Una llamativa petición 'tailandesa' para no tener que pagar multas
Fotos de pasarela / Shutterstock.com
Wirat Joyjinda, presidente de la comunidad de Soi Khopai, el subjefe de policía Pol. El coronel Chainarong Chai-in hizo saber que los residentes ya no tienen opciones para pagar multas. Debido a que los turistas se mantienen alejados y al cierre de la industria de la restauración debido al virus covid-19, ya no tienen ingresos.
Se trata de multas por no llevar casco, exceso de velocidad, conducir en sentido contrario a la circulación y conducir sin carnet. Joyjinda llamó a estas "transgresiones menores" a pesar de que, hasta el 11 de marzo, más de 3.200 personas han muerto en las carreteras de Tailandia este año. La mayoría son motociclistas (¡más que el corona virus hasta la fecha!).
En lugar de brindar educación sobre seguridad vial o información que les ayude a evitar multas y accidentes, Chainarong y sus adjuntos se negaron a comentar sobre la solicitud y dijeron que se la pasarían a sus superiores.
Así como ante el virus y sus consecuencias, la policía insta a los residentes a lavarse las manos y usar cubrebocas para prevenir contagios de Covid-19, también se deben aclarar y hacer cumplir las medidas de tránsito.
Sin embargo, la policía y Joyjinda solo firmaron un acuerdo para crear un programa de vecindario mejorado, que se concentraría en abordar las motocicletas modificadas y ruidosas y vigilar a los extraños dentro de la comunidad que podrían estar involucrados en delitos.
¡Una solicitud típica tailandesa para estimular la seguridad vial al no exigir multas por falta de dinero ahora!
Fuente: Correo de Pattaya
“Son multas por no usar casco, exceso de velocidad, conducir en sentido contrario al tránsito y conducir sin licencia”.
Si no haces eso no tendrás multas ¿verdad? O tal vez no creo que sea lo suficientemente tailandés... 😉
“no llevar casco, exceso de velocidad, conducción en sentido contrario a la circulación y conducción sin carné”.
Y el Sr. Joyjinda considera estos delitos menores, que deben quedar impunes por el momento. Ese tipo de mala conducta en el tráfico probablemente se convertirá en una epidemia si la policía cumple con esta solicitud (que espero que no). Como resultado, más víctimas en la carretera además de las víctimas de la corona.
¡Cómo se le ocurre eso a un hombre así!
Jaja no puedo volver a; pase gratis para todo pffft buena idea!!!
Tailandia tiene su propia epidemia llamada “Negación Constante”. Esta epidemia tailandesa es particularmente frecuente alrededor de Songkran y al final del año calendario. Se llama entonces: Los Siete Días Peligrosos. Esta Negación Continua mata al menos a 2000 personas cada mes. https://www.worldatlas.com/articles/the-countries-with-the-most-car-accidents.html
Si los tailandeses lo apoyan en masa haciéndolo ellos mismos o aceptando el riesgo, eso es mucho más importante que la opinión de alguien de fuera del país.
Por supuesto la respuesta es de esperar, como suponer que le pasará a tu esposa, hijo o no sé dentro de la familia, pero ese no es el caso.
La vida está llena de riesgos y el que no acepta esto tiene un problema mayor que el que acepta cómo la muerte estúpida puede llegar como un corte en la mano por un vidrio roto en combinación con una bacteria resistente.
Nadie dice que perder es divertido, pero estar ansioso en la vida nunca ha llevado a nadie más lejos, pero sí, si eres así, por supuesto que no es bueno para ti... y para el medio ambiente.
En mi experiencia, los tailandeses están menos preocupados por la pérdida y menos aún por ventilarla. Tienen razón porque no se puede cambiar de todos modos. Y que le pueda pasar lo mismo a otra persona es irrelevante porque tampoco te ayudarán cuando los necesites.
Personalmente, encuentro este tipo de cobertura exagerada.
Por qué un tailandés está menos preocupado por la pérdida, no estoy de acuerdo.
Su experiencia de pérdida se procesa de manera diferente.
Nosotros, como occidentales, mostramos más nuestras emociones.
El tailandés lo procesa más sin las emociones externas, pero con la pérdida y mucho después, la pérdida de un ser querido significa tanto.
¿Estar ansioso por la vida?
Entonces, si la conducción irresponsable puede provocar un accidente o una experiencia traumática, ¿entonces no debería reaccionar con ansiedad o emocionalmente ante la conducción imprudente?
Porque eso no sería bueno para mi entorno.
Eso no tiene nada de sentido.
Siempre está permitido ventilar una opinión, pero en el país donde la gente es ciega tiene poco sentido y además creo que la forma alegre en la que la gente se enfrenta a la vida me sienta mejor que las cosas políticamente correctas y así cada uno tiene su propia verdad.
En Tailandia se niega constantemente que no importe subirse a un ciclomotor con mucho alcohol. Este fenómeno se manifiesta especialmente durante 2 momentos anuales. Por supuesto, también es su elección negar que asumir la responsabilidad podría ser una solución y, por conveniencia, razonará que los tailandeses aceptan los riesgos más fácilmente. Pero una vez tuvimos el mismo tipo de cifras en los Países Bajos, que fueron eliminadas a través de la información y la aplicación. Pero sí, ¿qué importa? A todo el mundo le gusta creer por derecho propio.
Y los tailandeses están muy felices de creer que tienen razón. Fíjate en los números y las apenas mejoras.
No soy antropólogo cultural, pero no puedes negar que los tailandeses se enfrentan a la vida de manera diferente a los holandeses.
El aquí y ahora es más importante que el pasado y el futuro lejano. Tal vez por eso siempre chocó tanto cuando aún vivía en los Países Bajos.
Condescendencia desde el nacimiento hasta la tumba con el único fin de estar seguros y trabajar para que los súper ricos se vuelvan aún más ricos. Proporcionan atención médica y pensión como dinero de bolsillo, pero esa es una discusión diferente hhh
Creo que debido al casi confinamiento cada día habrá muchas menos víctimas mortales en accidentes de tráfico. Sin duda se trata de salvar más vidas que las 5 víctimas del coronavirus. Eso sería un argumento a favor de un bloqueo permanente en Tailandia.
Por supuesto, el país estará mucho, mucho mejor con un confinamiento permanente: sin accidentes de tráfico, sin robos, sin tráfico de drogas, los perros callejeros se están extinguiendo, sin turistas, sin estafas, sin som tam pala, sin mendigos, no más pobres. trabajo remunerado, no más monjes por la mañana temprano, no go-go girls, no más contaminación del aire, no más contaminación del agua, no más dinero, no más adulterio, no más asesinatos y homicidios, no notificación de 90 días, no más visas, no más corrupción, sin gobierno, sin ejército, solo telenovelas tailandesas y fútbol en la televisión las 24 horas del día. Parece el cielo. Me quedare aqui.
Es una ilusión suponer que sólo quienes pueden pagar una multa cometen un delito. Y, por supuesto, una violación de la velocidad de unos pocos kilómetros por hora o conducir contra el tráfico durante una distancia corta no implica automáticamente que seguirá un accidente con víctimas (mortales). Estoy de acuerdo con Lodewijk en que la educación vial debe tener lugar en las escuelas, entre otras cosas, y que las pruebas de manejo deben ampliarse, pero siempre se mantendrá a los infractores. Unos conscientemente y otros inconscientemente. Por ejemplo, algunas calles de Pattaya tienen prohibido girar a la izquierda y prohibir el estacionamiento de scooters en ciertos horarios, los días pares en un lado y los días impares en el otro lado. No todos, y no solo los turistas, se dan cuenta de la señal en el laberinto de señales de tráfico y la policía retira regularmente los scooters en camiones y, momentos después, el propietario está consternado al encontrar su medio de transporte. Ahora que cada vez más residentes tailandeses tienen cada vez menos posibilidades de llegar a fin de mes económicamente, en principio no estoy desaprobando las infracciones menores, que difícilmente comprometen la seguridad vial, más a menudo temporalmente con una advertencia en lugar de una multa. Y no piense que el tráfico solo se conduce contra el tráfico en Tailandia. Hoy en día, aproximadamente la mitad de los ciclistas (ciclomotores) de las ciudades holandesas circulan por el lado equivocado de la vía ciclista y no creen que sea necesario utilizar luces por la noche. BramSiam nombra 5 víctimas de la corona. ¡Ojalá se quedara con ese número! No hace falta decir que el confinamiento causará muchas menos muertes por accidentes de tráfico, pero argumentar a favor de un confinamiento permanente ahora es ridículo.
¡5 víctimas de la corona es el recuento "oficial tailandés"! (en hospitales)
No se dice cuántos muertos corona descontrolados son incinerados.