Multa a 1.283 taxistas en Ratchaprasong y Siam en Bangkok
El Departamento de Transporte Terrestre ha multado a 24 taxistas en Bangkok desde el 1.283 de marzo de este año por infringir las normas.
La mayoría de las multas se impusieron por no mostrar claramente la licencia de taxi y negarse a aceptar pasajeros o no encender el taxímetro. El área de Ratchaprasong y Siam en particular recibió la mayoría de las quejas sobre taxistas que no cumplían con las reglas, dice el director general de DLT, Saint Phromwong.
El Departamento de Transporte Terrestre decidió intensificar sus inspecciones tras las numerosas denuncias sobre las paradas de taxis en cuatro importantes centros comerciales: Siam Paragon, CentralWorld, Platinum y MBK. Gracias a una colaboración entre los funcionarios de la DLT, la policía y el ejército, ahora los taxistas están monitoreados gran parte del día. También reciben imágenes de video de los operadores del centro comercial que muestran malas conductas, para que los conductores que se portan mal puedan ser reconocidos y sancionados.
Las compañías de taxis con conductores que repetidamente se pasan de la raya pueden esperar una visita de los funcionarios de DLT. Pueden ser sancionados con la no emisión de licencias para nuevos taxis o incluso con la reducción del número de automóviles.
Fuente: Correo de Bangkok – http://goo.gl/q9vlsH
Muy bien, por fin se están tomando medidas para que los taxis hagan su trabajo correctamente.
Ahora algo similar para los Tuk-Tuk's
En el autobús de la ciudad cojo limpiamente, por solo 9 Bhat, un billete y casi siempre pago con 10 Bhat y siempre me devuelven 1 Bhat limpiamente, siempre trato de decir que se lo puede quedar, pero luego ya está ocupada con otro.
Todo el sistema de taxis de Bangkok es una broma.
Yo mismo vivo en Sathon frente a una compañía de taxis (con 10 taxis)
Empiezan a beber whisky tailandés y cerveza a las 4 de la mañana.
Sobre las 6 de la mañana viene la policía local a comprobar y se une a nosotros para tomar una copa.
Los primeros taxis salen a las 6 de la mañana > a las 4 de la tarde la mayoría regresa y cambia de conductor, quien a su vez también toma una copa antes de partir.
Esté muy alerta a esto cuando tome un taxi.
Huelo alcohol y salgo de inmediato.
Mientras la policía no haga nada contra sus propios agentes de control, esto nunca cambiará.
Bueno, ya era hora.
En esos centros comerciales, como un farang que quiere encender el medidor, siempre me rechazan, o 'no saben' dónde está mi hotel.
Puede parecer una locura, pero nunca tengo problemas en los centros comerciales en cuanto a conducir con el taxímetro. Durante el día en realidad siempre va bien y los taxis son agradables en mi experiencia. Tuvimos discusiones durante las horas de la noche en los distritos de entretenimiento y desde el aeropuerto. Ahora también estoy tomando el Airportlink desde el aeropuerto. Por lo general, tengo un aterrizaje temprano en la tarde y luego está bastante tranquilo y el caso me sigue. Tomo un tuktuk si hay un viejo jefe en la caja. Están más en las calles laterales.
Muy bien, hemos estado muy cabreados en Bangkok (también en Koh Samui).
Y sí, los conductores y los coches también pueden ser debidamente revisados.
como usuario habitual de taxis, este problema está lejos de resolverse.
No importa si eres tailandés o no. Rechazan estructuralmente los paseos. Sí noto que ya no piden conducir sin taxímetro. Los taxis que se niegan se pueden encontrar principalmente en los lugares conocidos. Esta también es una práctica común en Pratunam.
Los controles de la policía arrojaron 24 multas desde el 1283 de marzo. Eso es alrededor de 8 meses, o un promedio de 5 por día. Así que una broma.
Quédate con Siam durante una hora. Trate de encontrar un taxi y tendrá que pasar de 5 a 10 antes de encontrar uno dispuesto a tomar un viaje decente.
Sin embargo, me doy cuenta de que la persona que tiene un taxi nuevo a menudo no participa en esto.
Por cierto, no comen queso de servicio. No importa cuántas maletas, etc., tenga, simplemente se quedan en el taxi.
Bueno, entonces no es fácil dar una propina. Llamar también es inevitable para ciertos conductores. Pregunto si quieren dejar de llamar, el comportamiento de conducción zigzagueante con un teléfono en la oreja y el frenado constante no invita a hacer un viaje de al menos una hora.
No tiene sentido explicar porque simplemente tienen una mentalidad de que no me molesta.
La música alta de la radio también es inimaginable. Pregunto si se puede rechazar porque tengo que llamar. Sin embargo, en cuanto terminas la conversación, creen que estás en una discoteca en movimiento.
La semana pasada fue realmente un punto culminante. El conductor dijo que tenía sueño. Esto fue notable. Muchos coches tocaban las bocinas en los semáforos... Se había quedado dormido. (Más coma que sueño)
Así que le pedí que se detuviera en la primera oportunidad.
Los tuk tuks también siguen pidiendo precios desorbitados. Y si conoce un poco los precios actuales, 200 baht es mucho para un viaje. Disculpe si el atasco de tráfico es ridículo ya que todos los días son iguales.
A veces también digo en el punto final donde está el tráfico ahora... Se ríen un poco. Pero les da la sensación de que pueden pedir un precio alto
Luego te preguntan lo que quieres pagar. No voy a negociar más. Me alejo y tomo el siguiente. Una diferencia de 20 o 0 baht es negociable, pero pasar de 30 baht a 200 me lleva demasiado tiempo, y luego una tarifa normal es de 80 baht.
De Hua Lampong a la ciudad de China son unos 50 a 60 baht en taxi. Pídele a un tuk tuk que se atreva a pedirte 150 por esto.
Aquí de nuevo lo bueno quedó ahí.
Sigue siendo un deporte recorrer la ciudad todos los días.
Simplemente no te preocupes por eso y estarás bien.
Afortunadamente, el autobús tiene precios estándar. Y por 9 baht llegas muy lejos..
Afortunadamente, a menudo también puedo tomar el barco a través del Chao Phraya. Rapido y Facil. Luego en bote sobre los klongs.
En otras palabras, puedes llegar muy lejos sin taxi o tuk tuk.