de precio del billete de tren de los trenes expresos.
Además, Panthop señala que la violación y el asesinato de Nong Kaem, de 13 años, por parte de un empleado del ferrocarril a principios de julio ha dañado la ya pésima imagen [mi elección de palabras] de los ferrocarriles. El artículo no menciona lo que los ferrocarriles están pensando hacer.
Los informes anteriores se refieren a un procedimiento de solicitud más estricto y controles puntuales entre el personal del tren para el uso de drogas y alcohol. Los trenes nocturnos contarán con un vagón Lady a partir del 1 de agosto.
(Fuente: Bangkok Post, 28 de julio de 2014)
¡La lluvia lo hizo! Y en Holanda el invierno siempre lo ha hecho. Nada nuevo bajo el sol.
Ho, ho Erik, a veces también otoño cuando hay hojas en la pista 🙂
Un seguro desde tu propia caja, parece Holanda.
Si ese no es un gran regalo de Año Nuevo.
Y si te matan en el tren tambien recibes beneficios????
Creo que le sacarás más partido si sigues con vida.
Pero los ferrocarriles deberían preocuparse por duplicar las muchas vías individuales y luego pueden llevarse inmediatamente las existentes para renovarlas. Esto no tiene que costar tanto dinero.
Moderador: Lee esa oración de nuevo: El seguro también proporciona un beneficio si alguien muere en el tren. No se especifica a quién se paga el beneficio.
Una cita un poco extraña "El artículo no menciona lo que los ferrocarriles están pensando hacer", luego se enumeran tres medidas que se deben tomar...
Moderador: Puede leer en la publicación que esa información está tomada de una cobertura anterior y no de la publicación de hoy.