Los límites "físicos" de Pattaya
La construcción continúa en Pattaya y Jomtien. Tanto hoteles como condominios, pero también los numerosos 7-Eleven, que están surgiendo como hongos.
Sin embargo, ¿cuánto tiempo más? La ciudad ya tiene atasco el viernes, sábado y domingo. Y no solo por los turistas, sino también por los días de gente de la propia Tailandia y los numerosos viajes escolares a la costa. Los caminos existentes están intercalados entre los edificios; allí no es posible ninguna expansión. Hubo una vez un plan para crear mucho tráfico en un solo sentido, especialmente en el centro. Ese plan tuvo una muerte tranquila.
Un segundo grito de auxilio, cada vez más sonoro, es la cantidad irreversible de residuos, que aún no se eliminan lo suficiente. Incluso se ha declarado un estado de emergencia en el otrora hermoso Kho Larn. Pero parece imposible hacer cumplir una medida propuesta. Permitiendo menos días de gente! Lo que también se aplica a todas esas lanchas rápidas de la playa de Pattaya, que transportan a muchos chinos. ¡El gobierno se mantuvo al margen y observó!
Se da poca información sobre los depósitos de agua en el este de Pattaya, tanto en el lago Maprachan como en el lago Chaknork (ver foto). Todavía tiene suficiente agua, aunque en el lago Maprachan se sigue drenando por razones desconocidas. De momento no se han anunciado medidas, pero mirar hacia delante no es “de los tailandeses”. A veces las autoridades municipales se refieren a los administradores militares. ¡Solo tienen que decirte cómo proceder! Es casi imposible imaginar una posición más patética.
De hecho, son principalmente los turistas provinciales los que provocan el tráfico. Y de dónde vienen ellos? En los principales centros comerciales como Central Festival en Second Road, Big C Extra y recientemente un nuevo megacomplejo en Central Road, si no me equivoco. Todos los caminos que ya están bastante llenos. Tales atracciones, por lo tanto, deberían ubicarse más en las afueras, incluido el estacionamiento transferium. Simplemente díganos dónde tenemos nuestros Ikea y luego, si lo desea, tome los autobuses de enlace más adentro de la ciudad, porque todos con su propio automóvil que no siempre funcionarán.
¿Quizás te refieres a la Terminal 21 en Pattaya Nua?
Creo que Frans se refiere al Puerto en la Carretera Central. La Terminal 21 en la Rotonda de los Delfines está lejos de estar terminada, nadie puede llegar a ella ahora.
Y lo peor es que todos esos condominios nuevos están más de la mitad vacíos.
La movilidad se está convirtiendo en uno de los principales temas de política para el país. Si el desarrollo socioeconómico continúa, todos esos tailandeses en ciclomotor estarán mañana en un automóvil. No, no uno pequeño, preferiblemente una enorme camioneta con hollín vomitando diesel grande.
Entonces todo el país está barajando alrededor del 7/7 12/24.
Tailandia parece un país de scooters y ciclomotores, pero todos quieren colarse en un lugar brillante con aire acondicionado tan rápido como sea posible... para permanecer allí durante horas... incluso si es necesario.
Hemos dado el ejemplo en Occidente.
Ahora cúlpalos por seguir
Personalmente, disfruto del motociclismo en Tailandia… maravilloso en este clima. Entre una mirada fija, la diversión ha terminado. Pero también experimentamos eso antes en Europa.