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Inicio » Pregunta del lector » Pregunta del lector: Sondeo y pilotaje en Isaan
Pregunta del lector: Sondeo y pilotaje en Isaan
Publicado en Pregunta del lector
Tags: conducción de pilotes, Construir una casa, Investigacion
Queridos lectores,
¿Quién puede decirme cómo la gente en Tailandia determina la profundidad de las pilas? A esto lo llamamos sondeo en los Países Bajos. Luego medimos la profundidad de las capas del suelo y buscamos allí la capa de arena más gruesa. Esto entonces determina la longitud de las pilas.
Queremos construir minimalista con un techo plano. Eso significa tres capas de hormigón y paredes huecas. Esta al lado del Mekhong. Eso da una carga de peso considerable. Queremos estar seguros. (Entendemos que cuesta dinero).
Mi esposa ha encontrado empresas que fabrican y venden pilotes de hormigón, pero no empresas que apilan y miden. ¿Quién conoce empresas o tiene buenas experiencias?
Un cordial saludo,
HansG
BKK se encuentra en su mayor parte en pilas, por lo que debe haber suficientes empresas para encontrar
Obtuve esa información de un geólogo que solía enseñar en Unief en BKK, pero no he tenido ningún contacto con ese hombre durante años...
Hay bastantes empresas que realizan hincado de pilotes, pero sondear en el isaan?
Utilizan experiencias de cada proyecto.
Conmigo eso fue por experiencia alrededor de 6 metros y eso fue bastante correcto.
Primero una prueba de la longitud correcta de los postes y la entrega de los postes según lo acordado por la tarde.
Estilo Isaan sin sondeo, pero con cita a través de la empresa hei.
Debido a que mi casa está construida sobre pilotes, mandé hincar 22 pilotes... tome los postes de marcado, hay un logotipo en el concreto. El contratista probablemente conoce a un martinete. Tenga en cuenta que una pila casi desaparece y la siguiente solo se hunde un metro en el suelo. Buena suerte.
Hay "headhunters" para eso, que corrigen las alturas = hacen la misma altura.
¡No sé cómo se llaman esos artesanos en tailandés!
Un buen contratista sabrá qué hacer con él.
Entonces, un babuino también puede "acelerar las cabezas", pero... ¿son esas pilas lo suficientemente profundas en un sustrato fuerte (y lo suficientemente grueso) para que el peso que se construye sobre ellas pueda soportarse? ¿Y preferiblemente no para los próximos meses, sino un poco más?
¡Porque PARA ESO es el trabajo de ECAP!
Érase una vez un video en Thailandblog: 3 tailandeses en una publicación lateral en un lado y 3 tailandeses en el otro lado. Salta sobre el transportador para meter ese poste en el suelo fangoso. Agradable "hincado de pilotes", pero no tiene NADA que ver con una estructura de soporte. Es por eso que casi todos los edificios tailandeses ladran por las grietas.
Sondeo = medir la resistencia a la carga de presión en Tailandia? Creo que hay que confesar a empresas extranjeras de ingeniería y construcción.
https://www.thailandblog.nl/opmerkelijk/thaise-bouwtechniek-video/
En los Países Bajos, la supervisión municipal de construcción y vivienda exige un informe de sondeo y un plan de pilotaje (si es necesario). En Houten, postes de 18 metros se deslizaron en el barro por un lado y se atascaron después de 13 metros por el otro. Resultó que había un antiguo cauce de río en el medio, por lo que... el informe de sondeo fue declarado falso...
En los Países Bajos y sus alrededores, hasta la década de 50, los cimientos solo se construían sobre una pared de ladrillo, unos 80 cm en el suelo contra las heladas, en lugar de sobre una losa o tira de hormigón armado. El ladrillo enfáticamente NO puede soportar vibraciones o cargas de corte excesivas. Pregúntale a la gente de Groningen.
En Soi 13 Ram Intra, un tailandés pensó en construir un piso sin la construcción adecuada. Todo fue bien durante años, hasta que pasó un camión grande y el lugar se derrumbó. Todo aplastado entre los pisos de cemento.
Bueno, algunos tienen que estudiar 4 años en una ingeniería HTS o TH y otros lo tienen desde que nacen…
Por supuesto, una tienda construida sobre barro no necesita ser cimentada. Pero esa losa de concreto sobre mi cabeza...
Creo que haz eso. Sólo el prefsb. Introduzca los pilotes en la ranura hasta que no puedan avanzar más y luego corte las cabezas (que son demasiado largas) (cortadas a la altura correcta para la base). ben
Si su contratista/ingeniero estructural no conoce una empresa de perforación o hincado de pilotes, ¡busque un nuevo contratista de inmediato!
https://www.livios.be/nl/bouwinformatie/ruwbouw/voorbereidende-werken/grondsondering-must-voor-elke-nieuwbouw/
http://www.eigenbouw.be/wat-is-een-grondsondering-en-waarom-heb-je-het-nodig/
http://www.hebbes.be/artikel/elke-nieuwbouw-begint-met-een-grondsondering
http://www.inspirerend-wonen.be/bouwen/sleutel-op-de-deur/grondsondering-onderzoek-prijs.html
https://nl.wikipedia.org/wiki/Sondering_(grondmechanica)
Utilización de la prueba de penetración de cono para evaluar... – Scholars' Mine
https://scholarsmine.mst.edu/cgi/viewcontent.cgi?article=3434&context=icrageesd
Utilización de la prueba de penetración de cono para evaluar la licuefacción. Potencial de los Suelos. Teparaksa Wanchai. Departamento de Ingeniería Civil, Facultad de Ingeniería,. Universidad de Chulalongkorn, Bangkok 10330, Tailandia. SINOPSIS: Un nuevo método práctico para la evaluación de la licuefacción del suelo mediante el uso de la Prueba de Penetración COne (CPT)...
Desafortunadamente, no puedo encontrar ninguna dirección.
https://www.thailandblog.nl/dagboek/jacques-koppert-bouw-huis/
https://www.youtube.com/watch?v=rqxUmi-8qYc
También me interesa, porque queremos construir algo cerca de Bangkok. Todavía tengo que conocer al primer tailandés que sepa algo sobre cálculos estáticos.
Hace unos años comencé, aquí en el blog, una serie sobre construcción y renovación en Tailandia. Se ha quedado con el primer artículo, he guardado los artículos de seguimiento en algún lugar de mis "archivos" y permanecerán allí. El primer artículo era solo sobre el “estudio de suelos”. Estaba entonces, por parte de los "especialistas" constructores del blog, al borde del ridículo. Según ellos, esto era completamente innecesario porque ya habían construido y vendido 10 casas sin ningún estudio previo del suelo y todas las casas seguían en pie después de unas pocas. A algunos incluso se les ocurrieron fórmulas copiadas de Internet, que luego aún se copiaron de forma incompleta, para demostrar su "conocimiento"... Que al cabo de unos años aparecieron grietas por todos lados, las puertas empezaron a chirriar y aparecieron goteras en las cañerías de agua, pensaron que era normal y prefirieron callar eso….se vendió de todos modos….
Hay muchas empresas en Tailandia que pueden realizar estos estudios, pero por lo general, en el caso de viviendas ordinarias, esto no se hace. Solo trabajamos en "experiencia". Se quedó allí, por lo que se quedará aquí también es el lema. Luego, las pilas generalmente se clavan en el suelo hasta que no pueden profundizar más o, en el peor de los casos, hasta que ya no lo son.
Para mi casa usaron una de 3 patas con cabrestante.Se iza un tubo de acero hueco de 90 cm de diámetro y luego en caída libre.Añadir un poco de agua para que la tierra se adhiera al tubo.Continuar mientras hasta que estén en suelo duro, hierro y hormigón, y luego el siguiente. Hice 28 agujeros para los cimientos. También he visto esta técnica en Pattaya para construir un gran hotel. Más barato que levantar.
¿No sería mejor cavar un pozo con una excavadora? Maravíllate: un tubo con un diámetro de 90 cm qué altura debe caer para que el impacto sea lo suficientemente grande como para penetrar incluso unos pocos cm en el suelo, o debe ser incluso más que en el suelo "grasa" … y luego saca la tierra... sí, eso también funciona con una cuchara sopera, pero se tarda un poco más….
En las áreas de los valles y en las tierras bajas de Tailandia, la capa dura a menudo se encuentra a gran profundidad. Por ejemplo, en la región BKK a veces hasta 80 metros. Es técnicamente imposible hincar pilas tan profundas, ya que se doblarán y pandearán en el lodo blando. Taladre pilotes ídem.
A continuación, los pilotes se hincan mediante fuerza adhesiva. Ciertamente es necesario sondear y medir la resistencia porque puede haber no sólo fuerzas hacia abajo sobre el pilote (hundimiento), sino también fuerzas hacia arriba debido a la expansión de las capas de suelo subyacentes.
No queda claro a partir de la pregunta dónde y cómo es exactamente en el Mekong donde el interrogador quiere construir.
Gracias al amigo Google, se puede encontrar mucha información sobre la geología tailandesa en Internet.
http://www.mapofthailand.org/geography-map/geological-map-of-thailand/
Si los planes de construcción no están ubicados en áreas aluviales (valles de ríos o tierras bajas), parece aconsejable prestar atención a la construcción resistente a terremotos, más aún si parece ser una construcción de hormigón pesado en la parte superior. Cuestiones como composición constante del hormigón, naturaleza y calidad de las armaduras, cruces en columnas y vigas, cuidado del trenzado, vibración del hormigón, control del proceso de curado, solapes y armaduras superiores cuando se utilizan losas prefabricadas, etc…
Todos los asuntos que requieren atención adicional porque muchos contratistas tradicionales en Tailandia a menudo se ocupan de esto con bastante "suavidad", digamos con indiferencia.
Mark, la ubicación es Bueng Kan.
Gracias a todos por las respuestas.
Mi pregunta en Thailandblog se hizo precisamente porque no pude encontrar ninguna información.
¿Quizás sería mejor perforar un pozo primero y luego ver a qué profundidad sale la arena?
Si miras el horizonte de las grandes (r) ciudades, inmediatamente sabes que hay gente en la constructora tailandesa que sabe cómo llevar a cabo este tipo de trabajos. Pero ese ciertamente no es el contratista promedio en las zonas rurales de Tailandia.
Para una construcción extraordinaria, parece apropiado contar con una oficina de ingeniería sólida y experimentada para el diseño, el asesoramiento y la orientación. Uno que también conozca la situación local y el mercado.
Cuesta algo, pero luego también tienes algo.
http://www.sgs.com Veo en internet…!
Preguntar (¿tener?) en la oficina de tierras (com tee din) también puede proporcionar información útil.
A menudo hay personas con conocimientos y experiencia.
¿Cavar un pozo? En este caso para ti, no para otra persona… LOL 🙂