Queridos lectores,

Viajé a Bangkok hoy en tren. Esperé mucho tiempo por el tren, así que noté que cuando llega un tren, el conductor agarra un anillo con la mano que está sujeto a un andamio. Además, cuando el tren se aleja, se arroja otro anillo alrededor de ese andamio.

Ahora mi pregunta es para que sirve esto? ¿Y cómo funciona este sistema?

Un cordial saludo,

Marcel

6 respuestas a "Pregunta del lector: ¿Por qué el conductor de un tren en Tailandia lleva un anillo grande?"

  1. Cervecero de PCB dice en

    Este sistema también se usa en la India. Indica que la ruta es segura. Tome una sola vía.

  2. Wil dice en

    El tren solo puede partir si el conductor tiene el anillo. Al final del viaje, devuelve el anillo. Destinado principalmente a rutas de vía única. Este sistema asegura que siempre haya solo 1 tren en la ruta porque solo hay 1 anillo.

  3. robar v dice en

    De esta forma, puede ver si la pista (única) entre 2 estaciones está libre.
    Ver también una pregunta anterior del lector:
    https://www.thailandblog.nl/lezersvraag/thaise-treinstations/

    Y, por ejemplo, este sitio sobre la historia del ferrocarril:
    “Estas fotos muestran cómo se podría indicar un personal (u otro mensaje de tren) al personal de un tren en movimiento. Si los trenes no iban demasiado rápido, se podía hacer a mano: en la foto de la izquierda, el fogonero pasa el brazo por una argolla que sostiene un hombre en el andén. También se podía hacer mecánicamente, utilizando una cuchara que se montaba en el ténder. ”
    Fuente: http://www.nicospilt.com/index_veilig-enkelspoor.htm

    Básicamente, el anillo (o palo) actúa como una ficha. El tren no puede continuar hasta que haya pasado el anillo de ese tramo de vía (el tramo entre 2 estaciones en una sola vía). Debido a que solo hay 1 anillo entre 2 paradas, nunca puede haber más de 1 tren en la sección de vías. Puedes encontrar más sobre esto en inglés:
    https://en.wikipedia.org/wiki/Token_(railway_signalling)

  4. RonnyLatphrao dice en

    Quien tenga el anillo puede usar la pista.
    Un sistema simple y seguro. Es o fue utilizado en varios países.

  5. ingles dice en

    Como se explicó, originalmente es inglés y, por lo tanto, se usa principalmente en países de habla inglesa, o donde construyeron la pista. Muy pasado de moda ahora. ¡También hay variantes inteligentes en las que, por ejemplo, los primeros 2 trenes van en 1 dirección y luego vuelven a romper el cerebro y piensan en cómo hacerlo!

  6. hennie dice en

    En Holanda también hemos utilizado este sistema, pero con llave con token,
    y es, de hecho, para una sección de vía única
    este sistema fue descontinuado cuando los tramos de ruta fueron asegurados con protección nx
    tenemos una caja de llaves en algunas secciones de la vía que tienes que usar, si la señal no llega de forma segura, entonces sabes que un tren viene hacia ti desde la otra dirección


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