El portavoz de Airport Rail Link, Suthep Panpeng, afirma que Airport Rail Link es seguro, pero el ex vicegobernador Samart de Bangkok piensa lo contrario. Según él, muchos pernos que conectan los rieles a la placa de acero sobre la que descansan los rieles se han soltado, creando una situación insegura.

Esa es la explicación de que los trenes tengan que reducir su velocidad de 45 a 15 y 30 km por hora en dos lugares para evitar accidentes graves. Samart afirma en Facebook que, según un informe de mantenimiento, hay 159 vulnerabilidades que deben corregirse con urgencia. De estos, 59 estarían en 'estado crítico'.

Suthep admite que las reparaciones son necesarias, pero dice que se están realizando inspecciones y mantenimiento. A finales de 2015 se repararon 28 km. En abril del año pasado, cada mes se han contratado más técnicos para las inspecciones visuales.

Ha habido más problemas con el Airport Rail Link en el pasado reciente, ver aquí: www.thailandblog.nl/nieuws-uit-thailand/airport-rail-link-regering-vangen

Fuente: Correo de Bangkok

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