Sobre la muerte de un escolar

@Gringo
Nosotros (al menos yo) simpatizamos con usted, entiendo su frustración por todo esto, y encuentro especial la reacción de Frans.
Por supuesto, hemos desarrollado una política completamente diferente aquí en los últimos 10 años, pero Tailandia tiene 13 veces el tamaño de los Países Bajos y tiene una estructura de tráfico muy diferente con muchos caminos sin pavimentar y policías que tienen una política adaptada para un pedazo de papel con una cabeza con 2 o 3 ceros.
Pero el mayor problema son las personas mismas, la capacidad de anticipación en el tráfico de un tailandés es algo diferente, yo mismo lo he experimentado en los muchos kilómetros que he recorrido en Tailandia en ciclomotor y en coche.
Aquí esos accidentes son incomprensibles, pero allí a menudo se dice/piensa “es la voluntad del Buda” y la persona promedio allí piensa “voy solo en mi camino”, a menudo tengo la idea.
Aquí en NL últimamente, creo que los bastardos del tráfico a menudo juegan un papel.

Aquí esta víctima de una estadística se convierte en un ser humano. Y de repente te das cuenta de que en lugar de unos pocos miles de muertes, una persona muere mil veces.
Fuerza

He estado conduciendo por aquí durante varios años y, a menudo, me pregunto cómo piensan aquí.
La última vez que monto en moto y tengo que girar a la derecha.
Sé que conducen como locos, así que me detengo.
Ser conducido desde atrás fue casi una pelea porque debería haber seguido conduciendo.
No pagué nada que pudiera caer muerto.
Pero algo muy simple, compran una licencia de conducir aquí en phuket.
Mi vecino es mototaxista y paga 500 bath extra por la licencia de conducir.
Quiero enviar a mi novia a una autoescuela para que aprenda a andar en moto.
Ahora he tratado de enseñarle algo yo mismo, pero ella es demasiado insegura para mí.
Ella quiere lo mas no me gusta pero si mujeres ey.
Así que pensé en enviarlos a una escuela de manejo para que puedan decir algo al respecto o aprender a conducir.
Que te parece, te puedes sacar el carnet de moto.
Solo que no hay una escuela de manejo en Phuket donde puedas aprender a andar en moto.
Bueno para un coche.
Sólo explícame esto.
También tienes que aprender a estar seguro en el tráfico, además de que solo tienes que usar tu cerebro.
Ha habido 5 muertes esta semana solo en Patong y Kamala.
Casi siempre hay un camión hormigonera o un camión pesado en el juego.

Hace unos 5 años en abril, dos días antes del inicio de Songkran.
La hermana de mi esposo vino a mi puerta llorando, pensé cuando el viejo (suegro) de mi esposa había fallecido.
Levanté a mi esposa y ambos comenzaron a llorar aún más fuerte.
Qué pasó .
La hija del hermano de mi esposa, de unos 14 años, había muerto en un accidente una hora antes.
Tan rápido con mi camioneta y el resto de la familia al hospital en Sanpatong.
Cuando llegamos, otro hermano me mostró el cadáver en una habitación del hospital.
Rápidamente levantó la sábana y se podía ver un cofre roto y el perfil de la banda aún era visible en la sábana.
Ella estaba de camino por la mañana con dos amigos, todos sentados en un ciclomotor, hacia un gran mercado semanal de los sábados entre Sanpatong y Hangdong.
El accidente ocurrió, justo al lado de un templo, en algún lugar de una carretera secundaria con una curva casi en ángulo recto.
En el camino vino un camión abierto cargado con una gran excavadora.
Según las dos novias, tomó todo el camino.
La sobrina de mi cónyuge fue la última en subirse a la parte trasera del ciclomotor y salió despedida y quedó debajo de la rueda delantera del camión.
Un drama familiar, pero luego vino otro drama.
El conductor del camión era propietario de una empresa de movimiento de tierras.
Primero se negó a pagar más de 30000 bath.
Se contrató a un abogado, pero no se consiguió mucho, pero la suma acabó en 100000 baños.
Durante una investigación de la camioneta en la que estaba, vino un mecánico contratado por la policía, que verificó si todas las lámparas, etc. estaban encendidas, con una cinta métrica se tomaron las medidas de la camioneta y eso fue todo.
Durante una reunión en la comisaría, el hermano de la víctima (katoy) había traído consigo a un grupo de amigos, todos katoys.
Todos gritamos fuerte contra la corrupción.
Hace dos semanas mi esposo se enteró que el dueño de la empresa había causado otro accidente.
La víctima fue un niño de unos 10 años, afortunadamente sólo con una fractura en la pierna.
El niño había ido a una fiesta en el templo con algunos amigos y entró en contacto con el coche del mismo conductor, que había estado bebiendo alcohol.
Luego, mi esposa y yo visitamos a la joven víctima en su casa.
Y de nuevo era la misma historia,
El agresor nunca visitó a los enfermos, pero al niño (de 10 años) todavía le hicieron un control de alcohol después del accidente, dijo su padre.
No el perpetrador borracho.
Volvió a salir libre.
La corrupción en su apogeo.
En todos los años que he vivido aquí, he visto a mucha gente llegar a casa muerta por accidentes de tráfico.
Jóvenes y viejos, perpetrador o víctima.
Y tampoco salieron en las noticias, sí, así va aquí una vez.
Lo que veo a menudo es que si otro turista farang muere, por la razón que sea, esto vuelve a ser noticia.
Pero quienquiera que tenga el dinero y el estatus en Tailandia queda libre, quítenmelo.

Deseando a todos fuerza.

Jan Beute

Es una situación triste aquí en Tailandia con el tráfico. Prefiero andar en motocicleta y estoy muy ocupado mirando y los tailandeses no hacen eso. Y si los tailandeses te ven entonces no les importa, a muchos no les importa. Incluso sé cuáles son las líneas y las señales de tráfico. Aquí el más grande va primero. Me gustaría que se dieran lecciones de tránsito en la escuela, ya se lo he sugerido a la policía, buena idea Simon. Pero no se implementa. Es una lástima, pero lamentablemente.