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No hay nuevos trenes para el Airport Rail Link sobrecargado
Publicado en Noticias de Tailandia
Tags: Enlace ferroviario del aeropuerto, Bangkok, Aeropuerto de Suvarnabhumi
La secretaria de Estado Pailin no está de acuerdo con el plan de la operadora del Airport Rail Link, la SRT Electric Train Co (SRTET), de comprar siete nuevos trenes. El Airport Rail Link es una conexión de tren ligero en Bangkok entre Phaya Thai y el aeropuerto de Suvarnabhumi.
Se ha dado mayor prioridad al plan para conectar Suvarnabhumi, Don Mueang y U-Tapao. Esto es notable porque, después de las quejas sobre los trenes abarrotados y el mal funcionamiento, quería que los trenes se compraran rápidamente. Ahora dice que es deseable una postergación porque no está claro qué tipo de trenes debe comprar la SRTET ante los planes de expansión a otros aeropuertos.
Para reducir las aglomeraciones en la hora punta de la mañana, se ha dado instrucciones a la SRTET para que inicie el horario antes. Los trenes ahora funcionarán a las 5.30:6.00 a. m. en lugar de las XNUMX:XNUMX a. m. actuales. Se proporcionarán asientos adicionales en vagones con espacio para equipaje.
Fuente: Correo de Bangkok
“Los trenes ahora circularán a las 5.30:6.00 a. m. en lugar de las XNUMX:XNUMX a. m. actuales. Habrá asientos adicionales en los vagones de equipaje”.
¿Esa media hora reducirá las molestias?
¿Y nunca he visto vagones de equipaje en el Airport Rail Link?
Un Airport Rail Link tiene que ser muy confiable, porque si esto causa múltiples fallas, más y más personas NO lo usarán más.
Esta es nuevamente una política tailandesa típica.
Sí, a menudo trenes llenos. Lógicamente.
Gran línea. Suave y barato.
Buena administracion.
¿A veces errores? Sí eso también. Es parte del éxito.
Y que se levante el primero que nunca hace nada malo…………
Estoy muy feliz de ir 20 minutos en este enlace del aeropuerto, luego de lo contrario 2 a 3 horas en un taxi en hora punta con todas las molestias que eso conlleva.
Pero cada uno tiene su gusto.
Sí, solo puedes gastar tu dinero una vez, incluso en Tailandia. También parece que se necesita con urgencia una conexión de Don Mueang con Suvarnabhumi. La infraestructura en las megaciudades siempre requerirá inversión. De hecho, está ocupado en el Airport Rail Link, pero hasta ahora no a expensas de la confiabilidad para mí personalmente. En otras conexiones, a veces tienes que esperar unos minutos si un tren está lleno, afortunadamente aún no he experimentado eso en el Airport Rail Link.
Entonces has tenido suerte. Especialmente durante las horas pico, hay largas colas esperando el próximo tren. Y en respuesta a otra respuesta anterior, vi esos vagones de equipaje; eso es todo un tren lleno de aire.
Conectar algunos vagones tampoco estaría de más.
A menudo hay cientos de personas esperando y luego tienen
dos o tres vagones acoplados a la parte trasera.