Las acciones de los médicos rurales contra la introducción del pago relacionado con el desempeño han provocado una reacción violenta del Consejo Dental, el Consejo de Enfermería y Partería de Tailandia y el Consejo de Farmacia.

Piensan que es un buen sistema porque alienta a los médicos a trabajar más y no derivar casos a un hospital provincial que ellos mismos podrían manejar.

Manas Kanoksil, director del hospital Udon Hospital, dice que más de 50.000 casos de apendicitis han sido transferidos de los hospitales de distrito a los provinciales, retrasando el tratamiento. El miedo a operarse es en parte el resultado de una demanda en 2002. El Ministerio de Salud tuvo que pagar una indemnización de 600.000 baht a la familia de una mujer que había muerto durante una operación de este tipo en el hospital de Nakhon Si Thammarat.

La Sociedad de Médicos Rurales volvió a protestar ayer contra la reducción a la mitad del recargo por molestias y la introducción del nuevo sistema de recompensas conocido como P4P (pago por desempeño). Esta vez, unos seiscientos médicos se reunieron frente a la sede del partido gobernante Pheu Thai. Rompieron los retratos del ministro de Salud y entregaron una carta de protesta dirigida a la junta del partido. Según los médicos, el nuevo sistema, que entró en vigor el 1 de abril, provocará un éxodo de médicos.

– Las segundas conversaciones de paz entre Tailandia y el grupo rebelde BRN pueden posponerse. El líder de la delegación tailandesa, Paradorn Pattanabut, lo insinuó ayer después de un segundo ataque con granadas en la casa de un asesor del viceprimer ministro Chalerm Yubamrung, responsable de la política en el Sur.

Malasia, que sigue las conversaciones como observador, también ha insinuado un aplazamiento porque se están celebrando elecciones. El parlamento de Malasia se disolvió el 3 de abril y los malayos acudirán a las urnas el 27 de junio. La primera conversación tuvo lugar el mes pasado; la segunda reunión está programada para el 29 de abril.

Ayer, la casa del ex parlamentario musulmán Najmuddin Uma en Narathiwat fue bombardeada. Eso también sucedió el lunes; luego el techo y un techo fueron dañados. Ayer las granadas cayeron en la casa de un vecino y un residente resultó herido.

Parece que los insurgentes han comenzado a apuntar a personas importantes. La semana pasada, un ataque con bomba mató al vicegobernador de Yala ya un asistente del gobernador. Najmuddin es miembro del llamado grupo Wadah, un grupo de musulmanes influyentes. Chalerm sigue el consejo de nueve miembros del grupo, incluido Najmuddin.

Sunai Phasuk, asesor de la rama tailandesa de Human Rights Watch, dijo que Najmuddin es una de las pocas personas que podría influir en los insurgentes responsables de la reciente ola de violencia. Pero el núcleo duro de los insurgentes lo considera un desertor porque trabaja para el gobierno.

– Un vehículo de patrulla de la policía resultó levemente dañado en una explosión en Bacho (Narathiwat) el lunes por la noche. Los cuatro ocupantes no resultaron heridos.

– Aunque los camisas rojas continúan negando que alguna vez existieron, un subcomité del Senado descubrió que el 10 de abril de 2010, 'hombres de negro' (llamados así por su ropa) fuertemente armados atacaron a las fuerzas de seguridad en la intersección de Kok Wua con la avenida Ratchadamnoen. Las tropas habían sido enviadas allí para acabar con la protesta de los camisas rojas.

El comisario Nanthadet Meksawat ha criticado el lento progreso del Departamento de Investigaciones Especiales (DSI, el FBI tailandés) con su investigación sobre la muerte del general Romklao Thuwatham ese día. Dice que el general fue asesinado por dos granadas lanzadas desde los camisas rojas.

El Comité Judicial del Senado ha escuchado a más de 10 testigos y ha examinado montones de pruebas. Concluye que la violencia del 26 de abril no fue causada por las fuerzas de seguridad; actuaron de acuerdo con la ley. El presidente de la comisión del Senado duda de la cifra de XNUMX muertos que se habría cobrado el enfrentamiento.

No por casualidad, la comisión anunció sus hallazgos un día antes de que el Frente Unido por la Democracia contra la Dictadura (UDD) realice una conmemoración de la batalla del 10 de abril.

– Los musulmanes y los rohingya en Tailandia han pedido a la ONU y a los EE. UU. que intervengan en la violencia en Rakhine en Myanmar. Unos XNUMX rohingyas y musulmanes de Bangkok y el Lejano Sur entregaron ayer cartas a la Embajada de Myanmar y Estados Unidos y al Alto Comisionado de las Naciones Unidas para los Refugiados. En las cartas, apelan al gobierno de Myanmar para que detenga lo que llaman "genocidio".

Además del estado de Rakhine, otros lugares, incluidos Bago y Yangon, también están experimentando ataques incendiarios, emboscadas y ataques. La violencia ocurre repetidamente sin señales de resolución. “Nuestro gobierno civil y Aung San Suu Kyi están descuidando la difícil situación de las personas nacidas en el mismo país que ellos”, dijo Abdul Kalam, uno de los coordinadores de la protesta.

– Unos trescientos conductores de microbuses se manifestaron ayer en la Plaza Real contra el estricto cumplimiento del límite de velocidad. Si los atrapan excediendo el límite de 110 km, serán multados con 5.000 baht por la primera infracción y 10.000 baht por infracciones posteriores.

Los manifestantes exigen que se eleve el límite de velocidad a 120 km. También piensan que deberían poder pagar la multa en los puestos de control en lugar de ir al Departamento de Transporte Terrestre o a la Compañía de Transporte. El ministro les ha aconsejado entrar en conversaciones con el Departamento de Transporte Terrestre.

– Hace cuánto que no se habla de esto: la compra de 3.183 autobuses que funcionan con gas natural para la empresa de transporte público de Bangkok (BMTA). Esto ya se ha discutido en el gobierno anterior. Pero ayer el gabinete finalmente dio el paso. Proporciona 13 mil millones de baht para la compra, que se reembolsarán en un período de 10 años.

Se espera que la BMTA ahorre 26 mil millones de baht anuales en costos de combustible cuando los autobuses estén en funcionamiento. De los 3.183 autobuses, 1.524 tienen aire acondicionado y 1.659 tienen que prescindir de él. Cuestan 4,5 y 3,8 millones de baht cada uno, respectivamente.

– El canal 5 de la televisión militar en su noticiero matutino de ayer mostró un retrato de Meryl Streep en lugar de Margaret Thatcher. El canal ha hecho una disculpa en la web del canal 5. Meryl Streep interpreta a la ex primera ministra de Gran Bretaña, fallecida el lunes, en la película semibiográfica La mujer de hierro. Una estación de televisión en Taiwán mostró imágenes de la reina Isabel. Tal vez no prestaste suficiente atención en la clase de historia.

– En el embalse de Bang Krarang en Kaeng Krachan (Phetchaburi) se encontró un elefante al que le habían cortado la cabeza y le faltaban los colmillos. El animal fue descubierto por aldeanos que fueron a pescar allí. El director del Parque Nacional Kaeng Krachan dijo que el elefante llevaba muerto tres semanas. El 8 de marzo, también se encontró un elefante cerca del embalse.

– La próxima semana sucederá. La explicación oral de Tailandia y Camboya en el caso Preah Vihear ante la Corte Internacional de Justicia de La Haya. Las sesiones se pueden seguir en vivo en www.phraviharn.org, en el canal 11 de NBT y en tres estaciones de radio. El idioma oficial en La Haya es el francés. Se proporcionará una traducción al inglés y al tailandés. La propia Corte también transmite las audiencias en www.icj-cij.org ya través del sitio web de la ONU webtv.un.org.

Camboya hablará el lunes, Tailandia el miércoles, ambos países y luego nuevamente, después de lo cual el caso terminará el 19 de abril. Se espera que la Corte se pronuncie en octubre. Para los que no sabían [¿todavía tienes a esa gente?]: el caso gira en torno a la propiedad de 4,6 kilómetros cuadrados en el templo hindú. Camboya se acercó a la CIJ en 2011 con una solicitud para reinterpretar su sentencia de 1962 que otorgaba el templo a Camboya.

El comandante del ejército, Prayuth Chan-ocha, dice que los actuales ejercicios militares en Nakhon Ratchasima no tienen nada que ver con ese caso. Los ejercicios se llevan a cabo aquí todos los años.

El sábado, unas 150 personas querían montar un campamento de protesta a la entrada del Parque Nacional Phra Viharn (el nombre tailandés de Preah Vihear), pero fueron detenidos y abandonados.

www.dickvanderlugt.nl – Fuente: Bangkok Post

Informe

Dossier es una sección con información sobre temas que son o han sido noticia regularmente. Dossier proporciona información de antecedentes, basada en artículos. Diario de Bangkok. La columna no aparecerá todos los días, pero por ahora puedo avanzar con los temas sobre los que he recopilado datos a lo largo de los años. Espero que los lectores del blog corrijan errores y/o agreguen información donde sea necesario.

P-Mover
P-Move significa Movimiento Popular por una Sociedad Justa. El grupo está formado por muchos miembros de la extinta Asamblea de los Pobres. Pertenecen a la Red Anti-Pak Moon Dam, la Red de Barrios Marginales de Cuatro Regiones, la Federación de Agricultores del Norte, la Red de Reforma Agraria del Noreste, la Federación de Agricultores del Sur y la Red de Reforma Agraria de la Cordillera de Bantad. Estos grupos se habían unido previamente en la Red de Reforma Agraria de Tailandia antes de unirse a P-Move.
La Red de Reforma Agraria aboga por la tenencia comunal de la tierra, un banco de tierras para los agricultores sin tierra y un impuesto territorial progresivo. Dos comunidades residenciales ya han recibido una escritura de tierra comunal y se está creando una Oficina de Escritura de Tierras Comunitarias. Algunas ideas, como la propiedad limitada de la tierra, aún no se han realizado.
Aparte de las redes de Reforma Agraria, otras redes también operan bajo la bandera de P-Move, como grupos de acción contra represas, minas, proyectos de electricidad y plantas de energía de biomasa. P-Move también hace campaña por los apátridas, los derechos de los agricultores por contrato y la modificación de las leyes injustas contra los habitantes de los bosques.

Tráfico en Bangkok
Las carreteras de Bangkok están diseñadas para 1,6 millones de coches. A fines de abril, Bangkok tenía aproximadamente 7 millones de automóviles. Por lo tanto, no sorprende que la velocidad media en la hora punta de la mañana sea de 16,3 km por hora y en la hora punta de la tarde de 23,5 km.
Entre 2002 y 2012, la flota de vehículos de Bangkok aumentó en un promedio del 5 por ciento anual o 240.000 vehículos. De enero a julio de 2012 se matricularon 582.279 coches nuevos y en agosto 42.509.
Las áreas que debe evitar como conductor son Asok, Lat Phrao, Sathon, Siam, Ramkhamhaeng, Pratunam y Rama IV Road.
(Fuente: Correo de Bangkok, gurú, 12 de octubre de 2012)

4 respuestas a “Noticias de Tailandia – 10 de abril de 2013”

  1. ene dice en

    Leí muchos informes de que no es bueno quedarse en Hua Hin. Ya hemos viajado bastante por Tailandia, así que hemos visto las hermosas islas y parques.
    Hua Hin está bien para nosotros: es animada, hay muchas instalaciones deportivas y los restaurantes de la zona no son mucho más caros que el resto de Tailandia, en mi opinión.
    En la playa se puede comer en los puestos. Esto no está en todas partes en las playas y con los excrementos de caballo no es tan malo. Solo se contamina cuando ha llovido mucho y todo se va al mar.
    No dejes que eso te impida ir aquí al lugar tropical más hermoso, te aburrirás después de 2 días.
    g enero

    Dick: Corrija su texto y póngalo en mayúsculas, de lo contrario el moderador lo habría rechazado. ¿Quieres hacerlo tú mismo la próxima vez? Pequeño esfuerzo.

  2. Frits dice en

    No sabía que Tailandia tenía un límite de velocidad. Hace 2 meses, mientras conducía a 80 km/h, un Ferrari con +250 km lo adelantó en la carretera de Hua Hin a Cha Am. Minibús de Khao San al aeropuerto 130 a 140 km .Y nunca he visto una señal de velocidad

  3. Ruud NK dice en

    Creo que algo anda mal con las cifras de compra de los 3.183 autobuses. Teniendo en cuenta que los costes de compra ascienden a 13 mil millones de baht. Esta cantidad se pide prestada y se reembolsa en 10 años. Anualmente, los autobuses ahorrarían 26 mil millones de baht, el doble del coste de compra. Proporciona una rentabilidad de 2 mil millones de baht en 10 años con un coste de sólo 260 mil millones de baht. Creo que es un rendimiento mayor del que puedes obtener con Ja-Ba.

    Dick: Acabo de comprobar si yo mismo no me había equivocado, pero así son las cosas en el periódico. La fuente de las cifras es el Ministro de Transporte. Tal vez nunca aprendió a contar en la escuela.

  4. Pim dice en

    Si usted mismo llega a los 80, nunca podrá determinar qué tan rápido fue ese Ferrari.
    Ellos pueden ver eso en la foto que te toman allí.
    Puedes hacer 100 allí.
    Si nunca ha visto una señal de velocidad, la pasará demasiado rápido.
    La mayoría de los lugares tienen una señal de límite de ciudad.
    Aún así, tómese el tiempo para profundizar en él porque hay diferentes límites para varios caminos.


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