Lastminute plu ferioj irado neniam estis pli populara. 40% de nederlandanoj rezervas sian flugbileton ene de monato antaŭ la foriro.
Ĉi tio evidentiĝas el la rezervorezultoj de vojaĝorganizo World Ticket Center. En la sama periodo pasintjare, 32% rezervis ene de monato antaŭ la foriro flugbiletoj kaj 34% en 2009.
La rezervrezultoj (2011) montras ke de la lastminutaj rezervoj, 14% aĉetas siajn flugbiletojn ene de 6 tagoj antaŭ foriro, 30% unu semajnon antaŭ foriro, 22% du semajnojn, 18% tri semajnojn kaj 16% rezervas siajn flugbiletojn 4 semajnojn. antaŭ la foriro.
Estas okulfrape, ke ĉi tiu tendenco nun validas ankaŭ por individuaj flugbiletoj, ĉar la flugbiletoj ofte estas plikostaj de la flugkompanioj baldaŭ antaŭ la forirdato kaj frua rezervado efektive estas pli malmultekosta, kontraste al pakoferioj (lastminutaj sunaj ferioj) .
Bangkok
Post Londono, la plej popularaj lastminutaj cellokoj estas rimarkinde du malproksimaj cellokoj: Novjorko (du semajnoj antaŭ foriro) kaj Bangkok (tri semajnoj antaŭ foriro). Novjorko kaj Bangkok neniam antaŭe estis menditaj amase tiel proksime al foriro. En antaŭaj jaroj, eŭropaj cellokoj superis la liston de plej popularaj lastminutaj cellokoj.
sociaj rimedoj
Precipe ekde la fino de majo, estis grandega kresko de spezo de rezervoj kun forirperiodoj ene de monato. La ricevita feria monhelpo sendube kontribuis al tio, sed ankaŭ la vojaĝa sinteno de la konsumanto ŝanĝiĝis. La nederlandanoj ne plu limigas sin al eŭropaj cellokoj kaj mallonga flugdaŭro, se ili volas foriri spontane. Ilia elekto estas ĉiam pli determinita de provizoraj rabatreklamoj kaj konsiletoj de amikoj en sociaj amaskomunikiloj kiel Facebook kaj Twitter.
Mi kutime rezervas mian bileton por TH proksimume 3 monatojn anticipe. Ankaŭ ĉi-foje kaj poste mi aranĝos mian vizon ĉe la ambasado en Hago. Do komence de junio mi venis al la ambasado (mi foriras la 2-an de septembro) sed ĉi-foje oni konsilis al mi reveni venontmonate, ĉar la peto de vizo devas esti farita ene de 3 monatoj kaj supozu ke mia flugo estas nuligita kaj Mi devas foriri poste Se vi foriras, mi riskas, ke mia petita vizo jam eksvalidiĝis. Laŭ la ambasadoficisto.
Ankaŭ mi kaj foje eĉ pli longe. Preskaŭ 6 monatojn anticipe.
En marto de ĉi tiu jaro ni pagis 667 eŭrojn por revena bileto al Amsterdamo-Bangkok kun EVA-aero kaj la sama bileto nun kostas 879...
Miek37 marto malalta sezono nun (meza) aŭ jam alta sezono.
En marto ni aĉetis biletojn por foriro la 10-an de decembro.
Serĉis unudirektan bileton al BKK Ams la 30-an de junio, ĉe Eva Air estis iom malpli ol 20.000 01 THB, mi pensis bone, mi rezervos morgaŭ, nun subite preskaŭ 07 27.000 THB ekde XNUMX-XNUMX, nu.
Egypt Air ŝajnas esti la plej malmultekosta por tiuj, kiuj ne ĝenas ŝanĝi, aŭ Air Berlin por tiuj, kiuj ne zorgas pri komforto. Bonaj mezaj ĉinaj flugkompanioj rektaj kaj komfortaj.
Egypt Air ŝajne ŝanĝis sian politikon ĉar la biletoj estas subite 200 ĝis 300 eŭroj pli multekostaj kaj malmultekostaj ofertoj de ĝis 600 eŭroj malaperis. Mi ne scias kial, sed je ĉi tiuj prezoj estas pli bone rezervi rektan flugon kun KLM, ekzemple.
Egipta unudirekta bileto BKK AMS 378 eŭroj KLM 49000,00 02 THB ekde 07-XNUMX, do bonvolu klarigi
Mi rigardis flugojn en oktobro kaj januaro, kiuj estis eŭro 10 kaj eŭro 600 antaŭ 540 tagoj kaj nun inter eŭro 800 kaj eŭro 900, do same multekostaj kiel rektaj flugoj kun KLM, dum Air Berlin estas pli malmultekosta. Do la egiptoj eble devos pagi la koston de la Velura Revolucio aŭ ili eble ŝanĝis sian opinion kaj ne plu volas esti la plej malmultekostaj. Mi ne kredas, ke ili ankoraŭ ricevos multajn pasaĝerojn al/de Amsterdamo.