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Inicio » Pregunta del lector » Pregunta del lector: ¿Quién tiene un folleto teórico para una licencia de motocicleta tailandesa?
Pregunta del lector: ¿Quién tiene un folleto teórico para una licencia de motocicleta tailandesa?
Queridos lectores,
He tenido una licencia de conducir en Tailandia durante muchos años para automóvil. Mi licencia de conducir holandesa acaba de ser transferida por una tailandesa. Se ha ampliado varias veces. Todavía quiero obtener una licencia de conducir de motocicleta algún día.
Puedo manejar bien una motocicleta y no tengo miedo de una prueba en la práctica. Lo único es la teoría. Ya le he pedido a muchas personas un folleto con imágenes y escrito en inglés cuáles son las reglas.
No tengo miedo de hacer ese examen, pero necesito tener la oportunidad de aprenderlo.
¿Alguien me puede ayudar?
Color
Estimado Coro
Tal vez te interese esto
http://thailaws.com/law/t_laws/tlaw0140_5.pdf
O esto
http://driving-in-thailand.com/category/laws/traffic-laws/
http://driving.information.in.th/traffic-signs.html
Tal vez este sitio web lo ayude, busque los enlaces correctos y verá las señales de tráfico, otros enlaces y otras cosas sobre cómo conducir en Tailandia.
Es extraño que tengas una licencia de conducir de automóvil tailandesa y no hayas solicitado de repente la licencia de motocicleta en ese momento. Obtuve ambas hace 2 años con mi licencia de conducir de automóvil belga + licencia de conducir internacional, ahora licencia de conducir de 5 años para ambos.
.Permisos de conducir belgas para automóviles de antes de una fecha x se aplican a ambas categorías.Los posteriores requieren un examen por separado para la motocicleta o ciclomotor.
Aquí también encontrarás información:
http://www.thailand-info.be/thailandrijbewijsverkeersbordenalgemeen.htm
Si tiene una licencia de conducir tailandesa para automóvil, obtendrá una licencia de conducir de motocicleta de todos modos, según mi experiencia, debe tener su licencia de conducir internacional con usted.
Querido Cor, tal vez puedas hacer algo con esto.
http://phuket.dlt.go.th/index/index.php?option=com_content&view=article&id=98&Itemid=65
Primero obtenga una licencia de conducir internacional de la ANWB. Haga que le pongan el sello A porque no lleva ciclomotor. Solo insista en querer hacerlo eventualmente, la licencia de conducir no es válida en los Países Bajos de todos modos.
Vaya a inmigración para los demás documentos de solicitud y obtendrá una licencia de motocicleta por un año. Sin examen, sin prueba de manejo. O vaya a una escuela de manejo tailandesa y haga teoría allí por 1000 baños adicionales, ellos lo ayudarán con su teoría. Suc6.
Todos los años cuando hago mi pasantía. Pido amablemente y con explicación que se selle también el permiso de conducir "A" en la ANWB, pero siempre sin éxito. Ya que no existe una categoría en el carnet de conducir que demuestre que tienes derecho a conducir una scooter de hasta 50 cc. Hace poco envié una carta a la ANWB para rediseñar y ajustar este permiso de conducir, un simple trozo de cartón con una foto pegada con grapas. La respuesta que recibí fue que la forma y el contenido de la IRB habían sido determinados a través de tratados internacionales y que la ANWB, por el Ned. tiene el único derecho de emitir el IRB, que no se le permitió cambiar por su propia iniciativa. Lo único que cambia cada año es el precio, ahora creo que ya está fijado en 17,95€!
Estimado Coro,
Acude al centro de pruebas de vehículos a motor más cercano, allí encontrarás los cuadernillos para llevar y podrás practicar en inglés en los ordenadores.
¿Quizás también puedas buscar quién tiene prioridad en una intersección equivalente en Tailandia, el tráfico por la izquierda o por la derecha? La lógica sería a la izquierda (¡tráfico a la izquierda!). Experiencia práctica: el que va primero o tiene más coraje. ¡Nadie me ha podido explicar esto en Tailandia, ni siquiera los policías!
¡Pero cuidado con la dura prueba práctica! Anécdota: Maebaan no tiene licencia de conducir. Yo digo; Por razones de seguridad, quiero que consigas pruebas. ¡300 baños! pagó por ella. Ella regresa y dice: tengo que volver mañana. ¿Por qué? ¡¡¡El ciclomotor (alquilado en el sitio) no tenía una luz trasera que funcionara!!! ¿Por qué no cambiar el ciclomotor allí mismo? Eso no funcionó, tengo que volver.
Al día siguiente iré con ella. Un funcionario se sienta en una elevación y supervisa el área de examen de aproximadamente 100 x 100 metros. Nuestro maebaan conduce en línea recta, deténgase en la carretera prioritaria, siga recto nuevamente sobre la colina, gire a la izquierda y conduzca de regreso. Duración 2 minutos. El funcionario firma el formulario sin mirarla, porque sus ojos estaban fijos en una señora tailandesa que había estado jugando con su automóvil durante 5 minutos, haciendo un intento frenético tras otro para estacionar. E increíble, lo vi, el funcionario no ha podido ni mirar al maebaan ni un segundo, ¡solo tenía ojos para el tailandés que se está mudando!
Suerte con ello.
Estimado Martín Chiangrai,
El derecho de paso desde la izquierda está en la “Ley de Tránsito Terrestre, BE 2522”.
http://thailaws.com/law/t_laws/tlaw0140_5.pdf
Sección 71 (500B)
Si dos vehículos ingresan a un cruce desde diferentes direcciones al mismo tiempo, el vehículo del lado izquierdo tiene derecho de paso, excepto cuando hay una designación de "calzada principal", en cuyo caso el vehículo en la vía principal tiene derecho de paso. .]
Estimado Martin Changrai: En una intersección equivalente, el tráfico que viene de la izquierda tiene prioridad de paso. La única excepción es en una rotonda de tráfico, donde tiene prioridad el tráfico procedente de la derecha. También se aplica con respecto a las motocicletas. Así que asegúrese de dar prioridad a estos fracasos. Está claramente indicado en la ley de tránsito tailandesa.
Theo, escribes "La única excepción es en una rotonda de tráfico, entonces el tráfico que viene de la derecha tiene prioridad". En otras palabras, ¡esto significa que se debe dar prioridad al tráfico en la rotonda! En Tailandia no hay muchas rotondas, en Pattaya hay una rotonda muy conocida en Second Road cerca de los delfines, donde esta regla es generalmente bien
Está aplicado. (Esperemos que Martin no me culpe de que este comentario no es sobre la licencia de moto tailandesa).
Solo toma el examen. Es extremadamente simple. Si no funciona, inténtalo de nuevo. Y si tiene que pasar por encima del rayo, tome un punto de mira recto cuando comience en el rayo. Si miras el negro (o la raya), definitivamente saldrá mal.
La licencia de conducir internacional es sólo para fines de lucro. No se hace absolutamente nada con el int. Licencia de conducir. Están numerados, pero no están almacenados en ningún lado. La policía tailandesa nunca puede pedir información, porque la propia ANWB no sabe a quién se la han entregado. Todos los países de nuestro entorno tienen una validez de más de un año y Holanda sólo 1 año. Al principio eso significaba que venía aquí dos veces al año para un internado. Necesitaba una licencia de conducir, todavía las tengo todas. También podrás ver cuántos se repartieron, porque están ordenados por número. Puedo decirles que es un negocio multimillonario para la ANWB.
En Bélgica los entregan los servicios oficiales de la población, y todos están registrados, a diferencia de por ejemplo en el Reino Unido donde se compran por correo, o aparentemente en los Países Bajos los entregaba la ANWB, este solía ser el caso en Bélgica. que las asociaciones automovilísticas hicieron eso, pero ahora todo está oficialmente comprobado y tiene una validez de 3 años.
Todavía uso mi licencia de conducir internacional en Tailandia, que "caducó" en 2000.
En el control policial siempre muestro mi nacional (B) e internacional.
Nunca recibí un comentario de que mi licencia de conducir internacional ha expirado.
(Con suerte, esto seguirá siendo así... de lo contrario, obtenga uno nuevo)
No vivo en Tailandia, de lo contrario ya me habría proporcionado una licencia de conducir tailandesa.
FYI: mi esposa tailandesa obtuvo su licencia de conducir en Bélgica (no tenía una licencia de conducir tailandesa) y luego la usó para obtener también una licencia de conducir tailandesa. (ella solo tuvo que hacer un examen de la vista)
Este foro está lleno de "gente inteligente" que juega a la policía por las narices. Eso tampoco es un logro. Bastante estúpido!!!. El punto no es que pueda pasar un control de tráfico sin obstáculos, sino que puede pasar una demanda sin obstáculos si se ve involucrado en un accidente. Puede que ni siquiera sea culpa tuya.
Phuket Povincial Land Transport tiene 3 exámenes simulados en el sitio web. Los usé para practicar el año pasado y me fue bien.
http://phuket.dlt.go.th/index/index.php?option=com_content&view=article&id=98&Itemid=65
Cambié una licencia de automóvil en Pattaya (10 minutos) y tuve que obtener una licencia de motocicleta (solo tengo BE en los Países Bajos). Este último tarda un día debido a la larga espera. Examen en sí mismo en 2 veces 15 minutos.
Estimado Coro,
Fui a solicitar la licencia de conducir en Pattaya el año pasado y luego no obtuve el automóvil como pedí, sino la motocicleta, pero después de preguntar dos veces, se cambió a la licencia de automóvil sin hacer teoría y práctica.
Sé que esta no es tu pregunta, pero quería hacértelo saber de todos modos.
éxito
Creo que la pregunta era sobre un examen y no sobre el ANWB. La gente lee mal
Efectivamente la gente de Martín lee mal.
BeerChang se cierra
Julio 29 2015 10 a: 30
Querido Cor, tal vez puedas hacer algo con esto.
http://phuket.dlt.go.th/index/index.php?option=com_content&view=article&id=98&Itemid=65
Estimados ,
Cuantas reacciones. Estoy contento con eso y agradezco a los editores por publicar mi pregunta.
Como puede ver, el blog es invaluable para las personas que viven en Tailandia.
Cor van Kampen.
¿Entiendo correctamente que es posible obtener una licencia de conducir tailandesa mostrando su licencia de conducir holandesa? ¡Eso sería genial para mí personalmente!
¿Por qué puedes preguntar?
He conducido alrededor de 50 100.000 km por año en los Países Bajos durante 1 años sin XNUMX accidente grave. Así que me atrevo a decir que soy un buen conductor.
Pero soy daltónico y he tenido grandes dificultades para realizar el examen preescolar que es obligatorio aquí en Tailandia para obtener una licencia de conducir.
¿No sería una locura que yo no pudiera obtener una licencia de conducir aquí por esa razón, mientras que los tailandeses que generalmente conducen mal pueden obtener una licencia de conducir, simplemente porque ellos no son daltónicos y yo sí lo soy?
Por favor, confirme si es cierto que puede intercambiar (o mostrar) su licencia de conducir holandesa para obtener una licencia de conducir tailandesa.
Desafortunadamente, no puedes simplemente cambiarlo. Tienes que hacer una prueba de daltonismo y profundidad. La forma en que hacen la prueba no es mucha, pero si eres daltónico, ciertamente puedes pasar desapercibido.
Emociones como 50 años de licencia de conducir y el estilo de conducción tailandés son comprensibles, pero tampoco son legales en los Países Bajos.
Vea mi respuesta e información sobre el intercambio de la licencia de conducir de la esposa tailandesa arriba.
Un examen de la vista fue lo único que se realizó en ese momento.
Aparentemente es un requisito, no ser daltónico.
(Esto fue en el distrito de Suwannaphum / Roi Et, por lo que no es un lugar turístico)
Desafortunadamente, no puedes simplemente cambiarlo. Debe realizar una prueba de daltonismo y de percepción de profundidad. Son pruebas muy sencillas que no me parecen muy buenas, pero si eres daltónico seguro que te pueden rechazar.
Emociones como 50 años de licencia de conducir o tailandeses que no pueden conducir son comprensibles, pero no están en la ley.
No es necesario que realice la prueba de percepción de profundidad: soy ciego de un ojo, por lo que no puedo realizar esta prueba. En ese caso, la declaración de un oftalmólogo tailandés de que puede ver bien con un solo ojo es suficiente.
Puede ingresar su int. licencia de conducir y mostrar una licencia de conducir holandesa intercambiada por la licencia de conducir tailandesa Pero, y descubrí que, te hacen algunas pruebas. Sufro de daltonismo y, por lo tanto, me enviaron lejos. Tailandia es uno de los pocos países que tiene una prueba de daltonismo. He tomado un camino diferente y ahora tengo todas las licencias de conducir. Ser rechazado por daltonismo da para mucho, veo los colores del semáforo y eso es suficiente.